Tramway de Moussey
| Tramway de Moussey Senones – Moussey | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pays |  France
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Villes desservies | Senones | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historique | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mise en service | 1914 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fermeture | 1951 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Concessionnaire | Tramway de Senones à Moussey (à partir de 1912) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longueur | 5,6 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Écartement | standard (1,435 m) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Électrification | Non électrifiée | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nombre de voies | Voie unique |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
modifier  |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Le tramway de Moussey était une liaison ferroviaire reliant Senones à Moussey dans les Vosges[1].
Histoire
[modifier | modifier le code]Le Tramway de Moussey est en fait un prolongement du Chemin de fer du Rabodeau qui effectuait la liaison d'Étival-Clairefontaine à Senones, mais ces deux lignes furent affrétées par des sociétés indépendantes. L'objectif était de desservir des usines textiles dans la haute vallée du Rabodeau.
La ligne fut ouverte le par la Société du Tramway de Senones à Moussey mais endommagée rapidement par les combats de la Première Guerre mondiale. Les troupes allemandes démontèrent même la voie de Senones à Moussey. Pour cause de reconstruction, le tramway ne fut remis en service qu'en février 1928.
La ligne ferme définitivement le .
Exploitation
[modifier | modifier le code]La ligne reliait entre elles les gares de Senones et de Moussey, desservant au passage l'unique gare de La Petite-Raon.
En , la liaison s'effectuait en 18 minutes, dont 7 minutes de Senones à La Petite-Raon.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Source principale : Robert Le Pennec, Sur les rails vosgiens
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Robert Le Pennec, Sur les rails vosgiens, Breil-sur-Roya, Éditions du Cabri, , 287 p. (ISBN 2-914603-29-0)
- « L'incroyable tramway de Moussey », Loco-Revue, no 619, , p. 48-50
- « L'incroyable tramway de Moussey », Loco-Revue, no 621, , p. 58-60
