Ramsés II (carro de combate)

En noviembre de 1984, la compañía Teledyne Continental Motors, absorbida por General Dynamics Land Systems posteriormente; le fue otorgado un contrato para mejorar las deficiencias críticas del obsolescente modelo soviético T-54A en las filas del Ejército de Egipto, como eran su potencia de fuego y su movilidad, dejando para esto un solo ejemplar del T-54. Esta actualización se denominaba originalmente como T-54E; pero luego ante las peticiones del alto mando egipcio pasó a ser llamada Ramsés II. El primer prototipo del II Ramsés se entrega a los militares de Egipto para probar su potencia de fuego, ampliamente mejorada; y otras pruebas de movilidad en enero de 1987. Luego de estas pruebas le fueron llevadas a cabo ese mismo año otras mejoiras con el fin de incrementar su fiabilidad y compatibilidad con los nuevos blindados del Ejército egipcio, y a su vez estas pruebas completaron los ensayos de factibilidad ya a fines del año 1987. A finales de 1989, Egipto firmó un acuerdo de asistencia técnica con la TCM para apoyar la prueba y producción en plantas egipcias, y la continuación de la actualización del al menos 250 carros T-55 al estándar Ramsés II, con las series de prueba se inicia su producción oficialmente en el verano de 1990. El carro de combate entró en la fase final de producción/transformación en el período 2004-2005, con 260 unidades hasta ahora modificadas a partir de los blindados disponibles del modelo T-54 en el arsenal del ejército egipcio.

Las mejoras y modificaciones, que se reflejaron en el aumento del peso del carro, desde las 36,5 del T-55 original a las 48 toneladas del modelo actualizado son las siguientes:

Un sistema de control de fuego SABCA Titan Mk I de guía por láser ha sido instalado, con lo que se incorporan las siguientes mejoras:

• Un sistema Avimo TL10-T modificado, que incorpora un sistema de visión con guías láser al telémetro.
• Un sistema integrado con una pantalla LCD alfanumérica gráfica ante-ocular, para el artillero y el comandante del carro.
• Una computadora balística con doble procesador SABCA digital, que reemplaza a la computadora original.
• Un sistema de intensificación de imagen nocturno con adaptación de un periscópio panorámico.
• Sistemas de activación automática y sensores atmosféricos, así como cajas de control asociadas a los sistemas de sensores atmosféricos.
• Un nuevo sistema de comunicaciones, que reemplaza al radio original; por uno de estándar OTAN.

La sección posterior del casco del T-55 fue modificada extensivamente para acomodar las mejoras del paquete de motorización, compuesto de las siguientes partes:

• Un motor TCM AVDS-1790-5A turbocargado, impulsado por combustible diésel; pudiendo usar otros carburantes, que desarrolla 908 hp (este motor tiene un 80% de compatibilidad de partes con las del motor instalado en el M60A3).
• Una transmisión Renk RK-304, con cuatro velocidades de marcha y 4 en reversa.
• Dos nuevos exhostos, cada uno alojado a los lados de la parte trasera del casco, y que reemplazan al único exhosto original del carro.
• Nuevos tanques de almacenamiento del combustible. Como resultado del alargamiento del casco se ha incrementado su capacidad de almacenamiento, y por ende su autonomía (el Ramses II es un metro más largo que el T-54/55 al añadírsele una rueda en cada lado de las orugas).
• Nuevas orugas y conjuntos de suspensión mejorados.
• Una novedosa suspensión, del modelo General Dynamics Land Systems 2880 de brazos e hidroneumática en cada lado compuesta de:

• Nuevas ruedas del modelo M48 iguales en los dos lados.
• El piñón impulsor es más grande, estando alojado atrás del casco.
• Dos nuevos piñones de retorno y cadenas de las orugas similares a las de diseño norteamericano, que reemplazan a las del diseño original, de maufactura rusa.

El sistema de armas ha sufrido las siguientes modificaciones que incrementan su desempeño:

• El cañón principal y el sistema de estabilización de la torreta son los proporcionados por HR Textron Company de los Estados Unidos.

• El cañón D-10T original de 100 mm ha sido sustituido por el cañón de calibre 105 mm M68 que ha instalado Egipto en sus M60A3.

• El cierre original del cañón D-10T, de 100 mm, se ha modificado para el calibre 105 mm y el sistema de retroceso también ha sido modificado, incorporándose a su vez un sistema de evacuación de gases del disparo.

• Un sistema de referencia de salida en la boca del cañón está equipado de serie en el cañón M68.

• Un sistema de miras M60 con un reflector diurno/nocturno, que está montado sobre el cañón de calibre 105 mm.

• Un sistema de protección ABQ y de tipo colectivo se ha instalado en reemplazo del anterior.

• Tiene sistemas de visión infrarroja para el artillero y el conductor.

• Intensificador de imagen para el comandante y el artillero, con ayudas láser.

• Un telémetro láser con computadora balística para el artillero.

La protección activa y pasiva ha sido mejorada con la inclusión de los siguientes elementos que mejoran:

• Un blindaje adicional que incrementa la protección, los faldones laterales blindados se han agregado, para una mayor protección de los componentes de rodaje.
• Un moderno sistema de sobrepresión ABQ, y un nuevo sistema de filtros de aire complementario.
• Un sistema de supresión y de detección incendios.
• Se montan 6 lanzagranadas de humo, de accionamiento eléctrico a cada lado de la torreta.
• El diseño de escotilla se ha mantenido.
• Orugas de diseño y construcción británicas Blair Catton nuevas.
• Una cesta nueva para la munición en la torreta, que actúa igualmente que una instalada en un carro de combate occidental, abriendo esclusas hacia el exterior y disipando una posible onda expansiva en caso de una ignición accidental de los cartuchos del cañón.

• Egipto  Egipto

El Ejército de Egipto cuenta con 260 unidades, y con planes para un lote adicional de otros 140-160 y su respectiva conversión al estándar ya indicado.

• T-54/55

• TR-85
• Al-Zarrar
• Tipo-59G
• Tipo-69IIG

• Esta obra contiene una traducción derivada de «Ramses II tank» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.

• http://mainbattletanks.czweb.org/Tanky/Ramses2.htm Archivado el 30 de diciembre de 2019 en Wayback Machine.
• http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?t=124860