Großer Preis von San Marino 2005

Nach dem Großen Preis von Bahrain führte Fernando Alonso in der Fahrerwertung mit zehn Punkten vor Jarno Trulli und mit 16 Punkten vor Giancarlo Fisichella. In der Konstrukteurswertung führte Renault mit neun Punkten vor Toyota und mit 23 Punkten vor Williams-BMW.

Vor dem Rennwochenende gab es zwei Fahrerwechsel: Vitantonio Liuzzi ersetzte bei Red Bull Christian Klien. Für Alexander Wurz war es der einzige Saisoneinsatz, er startete als Ersatz für Juan Pablo Montoya bei McLaren-Mercedes, welcher beim vorherigen Rennen noch von Pedro de la Rosa ersetzt wurde. Wurz bestritt sein erstes Rennen seit dem Großen Preis von Malaysia 2000.

Mit Michael Schumacher (sechsmal), Ralf Schumacher und David Coulthard (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Die letzten sechs Teams der Konstrukteursmeisterschaft 2004 waren berechtigt am Freitag im freien Training ein drittes Auto einzusetzen. Diese Fahrer fuhren am Freitag, traten aber weder im Qualifying noch im Rennen an. de la Rosa (McLaren-Mercedes), Klien (Red Bull), Ricardo Zonta (Toyota) und Robert Doornbos (Jordan) nahmen in dieser Funktion an den Freitagstrainings teil.

Im ersten freien Training am Freitag war de la Rosa mit 1:21,060 Minuten Schnellster vor Zonta und Jenson Button. Im zweiten freien Training am Freitag fuhr erneut de la Rosa mit 1:20,484 Minuten die schnellste Zeit vor Button und Kimi Räikkönen.

Im dritten freien Training am Samstag war Michael Schumacher mit 1:21,356 Minuten vorne, gefolgt von den beiden Brasilianern Rubens Barrichello und Felipe Massa. Im vierten und letzten freien Training am Samstag fuhr Button dann in 1:20,058 Minuten die schnellste Runde vor Alonso und Räikkönen.

Im ersten Qualifikationsdurchgang am Samstagnachmittag fuhr Räikkönen die beste Rundenzeit. Alonso und Michael Schumacher folgten auf den Plätzen zwei und drei.^[1]

Im zweiten Qualifikationsdurchgang am Sonntagvormittag sicherte sich Räikkönen dann seine vierte Pole-Position vor Alonso und Button.^[2]

Räikkönen gelang ein guter Start, gefolgt von Alonso, während Button auf den dritten Platz vorrückte. In der 5. Runde musste Fisichella im Renault bereits aufgeben, während der Spitzenreiter Räikkönen in der 9. Runde mechanische Probleme hatte und ebenfalls aufgeben musste. Alonso übernahm daraufhin die Führung. Barrichello stoppte in Runde 18 seinen Wagen wegen Problemen mit der Elektrik. Alonso behielt seine Position bis zur zweiten Runde der Boxenstopps, als Button die Führung übernahm, wurde aber 16 Runden vor Schluss von Michael Schumacher überholt, der in der zweiten Phase des Rennens ein großartiges Comeback hinlegte. Nach dem Stopp des letzteren kehrte Alonso auf die erste Position zurück, wurde aber mit kurzem Abstand von Michael Schumacher gefolgt, der es jedoch nicht schaffte, den Spanier zu überholen. Ralf Schumacher erhielt eine 25-Sekunden-Strafe, weil er Nick Heidfeld behinderte. Für den Weltmeisterschaftsführenden Alonso war es der dritte Sieg in Folge und der vierte Erfolg seiner Karriere.

