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Grand Prix automobile de Hongrie 1995

course de Formule 1

Le Grand Prix automobile de Hongrie 1995 (Marlboro Magyar Nagydij), disputé sur le Hungaroring situé dans le village de Mogyoród près de Budapest en Hongrie le , est la dixième édition du Grand Prix, le 574e Grand Prix de Formule 1 couru depuis 1950 et la dixième manche du championnat 1995.

Grand Prix de Hongrie 1995
Tracé de la course
Données de course
Nombre de tours 77
Longueur du circuit 3,968 km
Distance de course 305,536 km
Résultats
Vainqueur Drapeau du Royaume-Uni Damon Hill,
Williams-Renault,
h 46 min 25 s 721
(vitesse moyenne : 172,248 km/h)
Pole position Drapeau du Royaume-Uni Damon Hill,
Williams-Renault,
min 16 s 982
(vitesse moyenne : 185,560 km/h)
Record du tour en course Drapeau du Royaume-Uni Damon Hill,
Williams-Renault,
min 20 s 247
(vitesse moyenne : 178,010 km/h)

Grille de départ

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Grille de départ[1]
Pos. No  Pilote Écurie Temps Q1 Temps Q2 Écart
1 5 Drapeau du Royaume-Uni  Damon Hill Williams-Renault 1 min 18 s 374 1 min 16 s 982
2 6 Drapeau du Royaume-Uni  David Coulthard Williams-Renault 1 min 19 s 000 1 min 17 s 366 + 0 s 384
3 1 Drapeau de l'Allemagne  Michael Schumacher Benetton-Renault 1 min 19 s 490 1 min 17 s 558 + 0 s 576
4 28 Drapeau de l'Autriche  Gerhard Berger Ferrari 1 min 19 s 033 1 min 18 s 059 + 1 s 077
5 8 Drapeau de la Finlande  Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1 min 20 s 577 1 min 18 s 363 + 1 s 381
6 27 Drapeau de la France  Jean Alesi Ferrari 1 min 20 s 134 1 min 18 s 968 + 1 s 986
7 15 Drapeau du Royaume-Uni  Eddie Irvine Jordan-Peugeot 1 min 21 s 246 1 min 19 s 499 + 2 s 517
8 25 Drapeau du Royaume-Uni  Martin Brundle Ligier-Mugen-Honda 1 min 21 s 818 1 min 19 s 748 + 2 s 766
9 2 Drapeau du Royaume-Uni  Johnny Herbert Benetton-Renault 1 min 21 s 878 1 min 20 s 072 + 3 s 090
10 26 Drapeau de la France  Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda 1 min 20 s 952 1 min 20 s 160 + 3 s 178
11 30 Drapeau de l'Allemagne  Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford 1 min 21 s 234 1 min 20 s 413 + 3 s 431
12 24 Drapeau de l'Italie  Luca Badoer Minardi-Ford 1 min 22 s 345 1 min 20 s 543 + 3 s 561
13 7 Drapeau du Royaume-Uni  Mark Blundell McLaren-Mercedes 1 min 21 s 663 1 min 20 s 640 + 3 s 658
14 14 Drapeau du Brésil  Rubens Barrichello Jordan-Peugeot 1 min 21 s 874 1 min 20 s 902 + 3 s 920
15 23 Drapeau du Portugal  Pedro Lamy Minardi-Ford 1 min 22 s 600 1 min 21 s 156 + 4 s 174
16 4 Drapeau de la Finlande  Mika Salo Tyrrell-Yamaha 1 min 24 s 440 1 min 21 s 624 + 4 s 642
17 3 Drapeau du Japon  Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 1 min 22 s 866 1 min 21 s 702 + 4 s 720
18 10 Drapeau du Japon  Taki Inoue Arrows-Hart 1 min 24 s 656 1 min 22 s 081 + 5 s 099
19 29 Drapeau de la France  Jean-Christophe Boullion Sauber-Ford 1 min 22 s 766 1 min 22 s 161 + 5 s 179
20 9 Drapeau de l'Italie  Massimiliano Papis Arrows-Hart 1 min 23 s 275 Pas de temps + 6 s 293
21 22 Drapeau du Brésil  Roberto Moreno Forti-Ford 1 min 26 s 059 1 min 24 s 351 + 7 s 369
22 17 Drapeau de l'Italie  Andrea Montermini Pacific-Ford 1 min 25 s 465 1 min 24 s 371 + 7 s 389
23 21 Drapeau du Brésil  Pedro Diniz Forti-Ford 1 min 25 s 934 1 min 24 s 695 + 7 s 713
24 16 Drapeau de l'Italie  Giovanni Lavaggi Pacific-Ford 1 min 27 s 342 1 min 26 s 570 + 9 s 588

