Le Suroît
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| Le Suroît | |
 Le Suroît à quai à Concarneau (France) en 2007 avant des travaux en cale sèche. | |
| Type | Navire océanographique |
|---|---|
| Histoire | |
| Chantier naval | Manche Industrie Marine (Leroux et Lotz), Dieppe |
| Lancement | 1975 |
| Statut | En service |
| Équipage | |
| Équipage | 22 (7 officiers & 15 personnels d'appui) |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 56,34 m |
| Maître-bau | 11,00 m |
| Tirant d'eau | 4,1 m |
| Déplacement | 1 132 t |
| Tonnage | 3 559 UMS |
| Vitesse | 10 nœuds |
| Carrière | |
| Armateur | Ifremer |
| Pavillon |  France
|
| Port d'attache | Brest |
| MMSI | 227223000 |
| IMO | 7360368 |
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Le Suroît était un navire de recherche scientifique affrété par l'Ifremer. Il a été construit en 1975 et modernisé en 1999. Le navire est sorti de la flotte opérationnelle en 2016 et vendu en 2017 à un armateur privé.
Les missions
[modifier | modifier le code]Le Suroît pouvait assurer des recherches de différents ordres :
- bathymétrie,
- carottage, dragage, chalutage à perche,
- sismique haute résolution et très haute résolution,
- bathysonde / hydrologie,
- remorquage d'engins du type système acoustique remorqué (SAR),
- mouillages, travaux de station.
Notes et références
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