Bei Kontrollen nach dem Rennen wurde festgestellt, dass Buttons Auto nach dem Ablassen des Kraftstoffs unter der Mindestgewichtsvorgabe von 600 kg gelegen hatte. Die Rennkommissare entlasteten Button, da sie glaubten, dass die von BAR-Honda bereitgestellten Daten ausreichten, um zu beweisen, dass sie sich an die Regeln gehalten hatten, doch die FIA ​​legte Berufung ein und schickte sie vor Gericht. Sie wurden für schuldig befunden, aber die von der FIA bevorzugte Strafe, das Team für dieses Jahr von der Meisterschaft zu disqualifizieren, wurde nicht umgesetzt und ihnen wurde ab der nächsten Runde in Spanien ein Zwei-Rennen-Verbot auferlegt. Darüber hinaus wurde Buttons Teamkollege Takuma Satō, der auf der Strecke den fünften Platz belegt hatte, vom Rennen ausgeschlossen, obwohl festgestellt wurde, dass sein Auto nicht untergewichtig war. Damit rückte Wurz auf den dritten Platz vor, gefolgt von Jacques Villeneuve, Trulli, Heidfeld, Mark Webber und Vitantonio Liuzzi, der bei seinem Debüt-Grand-Prix in der Formel 1 einen Punkt holt. Für den österreichischen Fahrer war es das zweite Podium in seiner Karriere nach dem beim Großen Preis von Großbritannien 1997.^[3][4]

In der Fahrerwertung blieben die ersten drei Positionen unverändert. In der Konstrukteurswertung blieb Renault vor Toyota, neuer Dritter war McLaren-Mercedes.

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Italien  Scuderia Ferrari Marlboro	01	Deutschland  Michael Schumacher	Ferrari F2005	Ferrari 3.0 V10	B
	02	Brasilien  Rubens Barrichello
Vereinigtes Konigreich  Lucky Strike BAR Honda	03	Vereinigtes Konigreich  Jenson Button	BAR 007	Honda 3.0 V10	M
	04	Japan  Takuma Satō
Frankreich  Mild Seven Renault F1 Team	05	Spanien  Fernando Alonso	Renault R25	Renault 3.0 V10	M
	06	Italien  Giancarlo Fisichella
Vereinigtes Konigreich  BMW-Williams F1 Team	07	Australien  Mark Webber	Williams FW27	BMW 3.0 V10	M
	08	Deutschland  Nick Heidfeld
Vereinigtes Konigreich  West McLaren-Mercedes	09	Finnland  Kimi Räikkönen	McLaren MP4-20	Mercedes-Benz 3.0 V10	M
	10	Osterreich  Alexander Wurz
	35	Spanien  Pedro de la Rosa[M 1]
Schweiz  Sauber Petronas	11	Kanada  Jacques Villeneuve	Sauber C24	Petronas 3.0 V10	M
	12	Brasilien  Felipe Massa
Osterreich  Red Bull Racing	14	Vereinigtes Konigreich  David Coulthard	Red Bull RB1	Cosworth 3.0 V10	M
	15	Italien  Vitantonio Liuzzi
	37	Osterreich  Christian Klien[M 1]
Japan  Panasonic Toyota Racing	16	Italien  Jarno Trulli	ToyotaTF105	Toyota 3.0 V10	M
	17	Deutschland  Ralf Schumacher
	38	Brasilien  Ricardo Zonta[M 1]
Vereinigtes Konigreich  Jordan Grand Prix	18	Portugal  Tiago Monteiro	Jordan EJ15	Toyota 3.0 V10	B
	19	Indien  Narain Karthikeyan
	39	Niederlande  Robert Doornbos[M 1]
Italien  Minardi F1 Team	20	Osterreich  Patrick Friesacher	Minardi PS05	Cosworth 3.0 V10	B
	21	Niederlande  Christijan Albers

Anmerkungen

1. ↑ ^{a b c d} Nahm nur am Freitagstraining teil.

