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Motion Planning for Autonomous Vehicles in Partially Observable Environments

Taş, Ömer Şahin ORCID iD icon 1
1 Institut für Mess- und Regelungstechnik mit Maschinenlaboratorium (MRT), Karlsruher Institut für Technologie (KIT)

Abstract:
This work develops a motion planner that compensates the deficiencies from perception modules by exploiting the reaction capabilities of a vehicle. The work analyzes present uncertainties and defines driving objectives together with constraints that ensure safety. The resulting problem is solved in real-time, in two distinct ways: first, with nonlinear optimization, and secondly, by framing it as a partially observable Markov decision process and approximating the solution with sampling.


Volltext Creative Commons Namensnennung 4.0 International" data-placement="top" data-original-title="Lizenzinformation" style="z-index:10;float:right;padding-right:5px;cursor:help"> §
DOI: 10.5445/KSP/1000158509
Veröffentlicht am 21.09.2023
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Cover der Publikation
Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Mess- und Regelungstechnik mit Maschinenlaboratorium (MRT)
Publikationstyp Hochschulschrift
Publikationsjahr 2023
Sprache Englisch
Identifikator ISBN: 978-3-7315-1299-8
ISSN: 1613-4214
KITopen-ID: 1000158509
Verlag KIT Scientific Publishing
Umfang XIII, 191 S.
Serie Schriftenreihe / Institut für Mess- und Regelungstechnik, Karlsruher Institut für Technologie ; 050
Art der Arbeit Dissertation
Fakultät Fakultät für Maschinenbau (MACH)
Institut Institut für Mess- und Regelungstechnik mit Maschinenlaboratorium (MRT)
Prüfungsdaten 21.06.2022
Prüfungsdatum 21.06.2022
Schlagwörter Bewegungsplanung, Entscheidungsfindung, Planung unter Unsicherheiten, Automatisiertes Fahren, Robotik,Motion Planning, Information Gathering, Decision Making, Planning under Uncertainty, Robotics
Relationen in KITopen
Referent/Betreuer Stiller, Christoph
Kochenderfer, Mykel J.
KIT – Die Forschungsuniversität in der Helmholtz-Gemeinschaft
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