Peugeot RC Hybrid4
Apparence
Peugeot RC Hybrid4 | ||||||||
Présentation de la Peugeot RC Hybrid4 lors du mondial de l'automobile de Paris 2008. | ||||||||
Marque | Peugeot | |||||||
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Années de production | 2008 | |||||||
Classe | Concept car | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Peugeot HYbrid4 version essence-électrique | |||||||
Moteur(s) | Peugeot HYbrid4 | |||||||
Cylindrée | 1 598 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 218 ch (+ 95 kW) | |||||||
Boîte de vitesses | Automatique Aisin 6 rapports | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Berline coupé 5 portes | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 710 mm | |||||||
Largeur | 1 900 mm | |||||||
Hauteur | 1 230 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La Peugeot RC Hybrid4 est un concept car présenté lors du Mondial de l'automobile de Paris 2008. Il est équipé du moteur Peugeot HYbrid4[1],[2].
Coupé quatre portes, quatre places et quatre roues motrices induites par l'architecture hybride, ce concept-car est doté du bloc essence 1.6 l THP délivrant 160 kW (218 ch) situé à l'arrière, auquel s'ajoute, sous le capot avant, un moteur électrique de 70 kW (95 ch). L'ensemble délivre une puissance maximale de 230 kW (313 ch), et n'émet que 109 g/km de CO2 en cycle mixte, voire 0 en mode électrique seul.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Les concepts-car français présentés au Mondial de Paris depuis 1990 - Peugeot RC Hybrid4 (2008) - L'argus », sur www.largus.fr (consulté le ).
- « Peugeot RC HYbrid4 : le futur à portée de main », sur Autonews, (consulté le ).