Pickup

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Una camioneta de caja abierta o pickup (del inglés pickup: levantar, alzar),^[1]​ a veces adaptado al español como camioneta picap o picop,^[2]​^[3]​^[4]​ es un tipo de camioneta^[5]​^[6]​ empleada generalmente para el transporte de mercancías debido a que cuentan con una parte trasera descubierta (denominada 'caja', 'batea', 'balde', 'carrocería', 'platón', 'cama', 'palangana', o 'tolva')^[7]​ que sirve como zona de carga para productos u objetos.^[8]​ El término pickup es una connotación al hecho de que estos vehículos son utilizados para levantar y trasladar distintos tipos de cargas, dependiendo a su vez de la estiba máxima que soportan para lograr un traslado eficiente. Por lo general esta área está rodeada por una pared de alrededor de medio metro de alto; la parte posterior puede abatirse para poder cargar y descargar. La caja puede ser cubierta en algunos modelos con una lona (llamada capota o carpa) o con una estructura de fibra de vidrio (cúpula).

Según el mercado, las pickups pueden variar según su tamaño, configuración de cabina y área de carga, tracción, motor y chasis. En América y Asia la mayoría de las pickups poseen chasis de largueros; las pickups se dividen en compactas, medias y grandes según el largo (5, 5.5 y 6 de largo, aproximadamente). En Latinoamérica, Europa y algunas zonas en vías desarrollo existen picaps aún más pequeñas, con chasis autoportante y basadas en automóviles de turismo del segmento B, de unos 4.5 m de largo.

Las pickups americanas y asiáticas por lo general suelen ser de tracción clásica (motor delantero y tracción trasera) o bien poseer sistema de doble tracción, en tanto que las de tipo europeo por estar basadas en vehículos subcompactos poseen tracción delantera.