Audi Q5 FY

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Audi
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Audi Q5 (2017–2020)
Q5 (Typ FY)
Produktionszeitraum: 2017–2024
Klasse: SUV
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotoren:
2,0–3,0 Liter
(140–260 kW)
Ottohybrid:
2,0 Liter
(220–270 kW)
Dieselmotoren:
2,0–3,0 Liter
(110-255 kW)
Länge: 4663–4765 mm
Breite: 1893 mm
Höhe: 1635–1662 mm
Radstand: 2819–2908 mm
Leergewicht: 1795–2105 kg

Vorgängermodell Audi Q5 8R
Nachfolgemodell Audi Q5 GU
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2017)[1] 5 Sterne
Sterne im US-NCAP-Crashtest (2017)[2] 5 Sterne

Die zweite Generation des Audi Q5 (interne Typbezeichnung FY) ist ein Mittelklasse-SUV, das zwischen 2017 und 2024 erhältlich war. Im September 2020 wurde mit dem Audi Q5 Sportback eine Variante mit Schrägheck vorgestellt.

Modellgeschichte

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Im Rahmen des Pariser Autosalon 2016 präsentierte Audi die zweite Generation des Audi Q5. Das Fahrzeug kam im Januar 2017 in den Handel.

Im Januar 2017 präsentierte Audi auf der North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit den SQ5. Dieser übernimmt den Antrieb aus dem S4 B9 und war erstmals in Deutschland mit Ottomotor erhältlich. Im Juni 2017 kam er auf den Markt.[3]

Im April 2018 wurde der Audi Q5L auf der Beijing Auto Show vorgestellt. Dieser hat einen um 88 mm längeren Radstand und bietet somit mehr Platz im Fond des Fahrzeugs. Der Q5L wurde ab Juli 2018 ausschließlich auf dem chinesischen Markt verkauft.[4]

  • Heckansicht
    Heckansicht
  • Audi SQ5 (2017–2020)
    Audi SQ5 (2017–2020)
  • Audi Q5L (2018–2024)
    Audi Q5L (2018–2024)
  • Audi Q5 55 TFSI e (2019–2020)
    Audi Q5 55 TFSI e (2019–2020)
  • Heckansicht
    Heckansicht

Modellpflege

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Im Juni 2020 stellte der Hersteller den modellgepflegten Q5 vor, der im Herbst 2020 auf dem europäischen Markt in den Handel kam.

Sowohl die Front, als auch das Heck wurden modifiziert. Auffallend ist der überarbeitete Kühlergrill in Oktagon-Form, dieser baut nun flacher und wirkt somit breiter. Die Stoßfänger vorne und hinten wurden überarbeitet, diese sind etwas länger als beim Vorgängermodell, dadurch wächst die Länge des Fahrzeuges um 19 Millimeter, auf 4,68 Meter. Des Weiteren änderte der Hersteller die Front- und Heckleuchten. Die Tagfahr-LED-Lichter innerhalb des Scheinwerfers sind nun hoch gesetzt. Die Rückleuchten (LED, optional OLED-Leuchten) wurden ebenfalls modifiziert und lassen sich optional mit verschiedenen Lichtsignaturen ordern.

Im Zuge der Modellpflege wurden auch leistungsgesteigerte Motoren angeboten. Der 40 TDI leistet 150 kW (204 PS) und wird durch einen sogenannten Riemen-Starter-Generator unterstützt. Das Mild-Hybridsystem soll laut Hersteller 0,3 Liter Diesel auf 100 Kilometer einsparen. Es folgten zwei neue Vierzylinder-Dieselmotoren.

