24-Stunden-Rennen von Le Mans 1951

Das 19. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 19^e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans, Circuit de la Sarthe, Le Mans, fand vom 22. bis 23. Juni 1951 auf dem Circuit des 24 Heures statt.

Peter Whitehead im Jaguar XK 120 überquert als Sieger die Ziellinie

Das Damenduo Yvonne Simon und Betty Haig fuhr ihren Ferrari 166 MM Berlinetta an die 15. Stelle der Gesamtwertung

Der erste Porsche-Le-Mans-Rennwagen. Das 356/4 SL Coupe mit der Startnummer 46 wurde von Auguste Veuillet und Edmond Mouche gefahren. Die beiden Franzosen erreichten den 19. Rang in der Gesamtwertung und gewannen die Rennklasse für Fahrzeuge bis 1,1-Liter-Hubraum.

Vor dem Rennen

Das 24-Stunden-Rennen dieses Jahres ist für die Marke Porsche von historischer Bedeutung. Zum ersten Mal wurden zwei Rennwagen aus Zuffenhausen bei diesem Langstreckenrennen ins Training geschickt. Für das damals noch junge Sportwagenunternehmen pilotierten die beiden Franzosen Auguste Veuillet und Edmond Mouche ein Porsche 356/4 SL Coupé. Das zweite Coupé fuhr ein weiterer Franzose, Robert Brunet, der sich das Cockpit mit dem Deutschen Rudolph Sauerwein teilte. Dieses Fahrzeug konnte jedoch nicht am Rennen teilnehmen, da Brunet damit im Training einen Unfall hatte. Für Porsche war das Rennen der Startschuss einer langen Verbundenheit mit diesem Rennen. Wenn auch nicht immer vom Werk selbst eingesetzt, waren bis heute bei jedem Le-Mans-Rennen Rennfahrzeuge von Porsche am Start.

Neben Porsche gab auch Lancia mit einer Aurelia B20 GT sein Le-Mans-Debüt. Aus den USA kamen die neuen Sportwagen von Briggs Cunningham, der sich mit seinen Prototypen mit den 5,4-Liter-V8-Motoren von Chrysler Chancen auf den Gesamtsieg machte. Größte Gegnerschaft kam von den Werks-Aston Martin, den Jaguar und den Talbot. Der dreifache Le-Mans-Sieger Luigi Chinetti brachte einen neuen Ferrari 340 America Barchetta an die Sarthe.

Die französischen Teams konzentrierten sich auf die hubraumkleinen Rennklassen, wo auch Pierre Lefaucheux – der Präsident von Renault – vier Werks-4CV ins Rennen schickte.

Rennverlauf

Das Rennen litt von Beginn an unter dem schlechten Wetter, vor allem der Samstag war komplett verregnet, und auf der Rennbahn konnte das Wasser kaum mehr ablaufen. Fünf Runden nach dem Start hatte der Franzose Jean Larivière einen tödlichen Unfall, als sein Ferrari 212 am Ende der Hunaundières-Geraden Aquaplaning bekam und in die Leitschienen prallte.

Vom Start weg führte zuerst José Froilán González im schweren Talbot-Lago, wurde aber bald von Stirling Moss überholt, der in einem unglaublichen Tempo dem Feld auf und davon fuhr. Um Mitternacht hatte die drei führenden Jaguar das restliche Feld mindestens einmal überrundet. Die Cunningham konnten das Tempo an der Spitze nicht mitfahren, und nach dem Ausfall der Talbot mussten auch zwei Jaguar – darunter auch der Moss-Wagen – mit Defekten abgestellt werden.

Am Ende feierte die Marke aus Coventry aber den ersten von insgesamt sieben Le-Mans-Gesamtsiegen. Porsche feierte einen ersten Klassensieg, vier Plätze vor dem schnellsten Renault. Überschattet wurde das Rennen vom tödlichen Unfall des Franzosen Jean Larivière schon in der fünften Runde.

