Port-musée de Douarnenez

Le musée, installé dans une ancienne conserverie de sardines, possède une collection de bateaux premiers, bateaux de plaisance, de pêche ainsi qu'une multitude d'objets. Le musée à flot ouvert du 1^er avril à la fin du mois d'octobre est unique en France. Les 5 bateaux ouverts à la visite se laissent découvrir^[pas clair] dans la ria du Port-rhu, à proximité de l'île Tristan. Trois sujets : pêche, cabotage et plaisance.
L'estacade a été rénové en 2006. La visite se fait grâce à des films et des audio-guides.

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  Ar Spinec : caseyeur sénan
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  Eclaireur I : voilier de plaisance
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  bateau de pêche portugais
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  Bateau panier du Vietnam. Fabriqué avec des bambous
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  Bateau voiles anciennes du Bangladesh

Le port-musée présente diverses expositions temporaires, sur les thèmes liés à la navigation ou à la mer. Ces expositions sont installées pour une durée de 4 à 24 mois et parfois créés en partenariat avec des associations.

• Voyage en couleurs, premières photographies couleurs en Bretagne (1907-1929) du 4 avril au 4 novembre 2009;
• Dans le sillage de Sindbad, jusqu'au 2 novembre 2016
• Naviguer la tête dans les étoiles, jusqu'au 5 novembre 2017

Des animations, gratuites sur présentation du billet d'entrée, sont proposées l’été et à chaque vacances scolaires. De mi juillet à mi août les animations sont proposées chaque jour: visite sur l'histoire de Douarnenez et de la pêche à la sardine, rencontre avec d'anciens marins pour découvrir le ramendage de filets mais aussi le tannage des voiles, le matelotage, etc., ainsi que des dégustations de produits locaux...

Le musée à flot ouvert du 1^er avril à la fin du mois d'octobre est le premier en France avant celui de Dunkerque.

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  Douarnenez : la digue-écluse vue de l'aval fermant le Port-Rhu, le transformant en bassin à flot
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  Douarnenez : l'estacade entourée de bateaux du Port-Rhu.
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  Douarnenez : la passerelle Jean Marin au dessus du barrage prolongeant l'écluse.
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  Douarnenez : le Port Rhu vu en amont de l'écluse et de la passerelle Jean Marin

Les bateaux ouverts à la visite se laissent découvrir^[pas clair] dans le cadre de la ria du Port-Rhu, à proximité de l'île Tristan. Trois sujets sont proposés : pêche, cabotage et plaisance.

• Estacade du Musée :
  • L'Anna-Rosa, un caboteur norvégien à voile,
  • Le Dieu Protège, une gabare bretonne de 1951, (en restauration)
  • Le Roi Gradlon, ancien baliseur des phares et balises du Morbihan
  • Le Saint-Denys, un remorqueur à vapeur britannique de 1929,
  • Le boutre arabe Nizwa (du sultanat d'Oman)
  • L'An Eostig, chaloupe sardinière de 1993.
  • Le Flimiou, ancien bateau de service du port
  • Le bateau goémonier L'Estran, qui exploitait les laminaires aux environs de l'Île de Sein
• Réserve du Musée :
  • Le Scarweather, un bateau-feu d'origine anglaise, rénové en 2008 (en attente de restauration),
  • Bateau de survie du porte-conteneurs Rokia Delmas, échoué en 2006.
  • Le Richard-Marika, fileyeur palangrier qui exerça à partir de l'Île d'Yeu sous le nom de P'tit Gars, puis à Morlaix, Brest et Camaret
  • Le Notre-Dame des Vocations, un thonier d'Audierne de 1962.
  • Le Notre-Dame de Rocamadour, un langoustier breton de 1959,
  • Le Northdown, une barge à voile de la Tamise de 1924, au cimetière des bateaux de Port-Rhu, faute d'une restauration.

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  La gabare Dieu Protège
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  Le langoustier Notre-Dame de Rocamadour
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  Le Northdown
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  Le remorqueur Saint-Denys
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  Le thonier Notre-Dame des Vocations
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  Le bateau-feu Scarweather
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  La galéasse norvégienne Anna Rosa
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  Ancien canot de sauvetage de l'Île de Sein Patron François Hervis
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  La chaloupe sardinière de Douarnenez An Eostig dans le port-musée
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  La chaloupe sardinière de Douarnenez Telenn-Mor dans le port-musée
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  La goélette à deux mâts Escapade (bateau en bois immatriculé à Douarnenez)
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  Le pont de la goélette à deux mâts Escapade (bateau en bois immatriculé à Douarnenez)
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  Le Notre-Dame des Vocations, ancien thonier d'Audierne dans le port-musée
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  Partie avant du bateau goémonier L'Estran, qui exploitait les laminaires aux environs de l'Île de Sein
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  Boutre arabe traditionnel Nizwa (sultanat d'Oman)

En 2023, c'est la fin d’une longue page d’histoire pour le Notre-Dame-de-Rocamadour, dernière des grandes unités de pêche à la langouste mauritanienne, il sera déconstruit. Pour restaurer entièrement le langoustier du Port-Musée, inscrit aux collections des musées de France depuis 1991, il aurait fallu trouver près de trois millions d’euros. Des inquiétudes se font jour car d’autres bateaux du Port-Musée pourraient connaître le même destin^[2].

• L'Audiernais, gabare classée monument historique.
• Le Red Ar Mor, sloop caseyeur, classé monument historique : port de plaisance de Tréboul.
• Le Telenn-Mor, chaloupe sardinière appartenant à l'Association Treizour : Club nautique municipal de Tréboul-Douarnenez.
• Le Skellig, réplique de langoustier à voûte à voiles, construit au chantier naval associatif'Un Langoustier pour Douarnenez à Port-Rhu.

• Jean-Michel Le Boulanger, Douarnenez, de 1800 à nos jours: essai de géographie historique sur l'identité d'une ville, Presses universitaires de Rennes, coll. « Histoire », 2000 (ISBN 978-2-86847-515-2, lire en ligne), chap. VIII (« Le destin contrasté des ports »), p. 335-363.

• Liste des bateaux français classés aux Monuments historiques
• Autres musées à flot français :
  • Musée maritime de La Rochelle
  • Musée portuaire de Dunkerque
• Katherine Librowicz (1915-1991), artiste peintre
• Treizour

• (fr) Site officiel du Port-Musée

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