Am 26. September 2020 wurde mit dem Q5 Sportback eine Karosserievariante mit flacher auslaufendem Dach auf Basis der modellgepflegten Version vorgestellt. Sie kam im ersten Halbjahr 2021 auf den Markt.[5]

  • Audi Q5 (2020–2024)
    Audi Q5 (2020–2024)
  • Heckansicht
    Heckansicht
  • Audi Q5 Sportback (2021–2024)
    Audi Q5 Sportback (2021–2024)
  • Audi SQ5 Sportback (2021–2024)
    Audi SQ5 Sportback (2021–2024)

Technik und Produktion

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Diese Version wurde in einem neu errichteten Werk in Mexiko (San José Chiapa)[6] gebaut. Wie das Vorgängermodell baut das Fahrzeug auf dem modularen Längsbaukasten (MLB) auf, allerdings kommt hier schon die 2. Generation zum Tragen, der MLB evo. Zum Marktstart standen ein Ottomotor mit einer maximalen Leistung von 185 kW (252 PS) sowie ein Dieselmotor in zwei Leistungsstufen zur Auswahl. Vorerst gab es den Q5 nur mit Allradantrieb, für den leistungsschwächsten Dieselmotor folgte später auch Vorderradantrieb.

Sicherheit

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Beim 2017 durchgeführten Euro-NCAP-Crashtest wurde das Fahrzeug mit fünf Sternen bewertet,[1] beim im selben Jahr durch NHTSA durchgeführten US-NCAP-Crashtest ist die Bewertung ebenso fünf Sterne.[2]

Technische Daten

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Bis NEFZ-Fahrzyklus 2018

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2.0 TFSI (1) 2.0 TFSI SQ5 TFSI 2.0 TDI 3.0 TDI
Bestellzeitraum 07/2018–08/2018 01/2017–04/2018 06/2017–07/2020 (2) 02/2017–04/2018 01/2017–08/2018 01/2017–04/2018 09/2017–08/2018
Motorkennbuchstabe DAXB CWGD DEUA DETB DETA DCPC
Motorbaureihe VW EA888 VW EA839 VW EA288 VW EA897evo2
Motorart Ottomotor Dieselmotor
Motorbauart Reihenbauart V-Bauart Reihenbauart V-Bauart
Motoraufladung Turbolader VTG-Turbolader
Gemischaufbereitung Benzindirekteinspritzung Common-Rail-Einspritzung
Zylinder/Ventile 4/16 6/24 4/16 6/24
Hubraum 1984 cm³ 2995 cm³ 1968 cm³ 2967 cm³
max. Leistung
bei min−1 		140 kW (190 PS) 185 kW (252 PS)/5000–6000 260 kW (354 PS)/5400–6400 110 kW (150 PS)/
3250–4200 		120 kW (163 PS)/
3000–4200 		140 kW (190 PS)/
3800–4200 		210 kW (286 PS)/
3750–4000
max. Drehmoment
bei min−1 		320 Nm 370 Nm/1600–4500 500 Nm/1370–4500 320 Nm/
1500–3250 		400 Nm/
1750–2750 		400 Nm/
1750–3000 		620 Nm/
1500–3000
Antriebsart, Serie Allradantrieb Vorderradantrieb Allradantrieb
Antriebsart, Option —
Getriebe, Serie 7-Gang-S tronic 8-Gang-tiptronic 6-Gang-Schaltgetriebe 7-Gang-S tronic 6-Gang-Schaltgetriebe 8-Gang-tiptronic
Getriebe, Option — 7-Gang-S tronic —
Leergewicht 1840 kg 1795 kg 1945 kg 1735 kg 1845 kg 1820–1845 kg 1945 kg
max. Zuladung 585 kg 605 kg 555 kg 585 kg 595 kg 605 kg
max. Anhängelast 2400 kg 2400 kg 2000 kg 2400 kg
Beschleunigung, 0–100 km/h 8,6 s 6,3 s 5,4 s 9,7 s 8,9 s 7,6–7,9 s 5,8 s
Höchstgeschwindigkeit 210 km/h 237 km/h 250 km/h 206 km/h 211 km/h 218–223 km/h 237 km/h
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km, kombiniert 		6,9 l Super 6,8–7,2 l Super 8,3–8,5 l Super 4,5–4,8 l Diesel 4,9–5,3 l Diesel 4,9–5,3 l Diesel 5,7–6,2 l Diesel
CO2-Emission 164 g/km 154–164 g/km 189–195 g/km 117–127 g/km 129–138 g/km 129–139 g/km 149–162 g/km
Abgasnachbehandlung, PM – Dieselrußpartikelfilter
Abgasnachbehandlung, NOX – SCR-Katalysator
Abgasnorm nach EU-Klassifikation – Euro 6
(1) 
Nur in China
(2) 
In Europa bis 03/2018

