Yukikaze (1940)

Yukikaze Dan Yang
El Yukikaze en diciembre de 1939.
Banderas
Historial
Astillero	Sasebo
Clase	Kagerō
Tipo	destructor
Operador	Armada Imperial Japonesa y Armada de la República de China
Autorizado	1937
Iniciado	2 de agosto de 1938
Botado	24 de marzo de 1939
Asignado	20 de enero de 1940
Destino	Transferido a Taiwán el 6 de julio de 1947. Desguazado en 1970.
Características generales
Desplazamiento	2033 toneladas como estándar, 2450 toneladas en pruebas
Eslora	118,5 metros
Manga	10,8 metros
Calado	3,76 metros
Armamento	• Seis cañones de 127 mm en tres montajes dobles(luego se desmonto una batería para instalar cañones de 25 mm) • 28 cañones antiaéreos de 25 mm Cañón automático Tipo 96 25 mm • 10 ametralladoras antiaéreas de 13 mm • 16 cargas de profundidad • Ocho tubos lanzatorpedos de 610 mm en dos lanzadores cuádruples.
Propulsión	Tres calderas, dos turbinas, dos hélices tripalas, 52 000 HP
Velocidad	35 nudos
Autonomía	5000 millas náuticas a 18 nudos
Tripulación	240 marineros y oficiales
Aeronaves	No
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El Yukikaze (雪風, viento níveo^?) fue el octavo destructor de la clase Kagerō. Sirvió en la Armada Imperial Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial.

Fue el único navío de su clase que sobrevivió a la guerra. El índice de pérdida de los destructores japoneses era extremadamente alto debido a la necesidad de utilizarlos para transportar provisiones a las muchas guarniciones dispersas en las islas del Pacífico, en las misiones del Tokyo Express. Muy temprano en la guerra este buque participó en las invasiones de las Filipinas y de las Indias Orientales. Participó en las batallas de Midway, de Santa Cruz, la del Golfo de Leyte, y la del Mar de las Filipinas, así como en las batallas navales alrededor de Guadalcanal.

El Yukikaze también sobrevivió a la operación Ten-Go (el abortado ataque contra el desembarco de las fuerzas estadounidenses en Okinawa), operación durante la cual fue hundido el acorazado Yamato. Entre el desarrollo de estas operaciones importantes, el Yukikaze participó en misiones de escolta. Pasó los últimos meses de la guerra a resguardo en puertos japoneses.

Tras el fin de las hostilidades, el destructor fue utilizado como transporte para repatriar las tropas japonesas ubicadas en las islas del Pacífico. El Yukikaze y el Hibiki fueron las únicas naves sobrevivientes de entre los 82 destructores construidos antes de la guerra. En Japón se le conoce a este barco como el barco inundible o el destructor de los milagros

• Capitán de Fragata Shoichi Taguchi - 1 de agosto de 1939 - 20 de enero de 1940
• Capitán de Fragata Shoichi Taguchi - 20 de enero de 1940 - 15 de noviembre de 1940
• Capitán de Fragata Kiichiro Wakida - 15 de noviembre de 1940 - 20 de julio de 1941
• Capitán de Fragata Kenjiro Tobita - 20 de julio de 1941 - 23 de junio de 1942
• Capitán de Fragata Ryokichi Sugama - 23 de junio de 1942 - 10 de diciembre de 1943
• Capitán de Corbeta/Capitán de Fragata Masamichi Terauchi - 10 de diciembre de 1943 - 10 de mayo de 1945 (ascendido a Capitán de Fragata el 15 de octubre de 1944.)
• Capitán de Fragata Keiji Koeu - 10 de mayo de 1945 - 5 de octubre de 1945^[1]​

El 6 de julio de 1947 el Yukikaze fue transferido a Taiwán como reparación de guerra y fue rebautizado como Dan Yang (丹陽). Finalmente fue desguazado en 1970, después de que el gobierno taiwanés rechazase la oferta de Japón para adquirirlo.

El Yukikaze es muy popular en Japón, siendo llamado por la gente la nave insumergible.

• Buques de la Armada Imperial Japonesa
• Otros buques de la Clase Kagerō:
  • Akigumo
  • Amatsukaze
  • Arashi
  • Hagikaze
  • Hamakaze
  • Hatsukaze
  • Hayashio
  • Isokaze
  • Kagerō
  • Kuroshio
  • Maikaze
  • Natsushio
  • Nowaki
  • Oyashio
  • Shiranuhi
  • Tanikaze
  • Tokitsukaze
  • Urakaze

• Nevitt, Allyn D. (1998). «IJN Yukikaze: Tabular Record of Movement». Combined Fleet (en inglés). «Lista de movimientos durante la guerra del Yukikaze.» 
• Bobroff, Peter. «HIJMS Yukikaze». Naval History of World Wars (en inglés). «Completa información sobre el Yukikaze.»