Osakan metro
Osakan metro on Japanin Osakan kaupunkia ja ympäröiviä alueita palveleva metrojärjestelmä. Sitä liikennöi yksityinen yritys Osakan pikasähköraitiotieosakeyhtiö (jap. 大阪市高速電気軌道株式会社, Ōsaka-shi kōsokudenkikidō kabushikigaisha, engl. Osaka Metro Co., Ltd.), joka aloitti toimintansa Osakan kaupungin liikennelaitoksen yksityistämisen myötä 1. huhtikuuta 2018.[1] Se on osa Osaka Metro Group -ryhmää, jonka muihin yrityksiin kuuluu esimerkiksi liikennelaitoksen linja-autoliikenteestä muodostettu Osaka City Bus.[2] Ennen yksityistämistä metron liikennöinti oli Osakan kaupungin vastuulla (jap. 大阪市営地下鉄, Ōsaka-shiei chikatetsu).[3]
| Osakan metro | |
|---|---|
| 大阪市高速電気軌道株式会社 | |
| Osaka Metro Co., Ltd. | |
 |
|
| Perustiedot | |
 Osakan metron linjakartta |
|
| Valtio | Japani |
| Toiminta-alue | Osaka |
| Perustettu | 1933 |
| Rataverkko | |
| Verkoston pituus | 137,8 km |
| Kotisivu | |
Osakan metron linjojen yhteispituus on 137,8 kilometriä ja sillä on käytössään 133 asemaa. Päivittäin se kuljettaa keskimäärin noin 2,46 miljoonaa matkustajaa (vuonna 2016). Yhtiön pääkonttori sijaitsee Osakan kaupungin Nishin suuralueella.[1]
Historia
muokkaaOsaka kasvoi voimakkaasti talouskeskuksena ja kauppakaupunkina ensimmäisen maailmansodan myötä, ja kaupunki päätti neljä linjaa käsittävän metroverkon rakentamisesta jo vuonna 1925. Sen ensimmäinen osuus, 3,1 kilometriä pitkä Midōsuji-linja, avattiin liikenteelle toukokuussa 1933. Osakan metrosta tuli maan ensimmäinen julkisen palvelun metro. Sen laajentamista jatkettiin toden teolla kuitenkin vasta toisen maailmansodan jälkeen. Osakan maailmannäyttelyn aikaan vuonna 1970 verkosto oli jo yli 64 kilometrin pituinen ja se käsitti kuusi linjaa.[3]
Vuonna 1990 avattu seitsemäs linja, Nagahori–Tsurumi-ryokuchi-linja, oli Japanin ensimmäinen lineaarimoottoreilla liikkuville junille rakennettu metrolinja. Myös vuonna 2006 avatulla kahdeksannella linjalla, kaupungin koillisosan poikittaisyhteyksiä parantaneella Imazatosuji-linjalla, käytetään lineaarimoottoreita. Sen myötä metroverkon pituus kasvoi lähes 130 kilometriin.[3] Metroon kuuluu varsinaisen metroverkon lisäksi myös yksi Osakan satama-alueita palveleva people mover -linja, Nankō Port Town -linja. Tämä linja mukaan luettuna verkostoon kuuluu yhteensä 133 asemaa.[4]
Vuoden 2018 huhtikuussa Osakan metro yksityistettiin. Metroverkkoa liikennöimään perustettu yritys Osakan pikasähköraitiotieosakeyhtiö aloitti toimintansa 1. kesäkuuta 2017. Yhtiön osakepääomasta 100 prosenttia on Osakan kaupungin omistuksessa.[5]
Linjat
muokkaaOsakan metrojärjestelmään kuuluu kahdeksan varsinaista metrolinjaa ja yksi people mover -automaattimetrolinja. Kaupungin keskustaa palvelee tiheä, pohjois–eteläsuuntaisten ja itä–länsisuuntaisten metrolinjojen verkko. Pohjois–eteläsuuntaisia linjoja ovat lännestä itään lueteltuina Yotsubashi-linja, Midōsuji-linja, Sakaisuji-linja ja Tanimachi-linja sekä Osakan linnan itäpuolella kulkeva Imazatosuji-linja, itä–länsisuuntaisia linjoja vuorostaan pohjoisesta etelään lueteltuina Chūō-linja, Nagahori–Tsurumi-ryokuchi-linja ja Sennichimae-linja. Automaattimetro Nankō Port Town -linja palvelee kaupungin satama-alueita ja siitä on pääteasemilla vaihtoyhteys Chūō-linjaan (Cosmosquaren metroasema) ja Yotsubashi-linjaan (Suminoe-kōenin metroasema).[3][6]
Kolmelta metrolinjalta harjoitetaan vastavuoroista läpiajoliikennöintiä muiden rautatieyhtiöiden linjoille: Midōsuji-linjalta pohjoiseen Kita-Ōsaka kyūkō -rautateiden Nanboku-linjalle, Sakaisuji-linjalta niin ikään pohjoiseen Hankyū-rautateiden Kioto- ja Senri-linjoille sekä Chūō-linjalta itään Kintetsu-rautateiden Keihanna-linjalle.[3][6]
| Väri | No. | Linja | Japaniksi | Reitti | Pituus[6] | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Midōsuji-linja | 御堂筋線 | Esaka–Nakamozu | 24,5 km | ||
| 2 | Tanimachi-linja | 谷町線 | Dainichi–Yao-minami | 28,1 km | ||
| 3 | Yotsubashi-linja | 四つ橋線 | Nishi-Umeda–Suminoe-kōen | 11,4 km | ||
| 4 | Chūō-linja | 中央線 | Cosmosquare–Nagata | 17,9 km | ||
| 5 | Sennichimae-linja | 千日前線 | Noda-Hanshin–Minami-Tatsumi | 12,6 km | ||
| 6 | Sakaisuji-linja | 堺筋線 | Tenjinbashisuji rokuchōme–Tengachaya | 8,5 km | ||
| 7 | Nagahori–Tsurumi-ryokuchi-linja | 長堀鶴見緑地線 | Taishō–Kadoma-minami | 15,0 km | ||
| 8 | Imazatosuji-linja | 今里筋線 | Itakano–Imazato | 11,9 km | ||
| Nankō Port Town -linja | 南港ポートタウン線 | Cosmosquare–Suminoe-kōen | 7,8 km | |||
Lähteet
muokkaa- ↑ a b 会社概要 Osaka Metro Co., Ltd. Viitattu 17.11.2018.
- ↑ Osaka Metro Group 2018~2024年度中期経営計画 Osaka Metro Group. Viitattu 17.11.2018.
- ↑ a b c d e Osaka Metro 日本地下鉄協会. Viitattu 17.11.2018.
- ↑ 営業線の概要 大阪市交通局. Viitattu 11.1.2014.
- ↑ 大阪市営地下鉄、民営化へ6月に準備会社 - 大阪市「都市交通局」7月に新設 Mynavi Corporation. Viitattu 18.11.2018.
- ↑ a b c 営業線の概要 Osaka MunicipalTransportation Bureau. Arkistoitu 11.1.2014. Viitattu 17.11.2018.
Aiheesta muualla
muokkaaKuvia tai muita tiedostoja aiheesta Osakan metro Wikimedia Commonsissa
- Yhtiön internetsivut (japaniksi) (englanniksi) (koreaksi) (kiinaksi) (thaiksi)