Ergebnisse

Piloten nach Nationen

Frankreich 1946 58 Franzosen	Vereinigtes Konigreich 37 Briten	Vereinigte Staaten 48 12 US-Amerikaner	Italien 5 Italiener	Argentinien 3 Argentinier
Belgien 2 Belgier	Marokko 1 Marokkaner	Monaco 1 Monegasse	Schweiz 1 Schweizer

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen	Runden
1	S 5.0	20	Vereinigtes Konigreich Peter Walker	Vereinigtes Konigreich Peter Walker Vereinigtes Konigreich Peter Whitehead	Jaguar XK 120C	Jaguar 3.4L I6	D	267
2	S 5.0	9	Frankreich 1946 Pierre Meyrat	Frankreich 1946 Pierre Meyrat Frankreich 1946 Guy Mairesse	Talbot-Lago T26 GS	Talbot-Lago 4.5L I6	D	258
3	S 3.0	26	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Ltd.	Vereinigtes Konigreich Lance Macklin Vereinigtes Konigreich Eric Thompson	Aston Martin DB2	Aston Martin 2.6L I6	D	257
4	S 5.0	10	Frankreich 1946 Pierre Levegh	Frankreich 1946 Pierre Levegh Frankreich 1946 René Marchand	Talbot-Lago Monoplace Decalee	Talbot-Lago 4.5L I6	D	256
5	S 3.0	25	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Ltd.	Vereinigtes Konigreich George Abecassis Vereinigtes Konigreich Brian Shawe-Taylor	Aston Martin DB2	Aston Martin 2.6L I6	D	255
6	S 5.0	19	Vereinigtes Konigreich Donald Healey Motor Company	Vereinigtes Konigreich Tony Rolt Vereinigtes Konigreich Duncan Hamilton	Nash-Healey Sport Coupe	Nash 3.8L V8	D	255
7	S 3.0	24	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Ltd.	Vereinigtes Konigreich Reginald Parnell Vereinigtes Konigreich David Hampshire	Aston Martin DB2	Aston Martin 2.6L I6	D	252
8	S 5.0	15	Vereinigte Staaten 48 Luigi Chinetti	Vereinigte Staaten 48 Luigi Chinetti Frankreich 1946 Jean Lucas	Ferrari 340 America Barchetta	Ferrari 4.1L V12	D	246
9	S 3.0	29	Frankreich 1946 Norbert-Jean Mahé	Frankreich 1946 Norbert-Jean Mahé Frankreich 1946 Jacques Péron	Ferrari 212 Export	Ferrari 2.6L V12	D	244
10	S 3.0	28	Vereinigtes Konigreich N.H. Mann	Vereinigtes Konigreich Nigel Mann Vereinigtes Konigreich Mortimer Morris-Goodall	Aston Martin DB2	Aston Martin 2.6L I6	D	236
11	S 3.0	21	Vereinigtes Konigreich Robert Lawrie	Vereinigtes Konigreich Robert Lawrie Vereinigtes Konigreich Ivan Waller	Jaguar XK 120C	Jaguar 3.4L I6	D	236
12	S 2.0	33	Italien Scuderia Ambrosiana	Italien Giovanni Lurani Italien Giovanni Bracco	Lancia Aurelia B20 GT	Lancia 2.0L V6	M	235
13	S 3.0	27	Vereinigtes Konigreich P.T.C. Clark	Vereinigtes Konigreich Peter Clark Vereinigtes Konigreich Jack Scott	Aston Martin DB2	Aston Martin 2.6L I6	D	233
14	S 2.0	35	Vereinigtes Konigreich Automobiles Frazer Nash Ltd.	Vereinigtes Konigreich Eric Winterbottom Vereinigtes Konigreich John Marshall	Frazer Nash Le Mans Replica	Bristol 2.0L I6	D	232
15	S 2.0	32	Vereinigte Staaten 48 Luigi Chinetti	Frankreich 1946 Yvonne Simon Vereinigtes Konigreich Betty Haig	Ferrari 166 MM Berlinetta	Ferrari 2.0L V12	D	231
16	S 3.0	31	Vereinigte Staaten 48 Charles Moran	Vereinigte Staaten 48 Charles Moran Italien Franco Cornacchia	Ferrari 212 Export	Ferrari 2.6L V12	D	227
17	S 5.0	11	Frankreich 1946 André Chambas	Frankreich 1946 André Morel Frankreich 1946 André Chambas	Talbot-Lago T26 Grand Sport Barchetta	Talbot-Lago 4.5L I6	D	226
18	S 2.0	34	Vereinigtes Konigreich M.P. Trevelyan	Vereinigtes Konigreich Richard Stoop Vereinigtes Konigreich Peter Wilson	Frazer Nash Mille Miglia	Bristol 2.0L I6	D	217
