Arona (Seat)

	Seat Arona
	; Seat Arona phase 1
Marque	Seat
Années de production	2017 -; Phase 1 : 2017 - 2021; Phase 2 : 2021 -
Classe	Crossover urbain
Usine(s) d’assemblage	Martorell, Espagne; Relizane, Algérie
Moteur et transmission
Énergie	Essence / Diesel
Moteur(s)	Essence :; 1.0 TSI 95/110/115; 1.5 TSI Evo 150 ; 1.6 MPI 110 ch; Diesel :; 1.6 TDI 95/115
Position du moteur	Transversale avant
Cylindrée	999 à 1 498 cm3
Puissance maximale	95 à 150 ch DIN (71 à 112 kW)
Couple maximal	155 à 250 N m
Transmission	Traction
Boîte de vitesses	Robotisée à 7 rapports DSG7; Manuelle à 5/6 rapports
Masse et performances
Masse à vide	1 165 à 1 210 kg
Vitesse maximale	167 à 215 km/h
Émission de CO2	106 à 115 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Crossover 5 portes, 5 places
Plate-forme	MQB A0
Châssis	Seat Ibiza; Volkswagen T-Cross; Volkswagen Taigo; Volkswagen Polo VI; Audi A1 II; Škoda Fabia IV; Škoda Kamiq; Škoda Scala
Suspensions	Avant :; Indépendantes type McPherson - Ressorts hélicoïdaux - Amortisseurs hydrauliques; Arrière :; Essieu arrière semi-rigide - Ressorts hélicoïdaux - Amortisseurs hydrauliques
Direction	Direction à assistance électromécanique
Freins	Avant : Disques ventilés; Arrière : Tambours (95ch) / Disques ventilés (>95ch)
Dimensions
Longueur	4 153 mm
Largeur	1 780 (1 942 avec rétroviseurs) mm
Hauteur	1 552 mm
Empattement	2 552 mm
Voies AV/AR	1 503 mm / 1 486 mm
Volume du coffre	400 dm3
Sécurité
Note Euro NCAP	(2017)
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L'Arona est un crossover urbain produit par le constructeur automobile espagnol Seat et commercialisé en novembre 2017^[1]^,^[2]. Son arrivée dans la gamme Seat entraîne la fin de l'Ibiza ST, une variante break de la quatrième génération de l'Ibiza, qui n'est pas reconduite sur le cinquième opus de la citadine.

Histoire

L'Arona est officiellement dévoilé le 27 juin 2017 et commercialisé en novembre de la même année. Il se situe en dessous de l'Ateca dans la gamme SUV de Seat, et se trouve en concurrence des Citroën C3 Aircross et Renault Captur, et ses futurs cousins le Volkswagen T-Cross^[1] et le Skoda Kamiq.

Il est réalisé à partir de la plateforme MQB A0 du groupe Volkswagen qui sert notamment à la Volkswagen Polo VI, et à la Seat Ibiza V avec laquelle il partage son design, notamment pour sa face avant. L'Arona est vendu en moyenne 2 000 euros de plus que l'Ibiza dont il dérive.

Il est produit dans l'usine Seat de Martorell^[3] en Espagne, à 30 kilomètres de Barcelone, aux côtés des Audi A1 et Audi Q3 II^[4].

Il est restylé en 2021^[5].

Motorisations

Essence

	1.0 TSI 95	1.0 TSI 115	1.0 TSI 115 DSG7	1.6 MPI 110 ^[6]	1.5 TSI Evo 150
Moteur	3 cylindres			4 cylindres	4 cylindres
Alimentation	Turbo			Atmosphérique	Turbo
Cylindrée (cm³)	999			1598	1498
Puissance (ch à tr/min)	95 à 5 000	115 à 5 000	115 à 5 000	110	150
Couple (N m à tr/min)	175 à 1 500-3 500	200 à 2 000-3 500	200 à 2 000-3 500	155 à 3 800	250 à 1 500-3 500
Boîte de vitesses	BVM5	BVM6	BVA7 double embrayage	BVM5	BVM6
Vitesse (en km/h)	173	182	182	189	215
0-100 km/h (en s)	11,2	9,8	10	10,5	7,9
Consommation (en L/100 km)	6,1/4,3/4,9	6,0/4,4/5,0	5,7/4,5/5	8/5,5/6,5
Émissions de CO₂ (en g/km)	112	114	114	134	112

Diesel

Les versions diesel n'arriveront qu'en 2018. Le 1.6 TDi est décliné en 2 versions de 95 et 115 cv.

	1.6 TDi 95	1.6 TDi 115
Moteur	4 cylindres Injection Directe Common-Rail	4 cylindres Injection Directe Common-Rail
Cylindrée (cm³)	1598	1598
Alimentation	Turbo	Turbo
Puissance (ch à tr/min)	95 à 2 750	115 à 3 250
Couple (N m à tr/min)	250 à 2 750	250 à 2 500
Boîte de vitesses	BVM5 ou DSG7	BVM6 ou DSG7
Vitesse (en km/h)	172	185
0-100 km/h (en s)	11,8	10,3
Consommation (en L/100 km)	4,7/3,7/4,1	4,9/4/4,3
Émissions de CO₂ (en g/km)	106	113

Finitions

L'Arona propose un toit bi-ton dont l'originalité vient de la séparation des couleurs qui se fait au niveau de la vitre de custode arrière en suivant l'inclinaison de celle-ci.

