Mercedes-Benz X 167
Der Mercedes-Benz X 167 ist ein Sport Utility Vehicle (SUV) des deutschen Automobilherstellers Mercedes-Benz Group.
Mercedes-Benz Mercedes-AMG Mercedes-Maybach | |
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Mercedes-Benz GLS 580 4Matic (2019–2023)
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X 167
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Verkaufsbezeichnung: | GLS |
Produktionszeitraum: | seit 2019 |
Klasse: | SUV |
Karosserieversionen: | Kombi |
Motoren: | Ottohybrid: 3,0–4,0 Liter (270–450 kW) Dieselmotoren: 2,9 Liter (210–270 kW) |
Länge: | 5205–5243 mm |
Breite: | 1956–2030 mm |
Höhe: | 1823–1838 mm |
Radstand: | 3135 mm |
Leergewicht: | 2445–2815 kg
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Vorgängermodell | Mercedes-Benz X 166 |
Geschichte
BearbeitenDas Modell wurde im April 2019 auf der New York International Auto Show der Öffentlichkeit vorgestellt. Der X 167 ist die dritte Generation des GLS bzw. GL und technisch eng verwandt mit dem GLE (V 167). Gebaut wird der X 167 im US-amerikanischen Mercedes-Benz Werk Tuscaloosa.
Auf der LA Auto Show am 20. November 2019 präsentierte Mercedes-AMG den GLS 63.[1] Einen Tag später wurde auf der Guangzhou Auto Show mit dem GLS 600 eine Variante von Mercedes-Maybach vorgestellt.[2]
Eine überarbeitete Version der Baureihe wurde bei der Vorstellung am 4. April 2023[3] für den Herbst 2023 angekündigt.[4]
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Heckansicht
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Mercedes-Benz GLS 450 d 4Matic (seit 2023)
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Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ (2020–2023)
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Heckansicht
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Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC (2020–2023)
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Heckansicht
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Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC (seit 2023)
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Heckansicht
Technische Daten
BearbeitenZum Marktstart wurde der Mercedes-Benz X 167 mit jeweils zwei Otto- und Dieselmotoren angeboten. Die Mitte 2020 eingeführte Variante GLS 450 4MATIC verwendet den aus der S- und CLS-Klasse bekannten 3,0-Liter-R6-Ottomotor mit integriertem Startergenerator (M 256). Erstmals steht bei Mercedes-Benz mit dem GLS 580 4MATIC ein V8-Ottomotor als Mildhybrid zur Verfügung. Der R6-Dieselmotor wird in den vom GLE (V 167) bekannten zwei Leistungsstufen als GLS 350 d 4MATIC bzw. GLS 400 d 4MATIC angeboten. Einzig die Leistung des 350 d differiert leicht (+10 kW bzw. 14 PS) von der gleichnamigen Motorisierung im GLE. Mit der Modellpflege im Frühjahr 2023 erhielten alle Motorisierungen ein 48-Volt-Bordnetz.[4]
Kenngrößen | GLS 450 4MATIC | GLS 580 4MATIC | Maybach GLS 600 4MATIC | AMG GLS 63 4MATIC+ | GLS 350 d 4MATIC | GLS 400 d 4MATIC | GLS 450 d 4MATIC | |||||
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Bauzeitraum | 06/2020–09/2023 | seit 09/2023 | 11/2019–09/2023 | seit 09/2023 | 07/2020–09/2023 | seit 09/2023 | 03/2020–09/2023 | seit 09/2023 | 10/2019–09/2023 | seit 09/2023 | 10/2019–09/2023 | seit 09/2023 |
Motorkenndaten | ||||||||||||