19	S 1.1	46	Deutschland Bundesrepublik Porsche KG	Frankreich 1946 Auguste Veuillet Frankreich 1946 Edmond Mouche	Porsche 356/4 SL Coupe	Porsche 1.1L Flat-4	D	210
20	S 1.1	48	Frankreich 1946 Automobiles Deutsch et Bonnet	Frankreich 1946 René Bonnet Frankreich 1946 Élie Bayol	DB Tank	Panhard 0.9L Flat-2	D	206
21	S 1.5	66	Frankreich 1946 Marcel Becquart	Frankreich 1946 Marcel Becquart Vereinigtes Konigreich Gordon Wilkins	Jowett Jupiter R1	Jowett 1.5L Flat-4	D	203
22	S 750	50	Frankreich 1946 Team Renault	Frankreich 1946 François Landon Frankreich 1946 André Briat	Renault 4CV	Renault 0.7L I4	M	197
23	S 750	60	Frankreich 1946 Ets. Monopole	Frankreich 1946 Jean de Montrémy Frankreich 1946 Jean Hémard	Monopole X84	Panhard 0.6L FLat-2	D	194
24	S 750	61	Frankreich 1946 Raymond Gaillard	Frankreich 1946 Raymond Gaillard Frankreich 1946 Pierre Chancel	Panhard Dyna X84	Panhard 0.6L Flat-2	D	190
25	S 750	54	Frankreich 1946 Jacques Lecat	Frankreich 1946 Jacques Lecat Frankreich 1946 Henri Senfftleben	Renault 4CV	Renault 0.7L I4	D	184
26	S 750	58	Frankreich 1946 Auguste Lachaize	Frankreich 1946 Jean-Paul Colas Frankreich 1946 Robert Schollemann	Callista RAN D120	Panhard 0.6L Flat-2	D	183
27	S 750	53	Frankreich 1946 Just-Émile Vernet	Frankreich 1946 Just-Émile Vernet Frankreich 1946 Jean Pairard	Renault 4CV	Renault 0.7L I4	D	181
28	S 750	56	Frankreich 1946 Automobiles Deutsch et Bonnet	Frankreich 1946 Michel Aunaud Frankreich 1946 Louis Pons	DB Tank	Panhard 0.6L Flat-2	D	179
Nicht klassiert
29	S 8.0	2	Vereinigtes Konigreich S. H. Allard	Vereinigtes Konigreich Peter Reece Vereinigtes Konigreich Alfred Hitchings	Allard J2	Cadillac 5.4L V8	D	232
30	S 8.0	4	Vereinigte Staaten 48 Briggs Cunningham	Vereinigte Staaten 48 Phil Walters Vereinigte Staaten 48 John Fitch	Cunningham C2-R	Chrysler 5.5L V8	F	223
31	S 5.0	14	Vereinigtes Konigreich H.S.F. Hay	Vereinigtes Konigreich Soltan Hay Vereinigtes Konigreich Tommy Clarke	Bentley 4¼ Paulin	Bentley 4.3L I6	D	204
Disqualifiziert
32	S 750	57	Belgien Louis Eggen	Belgien Louis Eggen Frankreich 1946 André Beaulieux	DB	Panhard 0.7L Flat-2	D	184
33	S 5.0	16	Vereinigte Staaten 48 Luigi Chinetti	Frankreich 1946 Pierre Louis-Dreyfus Monaco Louis Chiron	Ferrari 340 America Barchetta	Ferrari 4.1L V12	D	29
Ausgefallen
34	S 750	51	Frankreich 1946 Team Renault	Frankreich 1946 Jean-Louis Rosier Frankreich 1946 Jean Estager	Renault 4CV	Renault 0.7L I4	D	194
35	S 750	52	Frankreich 1946 Team Renault	Frankreich 1946 Jean Sandt Frankreich 1946 Paul Moser	Renault 4CV	Renault 0.7L I4	D	177
36	S 8.0	1	Vereinigtes Konigreich S.H. Allard	Vereinigtes Konigreich Sydney Allard Vereinigte Staaten 48 Tom Cole	Allard J2	Cadillac 5.4L V8	D	134
37	S 1.1	45	Schweiz Roger Caron	Schweiz Roger Caron Frankreich 1946 André Guillard	Simca Huit Sport	Simca 1.1L I4	D	133
38	S 5.0	17	Vereinigte Staaten 48 Bill Spear	Vereinigte Staaten 48 Bill Spear Belgien Johnny Claes	Ferrari 340 America Barchetta	Ferrari 4.1L V12	D	132
39	S 1.5	37	Frankreich 1946 Equipe Gordini	Frankreich 1946 Pierre Veyron Frankreich 1946 Georges Monneret	Simca-Gordini T15S	Gordini 1.5L I4	D	130
40	S 5.0	7	Frankreich 1946 Henri Louveau	Argentinien José Froilán González Argentinien Onofre Marimón	Talbot-Lago T26 GS	Talbot-Lago 4.5L I6	D	128
