Monte Carlo -ralli 2015
Monte Carlo -ralli 2015 | |
---|---|
1. osakilpailu 13 osakilpailusta kaudella 2015.
|
|
Ajankohta | 22.–25. tammikuuta 2015 |
Pituus | 15 erikoiskoetta, 355,48 km |
Monte Carlo -ralli 2015 (viralliselta nimeltään 83. Rallye Monte Carlo) oli MM-rallikauden 2015 avausralli, joka ajettiin 22. tammikuuta – 25. tammikuuta.[1] Kilpailussa oli 15 erikoiskoetta, joiden suunniteltu yhteispituus oli 355,48 kilometriä. Siirtymiä oli 1 047,60 kilometriä ja kokonaispituus oli 1 403,08 kilometriä.[2] Kilpailun päätukikohtina toimivat Gapin kunta Kaakkois-Ranskassa, sekä Monacon ruhtinaskunta.[3]
Vuoden 2015 kilpailu oli järjestyksessään historian 83. Monte Carlo -ralli.[3]
Kilpailun voittajaksi ajoi hallitseva maailmanmestari Sébastien Ogier, jonka kotiseudulla Gapissa reitti kulki.[4]
Ensimmäinen kilpailupäivä
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]EK:n nro | Nimi | Pituus (km) | Nopein kuljettaja | Aika |
---|---|---|---|---|
1 | Entrevaux – Rouaine | 21,31 | Loeb | 15.53,5 |
2 | Norante – Digne-les-Bains | 19,68 | Ogier | 13.57,1 |
Huolto A - 45 min |
Kilpailun kaksi ensimmäistä erikoiskoetta ajettiin torstaina 22. tammikuuta 2015. Kilpailun avauserikoiskokeella yhdeksänkertainen maailmanmestari, yhden kilpailun ajaksi MM-sarjaan paluun tehnyt Sébastien Loeb ajoi vaikeissa olosuhteissa hämmästyttävästi 22 sekunnin pohjat toiseksi tulleeseen Ott Tänakiin. MM-sarjan virallinen sivusto ylisti Loebin suoritusta yhtenä kaikkien aikojen parhaista MM-sarjassa.[5]
Toiselle erikoiskokeelle pohja-ajan ajoi hallitseva maailmanmestari Sébastien Ogier. Tauolle lähdettiin Loebin johtaessa 13,3 sekunnin erolla Ogieriin. Kolmantena torstain jälkeen oli Jari-Matti Latvala, jonka ero päivän yllättäjään Tänakiin oli vain 2,5 sekuntia. Kärkiviisikon täydensi toinen Ford-kuljettaja Elfyn Evans, 47,4 sekuntia kärjelle jääneenä. WRC-autokunnista avauspäivänä joutui keskeyttämään Monte-spesialisti Bryan Bouffier, joka ajoi yksityiskuljettajana Fordilla.
Toinen kilpailupäivä
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]EK:n nro | Nimi | Pituus (km) | Nopein kuljettaja | Aika |
---|---|---|---|---|
Huolto B - 18 min | ||||
3 | La Salle en Beaumont - Corps 1 | 15,84 | Loeb | 10.23,9 |
4 | Aspres-les-Corps – Chauffayer 1 | 25,81 | Kubica | 15.27,0 |
5 | Les Costes – Saint-Julien en Champsaur 1 | 25,40 | Kubica | 15.13,2 |
Huolto C - 33 min | ||||
6 | La Salle en Beaumont - Corps 2 | 15,84 | Loeb | 10.26,1 |
7 | Aspres-les-Corps – Chauffayer 2 | 25,81 | Kubica | 14.36,1 |
8 | Les Costes – Saint-Julien en Champsaur 2 | 25,40 | Ogier | 15.15,9 |
Huolto D - 48 min |
Toisena kilpailupäivänä ajettiin kahteen otteeseen kolmen erikoiskokeen ja 67,05 kilometrin pituinen lenkki. Päivän avauserikoiskokeelle Loeb toisti uudelleen edellisen päivän suorituksensa, ja tuplasi johtoasemansa Ogieriin nähden. Viidennellä EK:lla Ogier onnistui kuitenkin lyömään Loebin selvästi, ja kaventamaan eron vain kolmeen sekuntiin ennen huoltoa.[6]
Kahdet pohja-ajat ajaneen Robert Kubican kilpailu oli mennyt käytännössä pilalle jo avauspäivän toisella EK:lla, jossa Kubica oli pyörähtämisen jälkeen joutunut pysähtymään sähkö-ongelmien vuoksi, ja menetti kymmenen minuuttia.
Perjantain viimeisellä erikoiskokeella Loeb osui autollaan kiveen ja rikkoi Citroëninsa takajousituksen. Hän pystyi tuomaan auton erikoiskokeen maaliin, mutta joutui keskeyttämään siirtymällä.[7] Myös toinen Citroën-tehdaskuljettaja Kris Meeke joutui keskeyttämään samalla erikoiskokeella. Loebin keskeytettyä Sebastien Ogierin johto kahden päivän jälkeen tallikaveriinsa Jari-Matti Latvalaan nähden oli jo minuutin ja 45,9 sekuntia. Volkswagenin kolmoisjohdon takasi Andreas Mikkelsen noin kaksi ja puoli minuuttia Ogierin perässä.