Classement de la course

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Classement de la course[2]
Pos. No  Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 5 Drapeau du Royaume-Uni  Damon Hill Williams-Renault 77 1 h 46 min 25 s 721
(172,248 km/h)
1 10
2 6 Drapeau du Royaume-Uni  David Coulthard Williams-Renault 77 + 33 s 398 2 6
3 28 Drapeau de l'Autriche  Gerhard Berger Ferrari 76 + 1 tour 4 4
4 2 Drapeau du Royaume-Uni  Johnny Herbert Benetton-Renault 76 + 1 tour 9 3
5 30 Drapeau de l'Allemagne  Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford 76 + 1 tour 11 2
6 26 Drapeau de la France  Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda 76 + 1 tour 10 1
7 14 Drapeau du Brésil  Rubens Barrichello Jordan-Peugeot 76 + 1 tour 14
8 24 Drapeau de l'Italie  Luca Badoer Minardi-Ford 75 + 2 tours 12
9 23 Drapeau du Portugal  Pedro Lamy Minardi-Ford 74 + 3 tours 15
10 29 Drapeau de la France  Jean-Christophe Boullion Sauber-Ford 74 + 3 tours 19
11 1 Drapeau de l'Allemagne  Michael Schumacher Benetton-Renault 73 Pompe à essence 3
12 17 Drapeau de l'Italie  Andrea Montermini Pacific-Ford 73 + 4 tours 22
Abd. 15 Drapeau du Royaume-Uni  Eddie Irvine Jordan-Peugeot 70 Embrayage 7
Abd. 25 Drapeau du Royaume-Uni  Martin Brundle Ligier-Mugen-Honda 67 Moteur 8
Abd. 4 Drapeau de la Finlande  Mika Salo Tyrrell-Yamaha 58 Accélérateur 16
Abd. 7 Drapeau du Royaume-Uni  Mark Blundell McLaren-Mercedes 54 Moteur 13
Abd. 3 Drapeau du Japon  Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 46 Accident 17
Abd. 9 Drapeau de l'Italie  Massimiliano Papis Arrows-Hart 45 Freins 20
Abd. 27 Drapeau de la France  Jean Alesi Ferrari 42 Moteur 6
Abd. 21 Drapeau du Brésil  Pedro Diniz Forti-Ford 32 Moteur 23
Abd. 10 Drapeau du Japon  Taki Inoue Arrows-Hart 13 Incendie 18
Abd. 22 Drapeau du Brésil  Roberto Moreno Forti-Ford 8 Boîte de vitesses 24
Abd. 16 Drapeau de l'Italie  Giovanni Lavaggi Pacific-Ford 5 Sortie de piste 24
Abd. 8 Drapeau de la Finlande  Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 3 Moteur 5

Pole position et record du tour

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  • Pole position : Drapeau du Royaume-Uni  Damon Hill en 1 min 16 s 982 (vitesse moyenne : 185,560 km/h).
  • Meilleur tour en course : Drapeau du Royaume-Uni  Damon Hill en 1 min 20 s 247 au 34e tour (vitesse moyenne : 178,010 km/h).

Tours en tête

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Statistiques

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Classements généraux à l'issue de la course

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  • Note : Benetton et Williams ont été disqualifiés lors du Grand Prix inaugural du Brésil pour utilisation de carburant non conforme à la réglementation de la Formule 1[3]. L'échantillon d'essence prélevé à l'issue de la course ne correspondait pas aux spécifications de l'échantillon témoin fourni à la FIA[4]. Les écuries ont fait appel de cette décision, ce qui a conduit à une annulation de la sanction concernant les pilotes qui ont conservé leurs points, mais un maintien de la pénalité pour les écuries. Benetton a ainsi perdu les 10 points de la victoire de Michael Schumacher et Williams les 6 points de la seconde place de David Coulthard, d'où une différence entre les points obtenus par ces écuries et les totaux des résultats de leurs pilotes[5],[6].
Pilotes[7]
Pos. Pilote Écurie Points
1 Drapeau de l'Allemagne  Michael Schumacher Benetton-Renault 56
2 Drapeau du Royaume-Uni  Damon Hill Williams-Renault 45
3 Drapeau de la France  Jean Alesi Ferrari 32
4 Drapeau du Royaume-Uni  David Coulthard Williams-Renault 29
5 Drapeau du Royaume-Uni  Johnny Herbert Benetton-Renault 28
6 Drapeau de l'Autriche  Gerhard Berger Ferrari 25
7 Drapeau de la France  Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda 8
8 Drapeau du Brésil  Rubens Barrichello Jordan-Peugeot 7
9 Drapeau de l'Allemagne  Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford 7
10 Drapeau du Royaume-Uni  Eddie Irvine Jordan-Peugeot 6
11 Drapeau du Royaume-Uni  Mark Blundell McLaren-Mercedes 5
12 Drapeau de la Finlande  Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 5
13 Drapeau du Royaume-Uni  Martin Brundle Ligier-Mugen-Honda 3
14 Drapeau de la France  Jean-Christophe Boullion Sauber-Ford 2
15 Drapeau du Japon  Aguri Suzuki Ligier-Mugen-Honda 1
16 Drapeau de l'Italie  Gianni Morbidelli Arrows-Hart 1
Constructeurs[7]
Pos. Écurie Points
1 Drapeau du Royaume-Uni  Benetton-Renault 74
2 Drapeau du Royaume-Uni  Williams-Renault 68
3 Drapeau de l'Italie  Ferrari 57
4 Drapeau de l'Irlande  Jordan-Peugeot 13
5 Drapeau de la France  Ligier-Mugen-Honda 12
6 Drapeau du Royaume-Uni  McLaren-Mercedes 10
7 Drapeau de la Suisse  Sauber-Ford 9
8 Drapeau du Royaume-Uni  Arrows-Hart 1

Références

modifier
  1. « Hongrie 1995 Grille de départ », sur statsf1.com (consulté le ).
  2. « Hongrie 1995 Classement », sur statsf1.com (consulté le ).
  3. Les écuries Williams et Benetton sont disqualifiés au Grand Prix du Brésil 1995, sur statsf1.com, consulté le 3 octobre 2010
  4. « Williams et Benetton sont disqualifiés pour essence non conforme », dans Sport Auto n°400, mai 1995, encart pp.74-75
  5. Les pilotes Williams et Benetton conservent leurs points acquis au Grand Prix du Brésil 1995, sur statsf1.com, consulté le 3 octobre 2010
  6. « Les pilotes Williams et Benetton conservent leurs points acquis au Grand Prix du Brésil 1995 », dans Sport Auto n°400, mai 1995, encart pp.74-75
  7. a et b « Hongrie 1995 Championnat », sur statsf1.com (consulté le ).