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Estación de Villaverde Alto

Villaverde Alto es una estación de las líneas C-4 y C-5 de Cercanías Madrid y de la línea 3 de Metro de Madrid, situada entre las calles de Domingo Párraga y Valle de Tobalina, en el barrio de San Andrés (Villaverde).

Villaverde Alto

Acceso a la estación
Ubicación
Coordenadas 40°20′29″N 3°42′43″O / 40.341333333333, -3.7118611111111
Dirección Domingo de Párraga con Alberto Palacios
Distrito Villaverde
Municipio Madrid
Zona
Datos de la estación
Accesibilidad
Inauguración 1876
Cercanías:
 : abril de 1981
Metro:
21 de abril de 2007
Servicios Ascensor Aparcamiento en estación
N.º de andenes 3 (con Cercanías)
Propietario Administrador de Infraestructuras Ferroviarias y Consorcio Regional de Transportes de Madrid
Operador Renfe Cercanías y Metro de Madrid, S.A.
Servicios detallados
Cercanías
Transportes Metro:
Autobuses urbanos:
Diurnos: 22 79 T41
Nocturnos: N14
Autobuses interurbanos:
Diurnos: 432
Esquema de vías
(Cercanías)

hacia Puente Alcocer
hacia Villaverde Bajo
vía apartadero
hacia Las Margaritas
hacia Zarzaquemada

Situación ferroviaria

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La estación, que se encuentra a 607,43 metros de altitud, forma parte de los trazados de las siguientes líneas férreas:

Históricamente, también formó parte del trazado de la línea Madrid-Ciudad Real.

Historia

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La estación de ferrocarril existe desde 1876, siendo desde 1879 el punto en que se dividían las dos líneas ferroviarias que partían con destino a Lisboa y a Ciudad Real. Las obras corrieron a cargo de la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Cáceres y Portugal (MCP), que la gestionó hasta que en 1928 pasó a manos de la recién creada Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste. Denominada inicialmente como «Villaverde-Nueva» —para diferenciarla de la otra estación que existía en el municipio—, con posterioridad las instalaciones serían conocidas como «Villaverde-Oeste» y, desde agosto de 1944, como «Villaverde-Orcasitas».[2]​ En 1941 la estación se integró en la red de RENFE.

En la década de 1980 se incorporó a la red de Cercanías Madrid formando parte de las líneas C-4 y C-5 y se reformó para evitar que los viajeros tuvieran que cruzar las vías a nivel.

El 21 de abril de 2007 se inauguró la estación de metro, situada debajo de la de cercanías y actual terminal de la línea 3.[3]​ Asimismo, con motivo de las obras de la llegada del metro, la estación sufrió una gran remodelación, instalando ascensores, renovando andenes e incorporando dos nuevas salidas, al tiempo que se clausura el antiguo edificio de viajeros, a día de hoy en pie y sin proyectos para su derribe.

Durante el fin de semana del 13 al 14 de julio de 2024, actuó como cabecera de la línea C-5 debido al corte entre Villaverde Alto y Atocha, provocado por obras en la estación de Puerta de Atocha-Almudena Grandes. Durante este periodo, se puso en servicio un servicio sustitutivo de autobuses que cubría las estaciones cerradas (Puente Alcocer, Orcasitas, Doce de Octubre y Méndez Álvaro).[4]

Accesos

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Vestíbulo Villaverde Alto

  • Valle de Tobalina C/ Valle de Tobalina (frente al N.º 42)
  • Ascensor  Ascensor C/ Valle de Tobalina (frente al N.º 42)

Vestíbulo Renfe

  •   Domingo Párraga C/ Domingo Párraga, s/n

Líneas y conexiones

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Plano zonal con las líneas de autobús que dan servicio a la estación.
Líneas de Metro que prestan servicio en la estación
<< cabecera < estación línea estación > cabecera >>
El Casar Línea 3 (Metro de Madrid)#Futuro    San Cristóbal Moncloa

Cercanías

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Líneas que prestan servicio en la estación
procedencia/destino < estación Línea estación > destino/procedencia
Alcobendas-San Sebastián de los Reyes Villaverde Bajo   Las Margaritas Universidad Parla
Colmenar Viejo
Móstoles-El Soto Puente Alcocer   Zarzaquemada Fuenlabrada / HumanesH
H La mitad de los trenes llegan hasta Fuenlabrada e inician su recorrido en dicha estación
Distribución de las vías
vía líneas / destinos observaciones
1   Sol - Colmenar Viejo
  Sol - Alcobendas S.S. Reyes
2   Parla
3 --- Esta vía se suele utilizar como apartadero para los trenes que finalizan su recorrido en esta estación
4   Atocha - Móstoles-El Soto
6   Fuenlabrada - Humanes La mitad de los trenes finalizan su recorrido en la estación de Fuenlabrada

Autobuses

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    Autobuses urbanos
Diurnos
Línea Destino Parada
22 Plaza de Legazpi 3899 VILLAVERDE ALTO (Cabecera C/ Domingo Párraga)
T41 Polígono industrial La Resina
79 Villaverde Alto (Plaza de Ágata) 3900 VILLAVERDE ALTO CERCANÍAS (C/ Domingo Párraga)
Plaza de Legazpi 3901 VILLAVERDE ALTO CERCANÍAS (C/ Domingo Párraga)
Nocturnos
Línea Destino Parada
N14 Cibeles 3900 VILLAVERDE ALTO CERCANÍAS (C/ Domingo Párraga)
Villaverde Alto 3901 VILLAVERDE ALTO CERCANÍAS (C/ Domingo Párraga)
  Autobuses interurbanos
Diurnos
Línea Destino Parada Operador
432 Leganés (Montepinos) 3900 DOMINGO PÁRRAGA-ALBERTO PALACIOS Avanza Movilidad Integral
Madrid (Villaverde Bajo-Cruce) 3901 DOMINGO PÁRRAGA-ALBERTO PALACIOS

Véase también

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Referencias

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  1. a b «Red ferroviaria española». Ministerio de Fomento. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2013. Consultado el 8 de diciembre de 2019. 
  2. Esteve García, 2003.
  3. Pilar Álvarez (22 de abril de 2007). «Villaverde ya está a media hora de Sol». El País. Consultado el 31 de marzo de 2014. 
  4. «Renfe activa un servicio alternativo de transporte este fin de semana ante los cortes en la C3 y la C5 por obras en Atocha». www.renfe.com. Consultado el 11 de julio de 2024. 

Bibliografía

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Enlaces externos

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