Berlin-Staaken

Avant la réforme de l'administration de 2001, il faisait déjà partie du district de Spandau. Staaken a été rattaché à Spandau en 1920, au même moment où Spandau a intégré le Grand Berlin.

Durant la bataille de Berlin, l'armée rouge prit Staaken le 25 avril 1945. Après la guerre, le quartier fut partagé entre Soviétiques (partie occidentale avec Alt-Staaken, rattachée par la suite à la RDA) et Britanniques (partie orientale, restant au sein de Berlin-Ouest). L'aéroport a été utilisé par l'armée de l'air de l'Union soviétique. Il a été fermé au début des années 1950.

En 1959, un hôpital a été inauguré dans lequel la patineuse Katarina Witt est née en 1965.

En 1990, lors de la réunification allemande, Berlin retrouvant son unité et ses limites administratives d'avant-guerre, Staaken lui est de nouveau rattaché.

Le quartier comptait 44 937 habitants le 1^er janvier 2017 selon le registre des déclarations domiciliaires^[1], c'est-à-dire 4 129 hab./km².

Staaken compte deux gares régionales. La route Bundesstraße 5 traverse le quartier. Il avait aussi un aéroport qui a été utilisé par Lufthansa jusqu'à la Seconde Guerre mondiale puis jusqu'en avril 1945 par la Luftwaffe.

• Gare de Berlin-Staaken
• Gare de Berlin-Albrechsthof

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  Église de la "Cité des Jardins" (Gartenstadt)
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  Église du village (Dorfkirche)

• Le quartier de Staaken durant la séparation de la ville

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