Kolmas kilpailupäivä
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]EK:n nro | Nimi | Pituus (km) | Nopein kuljettaja | Aika |
---|---|---|---|---|
Huolto E - 18 min | ||||
9 | Prunières – Embrun 1 | 19,93 | Peruttu | |
10 | Lardier et Valença – Faye | 51,70 | Kubica | 30.41,9 |
Huolto F - 33 min | ||||
11 | Prunières – Embrun 2 | 19,93 | Loeb | 10.42,4 |
12 | Sisteron - Thoard | 36,85 | Meeke | 24.32,9 |
Lauantain ensimmäinen erikoiskoe ajettiin siirtymänä yleisöturvallisuuden vuoksi. Yli odotusten neljännellä sijalla ajanut Ott Tänak lipui EK:lla 10 soran liukastamassa mutkassa ojaan, ja menetti 18 minuuttia. 51,7 kilometrin maratonerikoiskokeelle pohja-ajan ajanut Robert Kubica oli nopein yli puolen minuutin erolla seuraavaan.[8]
Päivän kahdella viimeisellä erikoiskokeella Jari-Matti Latvala onnistui kaventamaan Sébastien Ogierin johtoa yli minuutilla, ja päivän päätteeksi eroa oli 42,8 sekuntia Ogierin hyväksi. Kolmannella sijalla jatkoi kolmas Volkswagen-kuljettaja Andreas Mikkelsen hieman yli minuutin Latvalalle jääneenä.
Neljäs kilpailupäivä
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]EK:n nro | Nimi | Pituus (km) | Nopein kuljettaja | Aika |
---|---|---|---|---|
Huolto G - 48 min | ||||
13 | Col Saint Jean – Saint Laurent 1 | 10,16 | Meeke | 6.33,7 |
14 | La Bollène Vésubie – Sospel | 31,66 | Loeb | 22.27,3 |
15 | Col Saint Jean – Saint Laurent 2 (PS) | 10,16 | Meeke | 6.30,5 |
Huolto H - 18 min |
Power Stage
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Power Stage -erikoiskokeena ajettiin kilpailun päättävä Col Saint Jean - Saint Laurent 2.
Sijoitus | Kuljettaja | Kartanlukija | Auto | Aika | Ero |
---|---|---|---|---|---|
1. (3) | Kris Meeke | Paul Nagle | Citroën DS3 WRC | 6.30,5 | |
2. (2) | Sébastien Loeb | Daniel Elena | Citroën DS3 WRC | 6.30,7 | +0.00,2 |
3. (1) | Jari-Matti Latvala | Miikka Anttila | Volkswagen Polo R WRC | 6.32,4 | +0.01,9 |
Lopputulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kilpailuun osallistui yhteensä 94 autokuntaa, joista maaliin selvisi 78.[3]
Oheisluokkina kilpailussa ajettiin sekä WRC 2- että WRC 3 -luokassa. WRC 2 -luokan voitti yleiskilpailun 12:nneksi sijoittunut Stéphane Lefebvre, ja WRC 3 -luokan voitti yleiskilpailun 22:nneksi nopein Quentin Gilbert.[3]
Sijoitus[3] | Kuljettaja | Kartanlukija | Auto | Aika | Ero |
---|---|---|---|---|---|
1. (25) | Sébastien Ogier | Julien Ingrassia | Volkswagen Polo R WRC | 3.36.40,2 | |
2. (18) | Jari-Matti Latvala | Miikka Anttila | Volkswagen Polo R WRC | 3.37.38,2 | +0.58,0 |
3. (15) | Andreas Mikkelsen | Ola Fløene | Volkswagen Polo R WRC | 3.38.52,5 | +2.12,3 |
4. (12) | Mads Østberg | Jonas Andersson | Citroën DS3 WRC | 3.39.23,8 | +2.43,6 |
5. (10) | Thierry Neuville | Nicolas Gilsoul | Hyundai i20 WRC | 3.39.52,3 | +3.12,1 |
6. (8) | Dani Sordo | Marc Martí | Hyundai i20 WRC | 3.39.53,1 | +3.12,9 |
7. (6) | Elfyn Evans | Daniel Barritt | Ford Fiesta RS WRC | 3.42.03,9 | +5.23,7 |
8. (4) | Sébastien Loeb | Daniel Elena | Citroën DS3 WRC | 3.45.14,9 | +8.34,7 |
9. (2) | Martin Prokop | Jan Tománek | Ford Fiesta RS WRC | 3.46.35,0 | +9.54,8 |
10. (1) | Kris Meeke | Paul Nagle | Citroën DS3 WRC | 3.47.35,8 | +10.55,6 |
12. | Stéphane Lefebvre | Stéphane Prévot | Citroën DS3 R5 | 3.49.36,7 | +12.56,5 |
22. | Quentin Gilbert | Renaud Jamoul | Citroën DS3 R3T Max | 4.08.32,7 | +31.52,5 |
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ 2015 FIA World Rally Championship 83. Rallye Automobile de Monte-Carlo fiaresultsandstatistics.motorsportstats.com. Viitattu 7.8.2023. (englanniksi)
- ↑ FIA World Rally Championship (WRC), Rally Monte Carlo Itinerary 2015 automobilsport.com. 16.01.2015. Arkistoitu 6.8.2023. Viitattu 7.8.2023. (englanniksi)
- ↑ a b c d e 83. Rallye Automobile Monte-Carlo 2015 ewrc-results.com. Viitattu 23.1.2015. (englanniksi)
- ↑ Ogier nets third Monte-Carlo win wrc.com. 25.1.2015. Viitattu 7.8.2023. (englanniksi)
- ↑ Loeb stuns his rivals on SS1 WRC.com. Viitattu 23.1.2015.
- ↑ Ogier eats into Loeb's lead WRC.com Viitattu 23.1.2015.
- ↑ Sebastien Loebin ralli päättyi ulosajoon Helsingin Sanomat. Viitattu 24.1.2015.
- ↑ Ogier calm after time loss WRC.com Viitattu 24.1.2015.
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Monte Carlo -ralli 2015 Wikimedia Commonsissa
- Rally-Maps.com, erikoiskokeet kartalla (englanniksi)