Ural-5323
Cet article est une ébauche concernant les camions, le domaine militaire et la Russie.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| Ural-5323 | ||||||||
 Ural-5323 | ||||||||
| Marque |  Ural Automotive Plant
|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 1989 - présent | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Ural Automotive Plant | |||||||
| Classe | Camion militaire tout-terrain | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Diesel | |||||||
| Moteur(s) | Moteur V8 diesel KAMAZ 740.10 | |||||||
| Position du moteur | Avant | |||||||
| Cylindrée | 14,86 L cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 240 ch (177 kW) ch | |||||||
| Couple maximal | 882 Nm N m | |||||||
| Transmission | 8 vitesses manuelles | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle | |||||||
| Poids et performances | ||||||||
| Poids à vide | 9 600 kg kg | |||||||
| Vitesse maximale | 80 km/h km/h | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Camion tout-terrain, cabine double | |||||||
| Châssis | Châssis métallique | |||||||
| Suspensions | Indépendante à l'avant, ressorts à l'arrière | |||||||
| Direction | Assistée | |||||||
| Freins | Tambour à l'avant et à l'arrière | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 7 550 mm mm | |||||||
| Largeur | 2 600 mm mm | |||||||
| Hauteur | 2 550 mm mm | |||||||
| Empattement | 3 700 mm mm | |||||||
| Voies AV/AR | 2 050 mm mm / 1 900 mm mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
| ||||||||
modifier  |
||||||||
Le Ural-5323 est un camion militaire russe produit par l'Ural Automotive Plant depuis 1989. Il est le successeur de l'Ural-4320 et est utilisé principalement pour le transport de troupes et de matériel, ainsi que pour la logistique et les missions spéciales.
Description
[modifier | modifier le code]Le Ural-5323 est équipé d'un moteur diesel KAMAZ 740.10 de 240 chevaux et dispose d'une capacité de traction et de transport remarquable. Ce véhicule est particulièrement adapté aux terrains difficiles grâce à son système de transmission robuste et sa suspension tout-terrain.
Il a été, entre autres, le véhicule porteur du système de défense aérienne Pantsir S-1, illustrant sa polyvalence dans des configurations de défense avancées. En plus de son utilisation par l'armée russe, il a été exporté et utilisé par d'autres pays à travers le monde.
Caractéristiques
[modifier | modifier le code]- Moteur : V8 diesel KAMAZ 740.10
- Cylindrée : 14,86 L
- Puissance : 240 ch (177 kW)
- Couple : 882 Nm
- Transmission : Manuelle à 8 vitesses
- Poids : 9 600 kg
- Vitesse maximale : 80 km/h
- Dimensions :
* Longueur : 7 550 mm * Largeur : 2 600 mm * Hauteur : 2 550 mm * Empattement : 3 700 mm