Ab WLTP-Fahrzyklus 2018

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45 TFSI 50 TFSI e 55 TFSI e 35 TDI 40 TDI 45 TDI 50 TDI SQ5 TDI
Bauzeitraum 01/2019–08/2020 07/2019–09/2020 05/2019–09/2020 08/2018–07/2020 11/2019–07/2020 02/2019–07/2020 05/2019–07/2020
Motorkennbuchstaben DNPA DLGA
Motorbaureihe VW EA888 VW EA288evo VW EA897evo2
Motorart Ottomotor Ottomotor + Elektromotor Dieselmotor
Motorbauart Reihenbauart Reihenbauart +

permanenterregte

Synchronmaschine

Reihenbauart V-Bauart
Motoraufladung Turbolader VTG-Turbolader VTG-Turbolader, elektrischer Verdichter[7]
Gemischaufbereitung Benzindirekteinspritzung Common-Rail-Einspritzung
Zylinder/Ventile 4/16 6/24
Hubraum 1984 cm³ 1968 cm³ 2967 cm³
max. Leistung
bei min−1 		180 kW (245 PS)/5000–6500 220 kW (299 PS)/5000–6000 270 kW (367 PS)/5000–6000 120 kW (163 PS)/3000–4200 140 kW (190 PS)/3800–4200 150 kW (204 PS)/3800–4200 170 kW (231 PS)/3250–4750 210 kW (286 PS)/3500–4000 255 kW (347 PS)/3850
max. Drehmoment

bei min−1

370 Nm/1600–4300 370 Nm/1600–4500 500 Nm/1600-4500 400 Nm/1750–2750 400 Nm/1750–3000 500 Nm/1750–3250 620 Nm/2250–3000 700 Nm/2500–3100
Antriebsart, Serie Allradantrieb Vorderradantrieb Allradantrieb
Antriebsart, Option — Allradantrieb —
Getriebe, Serie 7-Gang-S tronic 6-Gang-Schaltgetriebe 7-Gang-S tronic 8-Gang-tiptronic (ZF 8HP)
Getriebe, Option — 7-Gang-S tronic (1) —
Leergewicht 1825 kg 2105 kg 1845 kg 1820–1845 kg 1865 kg 1945  kg 2055 kg
max. Zuladung 610 kg 515 kg 630 kg 610–630 kg 610 kg 620 kg 570 kg
max. Anhängelast 2400 kg 1750 kg 2400 kg
Beschleunigung, 0–100 km/h 6,4 s 6,1 s 5,3 s 9,1 s 7,6–8,1 s 7,6 s 6,7  s 5,9 s 5,1 s
Höchstgeschwindigkeit 237 km/h 239 km/h 211 km/h 218–223  km/h 222 km/h 228 km/h 237 km/h 250 km/h
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km, kombiniert 		8,3–9,3 l Super 2,2–2,6 l Super 2,1–2,6 l Super 7,1–7,8 l Diesel 7,0–7,9 l Diesel 6,3–7,2 l Diesel 8,0–8,5 l Diesel 8,1–8,6 l Diesel 8,2 l Diesel
elektrische Reichweite, kombiniert — 41–45 km 42–45 km —
CO2-Emission 187– 211 g/km 50–59 g/km 49–58 g/km 185–204 g/km 184–204 g/km 164–188 g/km 208–223 g/km 212–225 g/km 213 g/km
Abgasnachbehandlung, PM Ottopartikelfilter Dieselrußpartikelfilter
Abgasnachbehandlung, NOX — SCR-Katalysator
Abgasnorm nach EU-Klassifikation Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC
(1) 
bis 11/2019

