Landkreis Döbeln

Nachbarkreise waren zuletzt im Norden der Landkreis Torgau-Oschatz, im Osten die Landkreise Riesa-Großenhain und Meißen, im Süden der Landkreis Mittweida und im Westen der Muldentalkreis.

Als geografische Einheit existierte bereits im Königreich Sachsen die Amtshauptmannschaft Döbeln und später in der DDR der Kreis Döbeln im Bezirk Leipzig.

Im Zuge der Sächsischen Kreisreform 2008 fusionierte der Landkreis Döbeln mit den Landkreisen Freiberg und Mittweida zum Landkreis Mittelsachsen. Bis dahin war der Landkreis Döbeln der einzige in Sachsen, dessen Kreisgrenzen seit 1952 durch eine Eingliederung 1993 kaum verändert wurden.

• Klemens Lipus (CDU) (22. Mai 1990 – 15. Februar 1993)
• Manfred Graetz (CDU) (15. Februar 1993 – 31. Juli 2008)

Im letzten Kreistag vor der Fusion 2008 verteilten sich die 50 Sitze wie folgt:

Blasonierung: „Gespaltenen von Gold und Silber/Grün vorn ein schwarzer Meißner Löwe, hinten das Döbelner Stadtwappen.“

Entwicklung der Einwohnerzahl (ab 1990 Stichtag 31. Dezember):

• 3. Oktober 1990: 87.751
• 1990: 86.834
• 1991: 84.792
• 1992: 83.820
• 1993: 82.953
• 1994: 82.155
• 1995: 81.555
• 1996: 80.927
• 1997: 80.385
• 1998: 79.821
• 1999: 79.018
• 2000: 77.942
• 2001: 76.681
• 2002: 75.523
• 2003: 74.342
• 2004: 73.379
• 2005: 72.545
• 2006: 71.528
• 2007: 70.533
• 30. Juni 2008: 70.169

Wichtigste Arbeitgeber waren das traditionell in Waldheim und Döbeln ansässige Kosmetikunternehmen Florena (Beiersdorf AG), sowie neuangesiedelte Firmen des produzierenden Gewerbes (beispielsweise der Kfz-Zulieferer Autoliv und der Briefkasten-Hersteller Renz).

Die ausgeschriebenen Gewerbeflächen (Gewerbegebiete) waren in den verschiedenen Städten des Landkreises unterschiedlich ausgelastet. In der Kreisstadt Döbeln waren zuletzt dank starker Ansiedlungen nur noch Restflächen verfügbar, während andere Gebiete größtenteils noch unbebaut waren.

Straßenverkehr

Der Landkreis Döbeln lag verkehrsgünstig an der Bundesautobahn 14 (Anschlussstellen Döbeln-Nord, Döbeln-Ost und Leisnig) sowie an den Bundesstraßen 169 und 175.

Schienenverkehr

Ferner befand sich in Döbeln ein Eisenbahnknotenpunkt. Zentral erschlossen wurde der Landkreis mit den Strecken Riesa–Chemnitz und Borsdorf–Coswig, daneben waren die Strecken Roßwein–Niederwiesa, Waldheim–Kriebethal und Waldheim–Rochlitz von nur untergeordneter Bedeutung. Zudem wurden Teile des Landkreises durch Schmalspurbahnen erschlossen, dies waren die Strecken Nebitzschen–Kroptewitz, Oschatz–Mügeln–Döbeln und Wilsdruff–Gärtitz, allerdings wurden die den Landkreis berührenden Streckenteile bereits in den 1960er- und 70er Jahren stillgelegt.

Bevölkerungsübersicht aller 39 Gemeinden des Landkreises, die 1990 vorhanden waren.^[2]

Die Gemeindeanzahl verkleinerte sich in 18 Jahren von 39 auf 13.

Verwaltungsgemeinschaften

• Verwaltungsgemeinschaft Döbeln mit den Mitgliedsgemeinden Döbeln und Ebersbach
• Verwaltungsgemeinschaft Ostrau mit den Mitgliedsgemeinden Ostrau und Zschaitz-Ottewig
• Verwaltungsgemeinschaft Roßwein mit den Mitgliedsgemeinden Niederstriegis und Roßwein
• Verwaltungsgemeinschaft Waldheim mit den Mitgliedsgemeinden Waldheim und Ziegra-Knobelsdorf

Anfang 1991 erhielt der Landkreis das Unterscheidungszeichen DL. Es wurde bis zum 31. Juli 2008 ausgegeben. Seit dem 9. November 2012 ist es im Landkreis Mittelsachsen erhältlich. (Kennzeichenliberalisierung)

Es wurden zunächst nur Kennzeichen mit den Buchstaben A bis Z und den Zahlen von 1 bis 999 sowie mit den Buchstabenpaaren AA bis ZZ und den Zahlen von 1 bis 99 ausgegeben. Im Jahr 1996 wurden kurzfristig als Notmaßnahme auch Kennzeichen mit den Buchstabenpaaren AA und AB und den Zahlen von 100 bis 999 vergeben.

• Landkreis Döbeln im Historischen Ortsverzeichnis von Sachsen

1. ↑ https://www.statistik.sachsen.de/wpr_alt/pkg_w04_ver.prc_ver?p_bz_bzid=KT04&p_ebene=LK&p_ort=14375
2. ↑ Statistisches Landesamt des Freistaates Sachsen: Landkreis Döbeln im Regionalregister Sachsen, abgerufen am 29. April 2023.