41	S 5.0	18	Vereinigtes Konigreich E.R. Hall	Vereinigtes Konigreich Eddie Hall Italien Giuseppe Navone	Ferrari 340 America Barchetta	Ferrari 4.1L V12	E	125
42	S 8.0	5	Vereinigte Staaten 48 Briggs Cunningham	Vereinigte Staaten 48 George Rand Vereinigte Staaten 48 Fred Wacker	Cunningham C2-R	Chrysler 5.5L V8	F	98
43	S 5.0	6	Frankreich 1946 Louis Rosier	Frankreich 1946 Louis Rosier Argentinien Juan Manuel Fangio	Talbot-Lago T26 GS	Talbot-Lago 4.5L I6	D	92
44	S 5.0	22	Vereinigtes Konigreich Stirling Moss	Vereinigtes Konigreich Stirling Moss Vereinigtes Konigreich Jack Fairman	Jaguar XK 120C	Jaguar 3.4L I6	D	92
45	S 5.0	62	Frankreich 1946 Henry Leblanc	Frankreich 1946 Henry Leblanc Frankreich 1946 Robert Bertrand	Delahaye 135CS	Delahaye 3.6L I6	D	88
46	S 1.5	43	Vereinigtes Konigreich George Phillips	Vereinigtes Konigreich George Phillips Vereinigtes Konigreich Alan Rippon	MG TD	MG 1.3L I4	D	80
47	S 1.5	40	Frankreich 1946 Equipe Gordini	Frankreich 1946 José Scaron Frankreich 1946 Aldo Gordini	Simca-Gordini T15S	Gordini 1.5L I4	D	77
48	S 8.0	3	Vereinigte Staaten 48 Briggs Cunningham	Vereinigte Staaten 48 Briggs Cunningham Vereinigte Staaten 48 George Huntoon	Cunningham C2-R	Chrysler 5.5L V8	F	76
49	S 2.0	64	Frankreich 1946 René Bouchard	Frankreich 1946 René Bouchard Frankreich 1946 Lucien Farnaud	Ferrari 166MM Barchetta	Ferrari 2.0L V12	D	75
50	S 5.0	23	Italien Clemente Biondetti	Italien Clemente Biondetti Vereinigtes Konigreich Leslie Johnson	Jaguar XK 120C	Jaguar 3.4L I6	D	50
51	S 1.5	39	Frankreich 1946 Equipe Gordini	Frankreich 1946 Maurice Trintignant Frankreich 1946 Jean Behra	Simca-Gordini T15S	Gordini 1.5L I4	D	49
52	S 1.5	41	Vereinigtes Konigreich Jowett Cars Ltd.	Vereinigtes Konigreich Tommy Wisdom Vereinigtes Konigreich Tommy Wise	Jowett Jupiter R1	Jowett 1.5L Flat-4	D	48
53	S 750	59	Vereinigte Staaten 48 Crosley	Vereinigte Staaten 48 George Schrafft Vereinigte Staaten 48 Phil Stiles	Crosley Hotshot Sport	Crosley 0.7L I4	F	40
54	S 750	49	Frankreich 1946 Jacques Poch	Frankreich 1946 Jacques Poch Frankreich 1946 Maurice Vaselle	Aero Minor	Aero 0.7L I2	E	40
55	S 750	55	Frankreich 1946 Satecmo	Frankreich 1946 Georges Claude Frankreich 1946 Pierre Clause	Renault 4CV	Renault 0.7L I4	E	38
56	S 5.0	8	Frankreich 1946 Eugène Chaboud	Frankreich 1946 Eugène Chaboud Frankreich 1946 Lucien Vincent	Talbot-Lago T26 GS	Talbot-Lago 4.5L I6	D	33
57	S 1.5	38	Frankreich 1946 Equipe Gordini	Frankreich 1946 Robert Manzon Frankreich 1946 André Simon	Simca-Gordini T15S	Gordini 1.5L I4	D	26
58	S 5.0	12	Frankreich 1946 Ets. Delettrez	Frankreich 1946 Jean Delettrez Frankreich 1946 Jacques Delettrez	Delettrez Diesel	Delettrez 4.5L I6	D	24
59	S 1.5	42	Vereinigtes Konigreich Jowett Cars Ltd.	Vereinigtes Konigreich Bert Hadley Vereinigtes Konigreich Charles Goodacre	Jowett Jupiter R1	Jowett 1.5L Flat-4	D	19
60	S 3.0	30	Belgien Johnny Claes	Frankreich 1946 Jean Larivière Marokko André Guelfi	Ferrari 212 Export C	Ferrari 2.6L V12	D	5
Nicht gestartet
61	S 1.1	47	Deutschland Bundesrepublik Porsche KG	Deutschland Bundesrepublik Rudolph Sauerwein Frankreich 1946 Robert Brunet	Porsche 356/4 SL Coupe	Porsche 1.1L Flat-4	D	¹
Nicht qualifiziert
62	S 3.0		Vereinigtes Konigreich Maurice Falkner	Vereinigtes Konigreich Maurice Falkner Vereinigtes Konigreich IPB Danton	Aston Martin DB2	Aston Martin 2.6L I6		²