Facelift 2021

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40 TFSI 45 TFSI 50 TFSI e 55 TFSI e SQ5 TFSI (1) 35 TDI 40 TDI 50 TDI SQ5 TDI
Bauzeitraum 12/2021–11/2023 11/2023–09/2024 09/2020–11/2023 11/2023–09/2024 02/2021–11/2023 11/2023–09/2024 02/2021–11/2023 11/2023–09/2024 09/2020–11/2023 11/2023–09/2024 09/2020–11/2023 11/2023–09/2024 10/2020–04/2023 04/2024–09/2024 11/2020–11/2023 11/2023–09/2024
Motorkennbuchstaben
Motorbaureihe VW EA888evo4 VW EA839 VW EA288evo VW EA897evo3
Motorart Ottomotor Ottomotor + Elektromotor Ottomotor Dieselmotor
Motorbauart Reihenbauart Reihenbauart + permanenterregte Synchronmaschine V-Bauart Reihenbauart V-Bauart
Motoraufladung Turbolader VTG-Turbolader VTG-Turbolader, elektrischer Verdichter
Bordnetz 12 Volt MHEV — 48 Volt MHEV 12 Volt MHEV 48 Volt MHEV
Gemischaufbereitung Benzindirekteinspritzung Common-Rail-Einspritzung
Zylinder/Ventile 4/16 4/16 6/24
Hubraum 1984 cm³ 1968 cm³ 2967 cm³
max. Leistung bei min−1, Verbrennungsmotor 150 kW (204 PS)/4475–6000 195 kW (265 PS)/5250–6500 256 kW (349 PS)/5400-6400 120 kW (163 PS)/3250–4200 150 kW (204 PS)/3800–4200 210 kW (286 PS)/3500–4000 251 kW (341 PS)/3800–3950
max. Leistung, Elektromotor (Peak) — 105 kW (143 PS) —
Dauerleistung Elektromotor — 55 kW (75 PS) —
max. Systemleistung — 220 kW (299 PS) 270 kW (367 PS) —
max. Drehmoment bei min−1, Verbrennungsmotor 320 Nm/1450–4375 370 Nm/1600–4500 500 Nm/1400–4500 370 Nm/1500–3500 400 Nm/1750–3250 620 Nm/1750–3000 700 Nm/1750–3250
max. Drehmoment, Elektromotor — 350 Nm —
max. Systemdrehmoment — 450 Nm 500 Nm —
Antriebsart, Serie Allradantrieb Vorderradantrieb Allradantrieb
Antriebsart, Option —
Getriebe, Serie 7-Gang-S tronic 8-Gang-tiptronic 7-Gang-S tronic 8-Gang-tiptronic (ZF 8HP)
Getriebe, Option —
Leergewicht 1830 kg 1835 kg 2150 kg 1810 kg 1815 kg 1880 kg 2010 kg 2085 kg
max. Zuladung 610 kg 510 kg 610 kg 605 kg 630 kg 635 kg 575 kg
max. Anhängelast 2400 kg 2000 kg 2000 kg 2400 kg
Beschleunigung, 0–100 km/h 7,3 s 6,1 s 6,1 s 5,3 s 9,0 s 7,6 s 5,7 s 5,1 s
elektr. Beschleunigung, 0–100 km/h — —
Höchstgeschwindigkeit 223 km/h 240 km/h 239 km/h 213 km/h 222 km/h 240 km/h 250 km/h
elektr. Höchstgeschwindigkeit — 135 km/h —