Trois finitions disponibles : Référence, Style et Xcellence

Référence

Seat Arona phase 2
6 airbags
Aide au démarrage en côte
Banquette rabattable 60/40
Radio numérique DAB 4 HP
Bluetooth
Climatisation manuelle
Différentiel XDS
Écran couleur 16 cm
ESP
Jantes en acier de 16 pouces
Limiteur de vitesse
Ordinateur de bord avec affichage de température extérieure
Quatre vitres électriques
Rétroviseurs électriques
Système multimédia avec écran tactile couleur 16 cm, prise USB, prise AUX-in et lecteur de carte SD
Siège conducteur réglable en hauteur
Stop&Start
Volant multifonctions

Style (Référence + )

2 prises USB
Antibrouillards
Connexion Apple CarPlay et Android Auto
Détecteur de fatigue du conducteur
Éclairage d’ambiance
Écran couleur tactile de 20 cm
Feux arrière à LED
Feux de jour à LED
Jantes en alliage de 16 pouces
Poignées de portes et rétroviseurs couleur carrosserie
Radio 6 HP
Régulateur de vitesse
Volant et levier de vitesses en cuir

Xcellence (Style + )

Accès et démarrage sans clé
Allumage auto des phares et essuie-glaces
Bandeau blanc mat sur planche de bord + pack Chrome
Chargeur de smartphone par induction
Ciel de toit noir
Climatisation automatique 2 zones
GPS
Lecteur CD
Radar de recul
Rails de toit et contours de vitres chromés
Rétro intérieur jour/nuit auto
Sellerie spécifique
Sièges avant réglables en hauteur
Toit de couleur contrasté

Séries spéciales

Urban Sport Line
Copa (2022)^[7]

Fiabilité

Les problèmes de fiabilité suivants ont été signalés concernant l'Arona^[8]:

fuites d'huile et de liquide de refroidissement sur les versions 1.0 TSI ;
génération de claquements par le volant moteur, pertes de puissance et fuites d'huile sur les versions 1.6 TDI ;
problèmes d'électronique au niveau de l'écran tactile ;
difficultés de passage des rapports de la boîte de vitesses ;
problèmes d'efficacité du frein à main ;
défaillance de la climatisation en raison du contacteur de pression.

Galerie

Notes et références

↑ ^{a et b} Bertrand Bellois, « Essai Seat Arona : notre avis sur le nouveau SUV Seat », L'Argus, 17 octobre 2017
↑ Seat Arona : une Ibiza des champs, Le Figaro
↑ Brice Perrin, « Industrie : Seat prend son envol », L'Auto-Journal, 26 juillet 2017
↑ « L’usine de Martorell se voit confier la production de l’Audi A1 », Seat, 25 janvier 2016
↑ Caradisiac.com, « Essai vidéo - Seat Arona restyée (2021) : discrète mise à jour », sur Caradisiac.com (consulté le 16 octobre 2021)
↑ « ActuOtO: Essai Seat Arona 1.6 MPI en Tunisie », sur YouTube (consulté le 8 septembre 2018)
↑ « Seat Arona Copa : une série spéciale rapide à livrer », sur www.largus.fr (consulté le 4 octobre 2022)
↑ La rédaction, « Le petit SUV Seat Arona est-il un bon plan en occasion ? », sur L'Automobile Magazine, 28 avril 2022 (consulté le 28 avril 2022)

Liens

Page officielle de la Seat Arona

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Arona (Seat), sur Wikimedia Commons

Portail de l’automobile

[argus_8795399-1] {a et b} Bertrand Bellois, « Essai Seat Arona : notre avis sur le nouveau SUV Seat », L'Argus, 17 octobre 2017

[2] Seat Arona : une Ibiza des champs, Le Figaro

[3] Brice Perrin, « Industrie : Seat prend son envol », L'Auto-Journal, 26 juillet 2017

[4] « L’usine de Martorell se voit confier la production de l’Audi A1 », Seat, 25 janvier 2016

[5] Caradisiac.com, « Essai vidéo - Seat Arona restyée (2021) : discrète mise à jour », sur Caradisiac.com (consulté le 16 octobre 2021)

[6] « ActuOtO: Essai Seat Arona 1.6 MPI en Tunisie », sur YouTube (consulté le 8 septembre 2018)

[7] « Seat Arona Copa : une série spéciale rapide à livrer », sur www.largus.fr (consulté le 4 octobre 2022)

[8] La rédaction, « Le petit SUV Seat Arona est-il un bon plan en occasion ? », sur L'Automobile Magazine, 28 avril 2022 (consulté le 28 avril 2022)

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