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Gesamt	Start
01	Finnland  Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes	1:19,886	1:22,994	2:42,880	01
02	Spanien  Fernando Alonso	Frankreich  Renault	1:19,889	1:23,552	2:43,441	02
03	Vereinigtes Konigreich  Jenson Button	Vereinigtes Konigreich  BAR-Honda	1:20,464	1:23,641	2:44,105	03
04	Australien  Mark Webber	Vereinigtes Konigreich  Williams-BMW	1:20,442	1:24,069	2:44,511	04
05	Italien  Jarno Trulli	Japan  Toyota	1:20,492	1:24,026	2:44,518	05
06	Japan  Takuma Satō	Vereinigtes Konigreich  BAR-Honda	1:20,851	1:23,807	2:44,658	06
07	Osterreich  Alexander Wurz	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes	1:20,632	1:24,057	2:44,689	07
08	Brasilien  Felipe Massa[# 1]	Schweiz  Sauber-Petronas	1:20,593	1:24,337	2:44,930	18
09	Deutschland  Nick Heidfeld	Vereinigtes Konigreich  Williams-BMW	1:20,807	1:24,389	2:45,196	08
10	Brasilien  Rubens Barrichello	Italien  Ferrari	1:20,892	1:24,351	2:45,243	09
11	Deutschland  Ralf Schumacher	Japan  Toyota	1:20,994	1:24,422	2:45,416	10
12	Kanada  Jacques Villeneuve	Schweiz  Sauber-Petronas	1:20,999	1:25,260	2:46,259	11
13	Italien  Giancarlo Fisichella	Frankreich  Renault	1:21,708	1:25,002	2:46,710	12
14	Deutschland  Michael Schumacher	Italien  Ferrari	1:20,260	1:26,984	2:47,244	13
15	Vereinigtes Konigreich  David Coulthard	Vereinigtes Konigreich  Red Bull-Cosworth	1:21,632	1:26,438	2:45,070	14
16	Italien  Vitantonio Liuzzi	Vereinigtes Konigreich  Red Bull-Cosworth	1:21,804	1:26,351	2:48,155	15
17	Indien  Narain Karthikeyan	Vereinigtes Konigreich  Jordan-Toyota	1:23,123	1:28,976	2:52,099	16
18	Portugal  Tiago Monteiro	Vereinigtes Konigreich  Jordan-Toyota	1:25,100	1:29,152	2:54,252	17
19	Osterreich  Patrick Friesacher	Italien  Minardi-Cosworth	1:26,484	1:30,564	2:57,048	19
20	Niederlande  Christijan Albers[# 2]	Italien  Minardi-Cosworth	keine Zeit	keine Zeit	–	20

Anmerkungen

1. ↑ Massa erhielt aufgrund eines Motorenwechsels eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen.
2. ↑ Albers wurde erlaubt zu starten, da er im freien Training ausreichend schnell gefahren war.