Kraftstoffverbrauch WLTP auf 100 km , kombiniert 7,6–8,7 l Super 7,6–8,6 l Super 8,3–9,2 l Super 8,3–9,1 l Super 1,5–1,8 l Super 5,6–6,2 l Diesel 5,6–6,1 l Diesel 6,3–6,9 l Diesel 6,3–7,1 l Diesel 8,1–8,8 l Diesel 8,1–8,6 l Diesel 8,1–8,5 l Diesel
elektrische Reichweite WLTP, kombiniert — 58–62 km 57–62 km 58–62 km 57–62 km —
CO2-Emission, WLTP 173–198 g/km 173–196 g/km 190–209 g/km 189–208 g/km 35–42 g/km 146–162 g/km 146–161 g/km 164–182 g/km 165–187 g/km 211–231 g/km 211–229 g/km 213–225 g/km 211–222 g/km
Abgasnachbehandlung, PM Ottopartikelfilter Dieselrußpartikelfilter
Abgasnachbehandlung, NOX — SCR-Katalysator
Abgasnorm nach EU-Klassifikation Euro 6d-ISC-FCM Euro 6e Euro 6d-ISC-FCM Euro 6e Euro 6d-ISC-FCM Euro 6e Euro 6d-ISC-FCM Euro 6e Euro 6d-ISC-FCM Euro 6e Euro 6d-ISC-FCM Euro 6e Euro 6d-ISC-FCM Euro 6e Euro 6d-ISC-FCM Euro 6e
(1) 
Ausschließlich für Nordamerika und Asien
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Commons: Audi Q5 FY – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ a b Wertung beim Euro NCAP-Crashtest 2017
  2. ↑ a b 2018 AUDI Q5 SUV AWD | NHTSA. In: nhtsa.gov. Abgerufen am 2. Dezember 2018 (englisch, PDF-Bericht: http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/database/MEDIA/GetMedia.aspx?tstno=10169&index=1&database=V&type=R).
  3. ↑ Premiere für neuen Sport-SUV in Detroit. 9. Januar 2017, abgerufen am 9. Januar 2017.
  4. ↑ Erster SUV der Vier Ringe mit langem Radstand: Audi Q5L auf der Beijing Motor Show. In: audi-mediacenter.com. 25. April 2018, abgerufen am 25. April 2018: „4,77 Meter Länge, reichlich Platz für fünf Personen und für viel Gepäck: Auf der Beijing Motor Show vom 25. April bis 4. Mai präsentiert Audi den neuen Q5L. Die Langversion des erfolgreichen SUV wendet sich speziell an Kunden in China.“
  5. ↑ Stefan Leichsenring: Audi Q5 Sportback: Coupéhafte Version startet im ersten Halbjahr 2021. In: de.motor1.com. 26. September 2020, abgerufen am 26. September 2020.
  6. ↑ Andreas Karius: Audi eröffnet Q5-Werk in Mexiko. In: automobil-produktion.de. 1. Oktober 2016, abgerufen am 5. Juni 2018.
  7. ↑ Der neue Audi SQ5 TDI: Spontane Performance durch elektrisch angetriebenen Verdichter. In: Audi MediaCenter. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 22. Februar 2019; abgerufen am 21. Februar 2019.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.audi-mediacenter.com
Modelle der Audi AG
Aktuelle Modelle:

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Aktuelle Modelle
(außerhalb Europas):
China:

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Kanada/Korea/USA:

S8L (D5)

Historische Modelle:

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Motorsport
(Abteilung Audi Sport):

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Audi-Zeitleiste
Zeitleiste der Audi-Modelle seit 1965
Typ Aktuelle Serie 1960er 1970er 1980er 1990er 2000er 2010er 2020er
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5
Kleinwagen A1 50 A2 (8Z) A1 (8X) A1 (GB)
A1 allstreet A1 citycarver (GB) A1 allstreet (GB)
Kompaktklasse A3 A3 (8L) A3 (8P) A3 (8V) A3 (8Y)
A3 allstreet A3 allstreet (8Y)
A3L China Volksrepublik A3L (8Y)
S3 S3 (8L) S3 (8P) S3 (8V) S3 (8Y)
RS3 RS3 (8P) RS3 (8V) RS3 (8Y)
Mittelklasse A4 72/60/75/80 (F103) 80 (B1) 80 (B2) 80 (B3) 80 (B4) A4 (B5) A4 (B6) A4 (B7) A4 (B8) A4 (B9)
A4L China Volksrepublik A4L (8K) China Volksrepublik A4L (8W)
A4 allroad A4 allroad quattro (8K) A4 allroad quattro (8W)
S4 Super 90 (F103) 90 (B2) 90 (B3) S2 (B4) S4 (B5) S4 (B6) S4 (B7) S4 (B8) S4 (B9)
RS4 RS2 RS4 (B5) RS4 (B7) RS4 (B8) RS4 (B9)
A5 Coupé (B2) Coupé (B3) A5 (8T) A5 (F5) A5 (FU)
S5 quattro Coupé S2 S5 (8T) S5 (F5) S5 (FU)
RS5 RS5 (8T) RS5 (F5)
A5 Sportback A5 Sportback (8T) A5 Sportback (F5)
S5 Sportback S5 Sportback (8T) S5 Sportback (F5)
RS5 Sportback RS5 Sportback (F5)
A5 Cabriolet Cabriolet A4 Cabriolet (B6) A4 Cabriolet (B7) A5 Cabriolet (8F) A5 Cabriolet (F5)
S5 Cabriolet S4 Cabriolet (B6) S4 Cabriolet (B7) S5 Cabriolet (8F) S5 Cabriolet (F5)
RS5 Cabriolet RS4 Cabriolet (B7) RS5 Cabriolet (8F)
Obere Mittelklasse A6 100 (C1) 100 (C2) 100 (C3) 100 (C4) A6 (C4) A6 (C5) A6 (C6) A6 (C7) A6 (C8) A6 e-tron
A6L China Volksrepublik A6L (4F) China Volksrepublik A6L (4F) China Volksrepublik A6L (4G) China Volksrepublik A6L (F2)
A6 allroad Allroad quattro (C5) A6 allroad quattro (C6) A6 allroad quattro (C7) A6 allroad quattro (C8)
S6 200 (C2) 200 (C3) S4 (C4) S6 (C4) S6 (C5) S6 (C6) S6 (C7) S6 (C8) S6 e-tron
RS6 RS6 (C5) RS6 (C6) RS6 (C7) RS6 (C8)
A7 100 Coupé S (C1) 100 (C2) A7 (C7) A7 (C8)
A7L China Volksrepublik A7L (C8)
S7 S7 (C7) S7 (C8)
RS7 RS7 (C7) RS7 (C8)
Oberklasse A8 V8 (D11) A8 (D2) A8 (D3) A8 (D4) A8 (D5)
A8L V8L (D11) A8L (D2) A8L (D3) A8L (D4) A8L (D5)
A8L Horch China Volksrepublik A8L Horch (D5)
S8 S8 (D2) S8 (D3) S8 (D4) S8 (D5)
S8L China Volksrepublik Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kanada Korea Sud S8L (D5)
e-tron GT e-tron GT (F8)
S e-tron GT S e-tron GT (F8)
RS e-tron GT RS e-tron GT (F8)
RS e-tron GT performance RS e-tron GT performance (F8)
Coupés TT TT (8N) TT (8J) TT (FV)
TTS TTS (8J) TTS (FV)
TT RS TT RS (8J) TT RS (FV)