¹ Unfall im Training ² Reserve

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
63	36	Vereinigtes Konigreich Norman Culpan	Vereinigtes Konigreich Norman Culpan Vereinigtes Konigreich Harold John Aldington	Frazer-Nash
64			Italien Luigi Piotti Frankreich 1946 Roger Crovetto Italien Giulio Cabianca	Osca
65			Argentinien José Froilán González Argentinien Onofre Marimón	Simca-Gordini
66			Frankreich 1946 Alexis Constantin	Constantin 203C
67			Belgien Johnny Claes	Talbot-Lago T26GS
68			Frankreich 1946 Henri Louveau	Talbot

Biennale-Cup

Pos.	Nr.	Fahrer	Chassis	Koeffizient	Platzierung im Gesamtklassement
1	60	Frankreich Jean de Montrémy Frankreich Jean Hémard	Monopole X84	2.629,116	Rang 23
2	61	Frankreich Raymond Gaillard Frankreich Pierre Chancel	Panhard Dyna X84	2.576,610	Rang 24
3	20	Vereinigtes Konigreich Peter Walker Vereinigtes Konigreich Peter Whitehead	Jaguar XK 120C	3.611,193	Gesamtsieg

Index of Performance

Pos.	Nr.	Fahrer	Chassis	Koeffizient	Platzierung im Gesamtklassement
1	60	Frankreich Jean de Montrémy Frankreich Jean Hémard	Monopole X84	1.37600	Rang 23
2	61	Frankreich Raymond Gaillard Frankreich Pierre Chancel	Panhard Dyna X84	1.35100	Rang 24
3	20	Vereinigtes Konigreich Peter Walker Vereinigtes Konigreich Peter Whitehead	Jaguar XK 120C	1.32600	Gesamtsieg
4	26	Vereinigtes Konigreich Lance Macklin Vereinigtes Konigreich Eric Thompson	Aston Martin DB2	1.31600	Rang 3
5	48	Frankreich René Bonnet Frankreich Élie Bayol	DB Tank	1.30800	Rang 20
6=	50	Frankreich François Landon Frankreich André Briat	Renault 4CV	1.30600	Rang 22
6=	25	Vereinigtes Konigreich George Abecassis Vereinigtes Konigreich Brian Shawe-Taylor	Aston Martin DB2	1.30600	Rang 5
8	58	Frankreich Jean-Paul Colas Frankreich Robert Schollemann	Callista RAN D120	1.29700	Rang 26
9	24	Vereinigtes Konigreich Reginald Parnell Vereinigtes Konigreich David Hampshire	Aston Martin DB2	1.28800	Rang 7
10	19	Vereinigtes Konigreich Tony Rolt Vereinigtes Konigreich Duncan Hamilton	Nash-Healey Sport Coupe	1.25400	Rang 6
11=	46	Frankreich Auguste Veuillet Frankreich Edmond Mouche	Porsche 356/4 SL Coupe	1.25300	Rang 19
11=	9	Frankreich Pierre Meyrat Frankreich Guy Mairesse	Talbot-Lago T26 GS	1.25300	Rang 2
13	29	Frankreich Norbert-Jean Mahé Frankreich Jacques Péron	Ferrari 212 Export	1.24900	Rang 9
14	10	Frankreich Pierre Levegh Frankreich René Marchand	Talbot-Lago Monoplace Decalee	1.24900	Rang 4
15	33	Italien Giovanni Lurani Italien Giovanni Bracco	Lancia Aurelia B20 GT	1.24300	Rang 12
16	35	Vereinigtes Konigreich Eric Winterbottom Vereinigtes Konigreich John Marshall	Frazer Nash Le Mans Replica	1.23100	Rang 14
17	32	Frankreich Yvonne Simon Vereinigtes Konigreich Betty Haig	Ferrari 166 MM Berlinetta	1.22400	Rang 15
18	54	Frankreich Jacques Lecat Frankreich Henri Senftleben	Renault 4CV	1.22400	Rang 18
19	28	Vereinigtes Konigreich Nigel Mann Vereinigtes Konigreich Mortimer Morris-Goodall	Aston Martin DB2	1.21000	Rang 10
20	15	Vereinigte Staaten 48 Luigi Chinetti Frankreich Jean Lucas	Ferrari 340 America Barchetta	1.20400	Rang 8
21	53	Frankreich ust-Émile Vernet Frankreich Jean Pairard	Renault 4CV	1.19800	Rang 27
22	27	Vereinigtes Konigreich Peter Clark Vereinigtes Konigreich Jack Scott	Aston Martin DB2	1.19300	Rang 13
23	56	Frankreich Michel Aunaud Frankreich Louis Pons	DB Tank	1.18700	Rang 28
24	21	Vereinigtes Konigreich Robert Lawrie Vereinigtes Konigreich Ivan Waller	Jaguar XK 120C	1.17000	Rang 11
25	31	Vereinigte Staaten 48 Charles Moran Italien Franco Cornacchia	Ferrari 212 Export	1.16700	Rang 16
26	34	Vereinigtes Konigreich Richard Stoop Vereinigtes Konigreich Peter Wilson	Frazer Nash Mille Miglia	1.15400	Rang 18
27	66	Frankreich Marcel Becquart Vereinigtes Konigreich Gordon Wilkins	Jowett Jupiter R1	1.13200	Rang 21
28	11	Frankreich André Morel Frankreich André Chambas	Talbot-Lago T26 Grand Sport Barchetta	1.09900	Rang 17