Motorbezeichnung * | M 256 DEH LA G R | M 176 | M 177 DE 40 AL | OM 656 D 29 R SCR | OM 656 D 30 R M | OM 656 D 29 R SCR | OM 656 D 30 M | |||||
Motortyp | R6-Ottomotor + Elektromotor | V8-Ottomotor + Elektromotor | R6-Dieselmotor | |||||||||
Gemischaufbereitung | Direkteinspritzung | Common-Rail-Direkteinspritzung | ||||||||||
Motoraufladung | Turbolader | Biturbo | Biturbo+Elektrische Turbolader | |||||||||
Hubraum | 2999 cm³ | 3982 cm³ | 2925 cm³ | 2989 cm³ | 2925 cm³ | 2989 cm³ | ||||||
max. Leistung | 270 kW + 16 kW (367 PS + 22 PS) bei 5500–6100/min |
280 kW + 15 kW (381 PS + 20 PS) bei 5800–6100/min |
360 kW + 16 kW (489 PS + 22 PS) bei 5500/min |
380 kW + 16 kW (517 PS + 22 PS) bei 5500/min |
410 kW + 16 kW (557 PS + 22 PS) bei 6000–6500/min |
450 kW + 16 kW (612 PS + 22 PS) bei 5750–6500/min |
210 kW (286 PS) bei 3400–4600/min |
230 kW + 15 kW (313 PS + 20 PS) bei 3600–4800/min |
243 kW (330 PS) bei 3600–4200/min |
270 kW + 15 kW (367 PS + 20 PS) bei 4000/min | ||
max. Drehmoment | 500 Nm + 250 Nm bei 1600–4500/min |
500 Nm + 200 Nm bei 1800–5000/min |
700 Nm + 250 Nm bei 2000–4000/min |
730 Nm + 250 Nm bei 2250–4500/min |
730 Nm + 250 Nm bei 2500–5000/min |
850 Nm + 250 Nm bei 2250–4500/min |
850 Nm + 250 Nm bei 2500–4500/min |
600 Nm bei 1200–3200/min |
650 Nm + 200 Nm bei 1350–3200/min |
700 Nm bei 1200–3200/min |
750 Nm + 200 Nm bei 1350–2800/min | |
Kraftübertragung | ||||||||||||
Antrieb, serienmäßig | Allradantrieb | |||||||||||
Getriebe, serienmäßig | Neunstufen-Automatik (9G-Tronic) | AMG SPEEDSHIFT TCT 9G | Neunstufen-Automatik (9G-Tronic) | |||||||||
Messwerte | ||||||||||||
Höchstgeschwindigkeit | 246 km/h | 250 km/h** | 250 km/h** [280 km/h**] 1 | 280 km/h** | 227 km/h | 238 km/h | 250 km/h** | |||||
Beschleunigung, 0–100 km/h |
6,2 s | 6,1 s | 5,3 s | 4,9 s | 4,2 s | 7,0 s | 6,7 s | 6,3 s | 6,1 s | |||
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
9,0–9,3 l Super | 10,2–11,7 l Super | 9,8–10,0 l Super | 13,4–14,1 l Super | 12,0 l Super | 13,8–14,1 l Super | 11,9–12,0 l Super | 12,8–13,2 l Super | 7,1–8,1 l Diesel | 8,0–9,1 l Diesel | 7,1–8,1 l Diesel | 8,0–9,1 l Diesel |
CO2-Emission (kombiniert) |
206–212 g/km | 232–266 g/km | 223–229 g/km | 305–321 g/km | 275 g/km | 314–320 g/km | 273 g/km | 289–298 g/km | 187–212 g/km | 210–240 g/km | 187–213 g/km | 210–240 g/km |
Abgasnorm nach EU-Klassifikation |
Euro 6d | Euro 6d (seit 05/2024: Euro 6e) |
Euro 6d | Euro 6d (seit 05/2024: Euro 6e) |
Euro 6d | Euro 6d (seit 02/2024: Euro 6e) |
Euro 6d | Euro 6d (seit 02/2024: Euro 6e) |
Euro 6d | Euro 6d (seit 05/2024: Euro 6e) |
Euro 6d | Euro 6d (seit 05/2024: Euro 6e) |
* Die Motorbezeichnung ist wie folgt verschlüsselt:
M = Motor (Otto), OM = Ölmotor (Diesel), Baureihe = 3-stellig, Hubraum = Deziliter (gerundet), D bzw. DE = Direkteinspritzung, H = Homogen, L = Ladeluftkühlung, A = Abgasturbolader, AL = wie L und A, G = boostfähiger Starter-Generator, R = leistungsreduziert, M = Mildhybrid, SCR = Art der Abgasnachbehandlung
** Elektronisch abgeregelt
Trivia
BearbeitenEiner der Benutzer eines solchen Fahrzeugs ist der nordkoreanische Diktator Kim Jong-un, obschon ein solches Fahrzeug wegen des UN-Embargos nie hätte nach Nordkorea gelangen dürfen.[5][6]
Ein weiterer Benutzer eines solchen Fahrzeugs ist der Schweizer Liedermacher und Komiker Peach Weber.
