Rallye de Nouvelle-Zélande

Pour sa deuxième édition, en 1970, l'épreuve migre dans la région de Canterbury, avant de revenir à North Island en 1971.

Les éditions ultérieures se sont déroulées autour d'Auckland (exception en 2006, avec une première partie organisée à Hamilton dans le Mystery Creek Events Centre).

L'année 2007 voit cette épreuve débuter le 31 août et se terminer le 2 septembre avec un simple écart de 0.3 seconde après plus de 350 kilomètres de course entre le vainqueur, Marcus Grönholm, et son dauphin Sébastien Loeb (plus petit écart jamais enregistré en WRC).

Les équipes engagées le proclament par votes Rallye de l'année en 2001. Les revêtements y sont bien lissés, favorisant la performance pure sans casses matérielles particulières pour des pilotes expérimentés et adroits, au fil des enchaînements fluides et rapides de virages, hormis pour les quelques véhicules de débuts d'épreuves ayant à balayer un sol fait de gravette spécifique à cette épreuve. Les collines alentour sont verdoyantes, souvent remarquées au cours d'étapes côtières. Petit pays, les néo-zélandais représentent un marché peu important pour les constructeurs automobiles. Néanmoins cette épreuve très appréciée des conducteurs a su imposer ses qualités propres, avec une organisation très performante.

• (en) Site officiel 
• Ressource relative au sport  :
  • Juwra
• (en) Le rallye de Nouvelle-Zélande sur ewrc-results.com
• La page sur le site de la FIA consacrée au rallye de Nouvelle-Zélande
• (en) Le rallye de Nouvelle-Zélande sur rallybase.nl

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