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
Index of Performance – 5. Annual Cup des ACO	Frankreich 1946 Jean de Montrémy	Frankreich 1946 Jean Hémard	Monopole X84	Rang 23
17. Biennale Cup	Frankreich 1946 Jean de Montrémy	Frankreich 1946 Jean Hémard	Monopole X84	Rang 23
5001–8000 cm³	kein Teilnehmer im Ziel
3001–5000 cm³	Vereinigtes Konigreich Peter Walker	Vereinigtes Konigreich Peter Whitehead	Jaguar XK-120C	Gesamtsieg
2001–3000 cm³	Vereinigtes Konigreich Eric Thompson	Vereinigtes Konigreich Lance Macklin	Aston Martin DB2	Rang 3
1501–2000 cm³	Italien Giovanni Lurani	Italien Giovanni Bracco	Lancia Aurelia B20 GT	Rang 12
1101–1500 cm³	Frankreich 1946 Marcel Becquart	Vereinigtes Konigreich Gordon Wilkins	Jowett Jupiter R1	Rang 21
751–1100 cm³	Frankreich 1946 Auguste Veuillet	Frankreich 1946 Edward Mouche	Porsche 356/4 SL Coupe	Rang 19
–750 cm³	Frankreich 1946 Francois Landon	Frankreich 1946 André Briat	Renault 4CV	Rang 22

Renndaten

Gemeldet: 68
Gestartet: 60
Gewertet: 30
Rennklassen: 9
Zuschauer: unbekannt
Ehrenstarter des Rennens: Viscount de Rohan, Präsident des CSI
Wetter am Rennwochenende: Regen am Samstag
Streckenlänge: 13,492 km
Fahrzeit des Siegerteams: 24:00:00,000 Stunden
Gesamtrunden des Siegerteams: 268
Gesamtdistanz des Siegerteams: 3611,193 km
Siegerschnitt: 150.466 km/h
Pole-Position: unbekannt
Schnellste Rennrunde: Stirling Moss – Jaguar XK 120C (#22) – 4.46.800 = 169,356 km/h
Rennserie: zählte zu keiner Rennserie

Literatur

R. M. Clarke: Le Mans. The Jaguar Years 1949–1957. Brooklands Books, Cobham 1997, ISBN 1-85520-357-X.
Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3.

Weblinks

Commons: 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1951 – Sammlung von Bildern