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Ronda Este de Miranda de Ebro

La Ronda Este de Miranda de Ebro o N-1R es una carretera de doble calzada que permite el acceso a Miranda de Ebro desde la Autovía A-1 y la carretera nacional N-1. La Ronda comienza en el límite autonómico entre Castilla y León y Euskadi, en un gran rotonda de 140 metros de diámetro compartida por ambas comunidades autónomas. Finaliza en la BU-740 con la entrada al casco urbano de la ciudad.

Ronda Este
de Miranda de Ebro
Castilla y LeónEspañaBandera de España España Castilla y León Castilla y León
Miranda de Ebro
Datos de la ruta
Identificador   N-1R  
Tipo Carretera
Longitud 1,8 km
Orientación
Inicio  A-1  /  N-1 
Fin  BU-740 

Se inauguró el 16 de julio de 2010 y su presupuesto ascendió a los 7,3 millones de euros. La ronda tiene cruces de circulación a nivel regulados por rotondas y cruza dos vías de ferrocarril. El límite de velocidad está estipulado en 50 km/h debido a que no tiene arcenes y es considerado un tramo urbano.[1]

La Ronda Este tan sólo es el primer tramo de una serie de rondas que se prolongarán y circunvalarán la ciudad de Miranda de Ebro atravesando el río Bayas y el río Ebro, y creando nuevos accesos al centro urbano en el sur (Polideportivo de Anduva y Barriada de San Juan del Monte) y el oeste (Barrio de El Crucero).[2]

Recorrido

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Velocidad Esquema Kilómetro Sentido Miranda de Ebro (descendente) Sentido Vitoria (ascendente) Carretera que enlaza Notas
 
 
  0  E-80   A-1  Vitoria - Irún
 N-1  Madrid - Irún
 Polígono industrial Bayas 
 Plataforma Logística Arasur 
 E-80   A-1 
 N-1 
Ctra. de Rivabellosa
Ctra. de Bayas
    0,470  FF.CC. Madrid-Irún   FF.CC. Madrid-Irún 
 
 
  0,750  Polígono industrial Bayas   Polígono industrial Bayas   Calle Orón 
 
 
  1,200  Polígono industrial Bayas 
 Pabellón Multifuncional de Bayas 
 Polígono industrial Bayas 
 Pabellón Multifuncional de Bayas 
 Calle Guadalquivir 
    1,720  Ramal ferroviario industrial   Ramal ferroviario industrial 
 
 
  1,800  BU-740  Miranda de Ebro (sur)
 N-124   BU-740  Logroño
 BU-740   
 
(rotonda)

Referencias

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  1. Laguna, Ruth (2010). «El vial une la N-I y la carretera de Logroño en apenas 2 minutos» (17 de julio edición). Miranda de Ebro, España: Diario de Burgos. Consultado el 21 de julio de 2010. 
  2. Plano del sistema viario municipal del PGOU.

Véase también

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