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Uli Baumann: Mercedes-AMG GLS 63 4-Matic+: Power-SUV mit Extra-Schub. In: auto-motor-und-sport.de. 20. November 2019, abgerufen am 20. November 2019.
- ↑ Katharina Berndt: Mercedes-Maybach GLS 600: Mit einem ganz speziellen Knopf. In: autobild.de. 21. November 2019, abgerufen am 21. November 2019.
- ↑ Manuel Lehbrink: Mercedes-Benz GLS-Klasse (2023) debütiert mit dezentem Facelift. In: de.motor1.com. 4. April 2023, abgerufen am 5. April 2023.
- ↑ a b Markus Jordan: Das ist die Modellpflege des GLS Modells von Mercedes-Benz. In: mbpassion.de. 5. April 2023, abgerufen am 5. April 2023.
- ↑ Mehr Raketen, aber viel Mangel und weniger Kinder, Tages-Anzeiger, 22. Dezember 2023
- ↑ N. Korean leader seen with new Mercedes-Benz SUV in defiance of sanctions, The Korea Times, 13. August 2024
Weblinks
BearbeitenFahrzeugklasse | 1920er | 1930er | 1940er | ||||||||||||||||
6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
Kompaktklasse | W 15 (Typ 170) | ||||||||||||||||||
W 23 (Typ 130) | |||||||||||||||||||
W 30 (Typ 150) | |||||||||||||||||||
W 28 (Typ 170 H) | |||||||||||||||||||
Mittelklasse | W 02 (Typ Stuttgart 200) | W 136 / W 149 (Typen 170 V / 200 V) | |||||||||||||||||
W 11 (Typ Stuttgart 260) | W 143 (Typ 230 n) | ||||||||||||||||||
W 21 (Typ 200 / 230) | W 153 (Typ 230) | ||||||||||||||||||
W 138 (Typ 260 D) | |||||||||||||||||||
Obere Mittelklasse | W 03 / W 04 / W 05 (Typen 300 / 320 / 350) | W 18 (Typ 290) | |||||||||||||||||
W 10 / W 19 (Typen 350/370/380) | W 142 (Typ 320) | ||||||||||||||||||
W 22 | |||||||||||||||||||
Oberklasse | Typ 400 & Typ 630 | W 24 / W 29 / W 129 (Typen 500 K / 540 K / 580 K) | |||||||||||||||||
W 08 (Typ Nürburg 460 / 460 K / 500 / Typ 500 N) | |||||||||||||||||||
W 07 / W 150 (Typen 770 / 770 K) | |||||||||||||||||||
Sportwagen | Modell K | ||||||||||||||||||
W 06 (Typ S / SS / SSK / SSKL) | W 24 / W 29 / W 129 | ||||||||||||||||||
Geländewagen | W 103 (Typ G1) | W 31 (Typ G4) | |||||||||||||||||
W 133 III (Typ 170 VG) / W 139 (Typ 170 VL) / W 152 (Typ G5) | |||||||||||||||||||
Kleintransporter | L 3/4 | L 1000 Express | L 301 | ||||||||||||||||
L 300 |