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Fulton Street (métro de New York)

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Fulton Street
Image illustrative de l’article Fulton Street (métro de New York)
Localisation
Pays États-Unis
Ville New York
Manhattan Financial District
Adresse Fulton Street between Broadway & Nassau Street
Coordonnées
géographiques 		40° 42′ 37″ nord, 74° 00′ 28″ ouest
Géolocalisation sur la carte : métro de New York
(Voir situation sur carte : métro de New York)
Fulton Street
Géolocalisation sur la carte : New York
(Voir situation sur carte : New York)
Fulton Street
Géolocalisation sur la carte : État de New York
(Voir situation sur carte : État de New York)
Fulton Street
Caractéristiques
Position par
rapport au sol 		Souterraine
Transit annuel 17 868 334[1] (2012)
Historique
Mise en service (lignes vertes)
(lignes rouges)
[2] (lignes marron)
[3] (lignes bleues)
[4] (complexe)
Gestion et exploitation
Ligne(s) (2) (3) (4) (5) (A) (C) (J) (Z)
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Fulton Street est une station souterraine du métro de New York située dans le Financial District à Manhattan. Elle est située sur quatre lignes (au sens de tronçons du réseau), l'IRT Broadway-Seventh Avenue Line (métros rouges) et l'IRT Lexington Avenue Line (métros verts), issues du réseau de l'ancienne Interborough Rapid Transit Company (IRT), l'IND Eighth Avenue Line issue du réseau de l'ancien Independent Subway System (IND) et la BMT Nassau Street Line qui vient quant à elle de l'ancienne Brooklyn-Manhattan Transit Corporation (BMT). Sur la base de la fréquentation, la station figurait au 12e rang sur 421 en 2012[1]. À terme, la station sera remplacée par le Fulton Street Transit Center qui permettra également un transfert sur la BMT Broadway Line. Son ouverture est prévue pour juin 2014[5],[6].

Situation sur le réseau

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Histoire

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Services aux voyageurs

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Accès et accueil

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Desserte

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Au total, huit services y circulent :

  • les métros 2, 4 et A y transitent 24/7 ;
  • les métros 3, 5 et C s'y arrêtent tout le temps sauf la nuit (late nights) ;
  • la desserte J y circule en semaine ;
  • la desserte Z fonctionne en semaine durant les heures de pointe dans la direction la plus encombrée.

Intermodalité

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Notes et références

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  1. ↑ a et b (en) « Facts and Figures: Annual Subway Ridership », New York City Metropolitan Transportation Authority (consulté le )
  2. ↑ (en) New York Times, Mayor Drives Train in New Subway Link, 30 mai 1931, page 11
  3. ↑ (en) New York Times, City Opens Subway to Brooklyn Today, 1er février 1933, page 19
  4. ↑ (en) New York Times, Transfer Points Under Higher Fare, June 30, 1948, page 19
  5. ↑ (en) NY1 Exclusive: MTA Gives Tour Of Fulton Street Transit Center NY1. Consulté le 7 juin 2013.
  6. ↑ (en) « Downtown Transit Center Reaches Half-Way Mark », NY1, (consulté le )

Voir aussi

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Articles connexes

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Liens externes

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  • Ressource relative à l'architectureVoir et modifier les données sur Wikidata :
Nord/Ouest Sud/Est
Park Place (d)
vers Wakefield – 241st Street 		ligne 2 Wall Street
vers Flatbush Avenue – Brooklyn College (en)
Park Place (d)
vers Harlem–148th Street 		ligne 3 Wall Street
vers New Lots Avenue
Wall Street
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vers Woodlawn (en)
Wall Street
vers Flatbush Avenue – Brooklyn College (en) 		ligne 5 Brooklyn BridgeCity Hall
vers Eastchester–Dyre Avenue (en)
Chambers Street (d)
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vers Far Rockaway – Mott Av. / Ozone Park – Lefferts Bd. / Rockaway Park – Beach 116th St
Chambers Street (d)
vers 168th Street 		ligne C High Street (en)
vers Euclid Avenue
Broad Street
(terminus) 		ligne J Chambers St. (d)
vers Jamaica Center – Parsons/Archer
Broad Street
(terminus) 		ligne Z Chambers St. (d)
vers Jamaica Center – Parsons/Archer
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