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Spanien  Fernando Alonso	Frankreich  Renault	62	2	1:27:41,921	02	1:23,133 (22.)
02	Deutschland  Michael Schumacher	Italien  Ferrari	62	2	+ 0,215	13	1:21,858 (48.)
03	Osterreich  Alexander Wurz	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes	62	2	+ 27,554	07	1:23,023 (24.)
04	Kanada  Jacques Villeneuve	Schweiz  Sauber-Petronas	62	2	+ 1:04,441	11	1:24,017 (45.)
05	Italien  Jarno Trulli	Japan  Toyota	62	2	+ 1:10,258	05	1:24,022 (44.)
06	Deutschland  Nick Heidfeld	Vereinigtes Konigreich  Williams-BMW	62	2	+ 1:11,282	08	1:23,917 (54.)
07	Australien  Mark Webber	Vereinigtes Konigreich  Williams-BMW	62	2	+ 1:23,297	04	1:24,419 (17.)
08	Italien  Vitantonio Liuzzi	Vereinigtes Konigreich  Red Bull-Cosworth	62	2	+ 1:23,764	15	1:23,488 (46.)
09	Deutschland  Ralf Schumacher	Japan  Toyota	62	2	+ 1:35,841	10	1:24,230 (19.)
10	Brasilien  Felipe Massa	Schweiz  Sauber-Petronas	61	2	+ 1 Runde	18	1:23,602 (37.)
11	Vereinigtes Konigreich  David Coulthard	Vereinigtes Konigreich  Red Bull-Cosworth	61	2	+ 1 Runde	14	1:24,641 (22.)
12	Indien  Narain Karthikeyan	Vereinigtes Konigreich  Jordan-Toyota	61	2	+ 1 Runde	16	1:24,094 (20.)
13	Portugal  Tiago Monteiro	Vereinigtes Konigreich  Jordan-Toyota	60	4	+ 2 Runden	17	1:24,719 (19.)
–	Niederlande  Christijan Albers	Italien  Minardi-Cosworth	20	0	DNF	20	1:27,420 (18.)
–	Brasilien  Rubens Barrichello	Italien  Ferrari	18	1	DNF	09	1:24,435 (13.)
–	Finnland  Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes	9	0	DNF	01	1:23,296 (08.)
–	Osterreich  Patrick Friesacher	Italien  Minardi-Cosworth	8	0	DNF	19	1:28,334 (05.)
–	Italien  Giancarlo Fisichella	Frankreich  Renault	5	0	DNF	12	1:25,665 (04.)
DSQ	Vereinigtes Konigreich  Jenson Button[A 1]	Vereinigtes Konigreich  BAR-Honda	62	2	+ 10,481	03	1:22,604 (22.)
DSQ	Japan  Takuma Satō[A 1]	Vereinigtes Konigreich  BAR-Honda	62	2	+ 34,783	06	1:23,368 (23.)

Anmerkungen

1. ↑ ^{a b} Button und Satō wurden nachträglich wegen Unterschreitung des Mindestgewichtes disqualifiziert.

Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Spanien  Fernando Alonso Renault 36 02 Italien  Jarno Trulli Toyota 20 03 Italien  Giancarlo Fisichella Renault 10 04 Deutschland  Michael Schumacher Ferrari 10 05 Vereinigtes Konigreich  David Coulthard Red Bull-Cosworth 9 06 Deutschland  Ralf Schumacher Toyota 9 07 Australien  Mark Webber Williams-BMW 9 08 Deutschland  Nick Heidfeld Williams-BMW 9 09 Brasilien  Rubens Barrichello Ferrari 8 10 Kolumbien  Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 8 11 Finnland  Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 7 12 Osterreich  Alexander Wurz McLaren-Mercedes 6

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 13 Kanada  Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 5 14 Spanien  Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 4 15 Osterreich  Christian Klien Red Bull-Cosworth 3 16 Brasilien  Felipe Massa Sauber-Petronas 2 17 Italien  Vitantonio Liuzzi Red Bull-Cosworth 1 18 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button BAR-Honda 0 19 Japan  Takuma Satō BAR-Honda 0 20 Indien  Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 0 21 Portugal  Tiago Monteiro Jordan-Toyota 0 22 Osterreich  Patrick Friesacher Minardi-Cosworth 0 23 Niederlande  Christijan Albers Minardi-Cosworth 0 – Vereinigtes Konigreich  Anthony Davidson BAR-Honda 0

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Frankreich  Renault 46 02 Japan  Toyota 29 03 Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 25 04 Vereinigtes Konigreich  Williams-BMW 18 05 Italien  Ferrari 18

Pos. Konstrukteur Punkte 06 Vereinigtes Konigreich  Red Bull-Cosworth 13 07 Schweiz  Sauber-Petronas 7 08 Vereinigtes Konigreich  BAR-Honda 0 09 Vereinigtes Konigreich  Jordan-Toyota 0 10 Italien  Minardi-Cosworth 0

1. ↑ Großer Preis von San Marino 2005 - Qualifying, 1st run - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 26. April 2023. 
2. ↑ Großer Preis von San Marino 2005 - Startaufstellung - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 26. April 2023. 
3. ↑ Alonso macht Hattrick perfekt! Abgerufen am 15. Februar 2023 (deutsch). 
4. ↑ Großer Preis von San Marino 2005 in Imola: Rennergebnis. Abgerufen am 18. Januar 2023.