Saksan Grand Prix 1996
Saksan Grand Prix 1996 oli Formula 1 -sarjan historian 592. osakilpailu, joka ajettiin Hockenheimringilla 28. heinäkuuta 1996. Kilpailun voitti Damon Hill ja samalla vankisti johtoaan kuljettajien MM-sarjassa, kun lähin uhkaaja Jacques Villeneuve jäi kolmanneksi.
 Saksan Grand Prix 1996 |
|
|---|---|
|
11. osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1996.
|
|
 |
|
| Päivämäärä | 28. heinäkuuta 1996 |
| Sijainti | Hockenheim, Saksa |
| Ratatyyppi | moottorirata |
| Radan pituus | 6,823 km |
| Kilpailun pituus | 45 kierrosta, 307,035 km |
| Sää | aurinkoinen, kuiva |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Damon Hill (Williams-Renault) |
| Paaluaika | 1.43,912 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
Damon Hill (Williams-Renault) |
| Toinen |
 Jean Alesi (Benetton-Renault) |
| Kolmas |
 Jacques Villeneuve (Williams-Renault) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
Damon Hill (Williams-Renault) |
| Kierrosaika | 1.46,504 (kierroksella 26) |
Kilpailu oli Renault'n juhlaa, kun moottoreilla ajettiin kolmoisvoittoon. Neloisvoittonkin olisi ollut mahdollisuus, mutta kilpailua johtaneen Gerhard Bergerin Benettonin auton moottori rikkoontui vain kolme kierrosta ennen maalia.
Aika-ajo
muokkaa| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Aika | Ero |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Williams-Renault | 1.43,912 | ||
| 2 | 4 | Benetton-Renault | 1.44,299 | + 0,387 | |
| 3 | 1 | Ferrari | 1.44,477 | + 0,565 | |
| 4 | 7 | McLaren-Mercedes | 1.44,644 | + 0,732 | |
| 5 | 3 | Benetton-Renault | 1.44,670 | + 0,758 | |
| 6 | 6 | Williams-Renault | 1.44,842 | + 0,930 | |
| 7 | 8 | McLaren-Mercedes | 1.44,951 | + 1,039 | |
| 8 | 2 | Ferrari | 1.45,389 | + 1,477 | |
| 9 | 11 | Jordan-Peugeot | 1.45,452 | + 1,540 | |
| 10 | 12 | Jordan-Peugeot | 1.45,876 | + 1,964 | |
| 11 | 10 | Ligier-Mugen-Honda | 1.46,575 | + 2,663 | |
| 12 | 9 | Ligier-Mugen-Honda | 1.46,746 | + 2,834 | |
| 13 | 15 | Sauber-Ford | 1.46,899 | + 2,987 | |
| 14 | 14 | Sauber-Ford | 1.47,711 | + 3,799 | |
| 15 | 19 | Tyrrell-Yamaha | 1.48,139 | + 4,227 | |
| 16 | 18 | Tyrrell-Yamaha | 1.48,381 | + 4,469 | |
| 17 | 17 | Footwork-Hart | 1.48,512 | + 4,600 | |
| 18 | 20 | Minardi-Ford | 1.49,461 | + 5,549 | |
| 19 | 16 | Footwork-Hart | 1.49,551 | + 5,639 | |
| karsinta-aika 107% | 1.51,186 | + 7,274 | |||
| 20 | 21 | Minardi-Ford | 1.51,357 | + 7,445 |
Kilpailun tulokset
muokkaa| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierroksia | Aika/keskeytyssyy | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Williams-Renault | 45 | 1.21.43,417 | 1 | 10 | |
| 2 | 3 | Benetton-Renault | 45 | + 11,452 | 5 | 6 | |
| 3 | 6 | Williams-Renault | 45 | + 33,926 | 6 | 4 | |
| 4 | 1 | Ferrari | 45 | + 41,517 | 3 | 3 | |
| 5 | 8 | McLaren-Mercedes | 45 | + 42,196 | 7 | 2 | |
| 6 | 11 | Jordan-Peugeot | 45 | + 1.42,099 | 9 | 1 | |
| 7 | 9 | Ligier-Mugen-Honda | 45 | + 1.43,912 | 12 | ||
| 8 | 15 | Sauber-Ford | 44 | + 1 krs. | 13 | ||
| 9 | 19 | Tyrrell-Yamaha | 44 | + 1 krs. | 15 | ||
| 10 | 12 | Jordan-Peugeot | 44 | + 1 krs. | 10 | ||
| 11 | 16 | Footwork-Hart | 44 | + 1 krs. | 19 | ||
| 12 | 20 | Minardi-Ford | 43 | + 2 krs. | 18 | ||
| 13 | 4 | Benetton-Renault | 42 | Moottori | 2 | ||
| Kesk. | 2 | Ferrari | 34 | Moottori | 8 | ||
| Kesk. | 14 | Sauber-Ford | 25 | Ohjautuvuus | 14 | ||
| Kesk. | 10 | Ligier-Mugen-Honda | 19 | Moottori | 11 | ||
| Kesk. | 18 | Tyrrell-Yamaha | 19 | Ulosajo | 16 | ||
| Kesk. | 7 | McLaren-Mercedes | 13 | Vaihdelaatikko | 4 | ||
| Kesk. | 17 | Footwork-Hart | 0 | Kolari | 17 | ||
| DNQ | 21 | Minardi-Ford | Karsiutui |
Muuta
muokkaa- Giovanni Lavaggi sai Giancarlo Fisichellan paikan Minardilta
Merkkipaaluja
muokkaa- 20. Hockenheimringilla järjestetty MM-osakilpailu
- Damon Hillin 20. Grand Prix voitto
- Renault varmisti viidennen mestaruuden moottorinvalmistaja
Johtokierrokset
muokkaa| Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
|---|---|---|
| Benetton-Renault | 1–23 | |
| Williams-Renault | 24–34 | |
| Benetton-Renault | 35–42 | |
| Williams-Renault | 43–45 |
MM-tilanne -kuljettajat
muokkaa| Sija | Kuljettaja | Talli | Pisteet | |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Williams-Renault | 73 | ||
| 2. | Williams-Renault | 52 | ||
| 3. | Benetton-Renault | 31 | ||
| 4. | Ferrari | 29 | ||
| 5. | McLaren-Mercedes | 18 | ||
| 6. | Benetton-Renault | 16 |
Valmistajien MM-tilanne
muokkaa| Sija | Talli | Pisteet | |
|---|---|---|---|
| 1. | 125 | ||
| 2. | 47 | ||
| 3. | 38 | ||
| 4. | 34 | ||
| 5. | 14 | ||
| 6. | 12 |
Lähteet
muokkaa- ↑ Saksan GP 1996 – aika-ajot F1-ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 1. elokuuta 2007.
- ↑ The Official Formula 1 Website FIA. Viitattu 1. elokuuta 2007. (englanniksi)
- ↑ a b Muuta F1-ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 1. elokuuta 2007.
- ↑ Johtokierrokset Formula 1 database. Viitattu 1. elokuuta 2007. (englanniksi)
- ↑ a b MM-tilanteet F1-ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 1. elokuuta 2007.
Aiheesta muualla
muokkaa- Kuvia kilpailusta (Arkistoitu – Internet Archive)
Formula 1 -luokan Saksan Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 |
| Radat | Nürburgring (1951–1954, 1956–1958, 1961–1969, 1971–1976, 1985, 2009, 2011, 2013) AVUS (1959) Hockenheimring (1970, 1977–1984, 1986–2006, 2008, 2010, 2012, 2014, 2016, 2018–2019) | |||||||||