Metromover
El Metromover es un sistema hectométrico que opera en Miami, Florida. Inaugurado el 17 de abril de 1986, actualmente el sistema cuenta con 21 estaciones. El Metromover es uno de 3 sistemas de transporte hectométrico en el centro de una ciudad en los Estados Unidos, los otros son el Jacksonville Skyway y el Detroit People Mover. El Metromover es el único completado.[2] Es considerado como un punto estratégico para el desarrollo de un centro de una ciudad.[3]
| Metromover | ||
|---|---|---|
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| Lugar | ||
| Área abastecida | Miami, Florida | |
| Descripción | ||
| Tipo | Transporte hectométrico | |
| Inauguración | 17 de abril de 1986 | |
| Características técnicas | ||
| Longitud | 4,4 millas (7,1 km) | |
| Estaciones | 21 | |
| Ancho de vía | 4 pie 8½' (1435 mm) (ancho estándar) | |
| Explotación | ||
| Líneas | 2 | |
| Pasajeros |
35,300 (marzo de 2014)[1] | |
| Operador | Miami-Dade Transit (MDT) | |
| Esquema ¿? | ||
Servicio
editarEl Metromover abastece al Centro de Miami, Brickell, Park West y Omni. El Metromover se conecta directamente con el Metrorail en las estaciones Government Center y Brickell. La primera línea llamada Downtown/Inner Loop inició originalmente el 17 de abril de 1986, y después fue expandida a Omni y Brickell Loop el 26 de mayo de 1994.
Referencias
editar- ↑ «Ridership Technical Report». Miami-Dade County. abril de 2014. Consultado el 14 de abril de 2015.
- ↑ Jaffe, Eric (8 de diciembre de 2011). «Whatever Happened to the Downtown People Mover?». The Atlantic Media Company. Archivado desde el original el 9 de enero de 2012. Consultado el 11 de enero de 2012.
- ↑ «Miami Metromover – The First Automated Downtown Peoplemover in the U.S.». University of Washington. 29 de junio de 2008. Consultado el 14 de enero de 2012.
Enlaces externos
editarWikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Metromover.
- Sitio web
Datos: Q906858