Roadster TT TT (8N) TT (8J) TT (FV)
TTS TTS (8J) TTS (FV)
TT RS TT RS (8J) TT RS (FV)
Sportwagen R8 Sport
quattro 		R8 (42) R8 (4S)
R8 e-tron R8 e-tron (4S)
R8 Spyder R8 Spyder (42) R8 Spyder (4S)
Sport Utility Vehicle Q2 Q2 (GA)
Q2L China Volksrepublik Q2L (GA)
Q2L e-tron China Volksrepublik Q2L e-tron (GA)
SQ2 SQ2 (GA)
Q3 Q3 (8U) Q3 (F3)
RS Q3 RS Q3 (8U) RS Q3 (F3)
Q3 Sportback Q3 Sportback (F3)
RS Q3 Sportback RS Q3 Sportback (F3)
Q4 e-tron Q4 e-tron (FZ)
Q4 Sportback e-tron Q4 Sportback e-tron (FZ)
Q5 Q5 (8R) Q5 (FY) Q5 (GU)
Q5L China Volksrepublik Q5L (FY)
Q5 Roadjet e-tron China Volksrepublik Q5 Roadjet e-tron
SQ5 SQ5 (8R) SQ5 (FY) SQ5 (GU)
Q5 Sportback Q5 Sportback (FY)
Q5L Sportback China Volksrepublik Q5L Sportback (FY)
SQ5 Sportback SQ5 Sportback (FY)
Q6 China Volksrepublik Q6
Q6 e-tron Q6 e-tron (GF)
Q6L China Volksrepublik Q6L e-tron (GL)
SQ6 e-tron SQ6 e-tron (GF)
Q6 Sportback e-tron Q6 Sportback e-tron (GF)
SQ6 Sportback e-tron SQ6 Sportback e-tron (GF)
Q7 Q7 (4L) Q7 (4M)
SQ7 SQ7 (4M)
Q8 Q8 (4M)
Q8 e-tron e-tron (GE) Q8 e-tron (GE)
SQ8 SQ8 (4M)
SQ8 e-tron e-tron S (GE) SQ8 e-tron (GE)
RS Q8 RS Q8 (4M)
Q8 Sportback e-tron e-tron Sportback (GE) Q8 Sportback e-tron (GE)
SQ8 Sportback e-tron e-tron Sportback (GE) SQ8 Sportback e-tron (GE)
Zeitleiste der Audi-Verbrennermodelle seit 1965
Typ Aktuelle Serie 1960er 1970er 1980er 1990er 2000er 2010er 2020er
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5
Kleinwagen A1 50 A2 (8Z) A1 (8X) A1 (GB)
A1 allstreet A1 citycarver (GB) A1 allstreet (GB)
Kompaktklasse A3 A3 (8L) A3 (8P) A3 (8V) A3 (8Y)
A3 allstreet A3 allstreet (8Y)
A3L China Volksrepublik A3L (8Y)
S3 S3 (8L) S3 (8P) S3 (8V) S3 (8Y)
RS3 RS3 (8P) RS3 (8V) RS3 (8Y)
Mittelklasse A4 72/60/75/80 (F103) 80 (B1) 80 (B2) 80 (B3) 80 (B4) A4 (B5) A4 (B6) A4 (B7) A4 (B8) A4 (B9)
A4L China Volksrepublik A4L (8K) China Volksrepublik A4L (8W)
A4 allroad A4 allroad quattro (8K) A4 allroad quattro (8W)
S4 Super 90 (F103) 90 (B2) 90 (B3) S2 (B4) S4 (B5) S4 (B6) S4 (B7) S4 (B8) S4 (B9)
RS4 RS2 RS4 (B5) RS4 (B7) RS4 (B8) RS4 (B9)
A5 Coupé (B2) Coupé (B3) A5 (8T) A5 (F5) A5 (FU)
S5 quattro Coupé S2 S5 (8T) S5 (F5) S5 (FU)
RS5 RS5 (8T) RS5 (F5)
A5 Sportback A5 Sportback (8T) A5 Sportback (F5)
S5 Sportback S5 Sportback (8T) S5 Sportback (F5)
RS5 Sportback RS5 Sportback (F5)
A5 Cabriolet Cabriolet A4 Cabriolet (B6) A4 Cabriolet (B7) A5 Cabriolet (8F) A5 Cabriolet (F5)
S5 Cabriolet S4 Cabriolet (B6) S4 Cabriolet (B7) S5 Cabriolet (8F) S5 Cabriolet (F5)
RS5 Cabriolet RS4 Cabriolet (B7) RS5 Cabriolet (8F)
Obere Mittelklasse A6 100 (C1) 100 (C2) 100 (C3) 100 (C4) A6 (C4) A6 (C5) A6 (C6) A6 (C7) A6 (C8)
A6L China Volksrepublik A6L (4F) China Volksrepublik A6L (4F) China Volksrepublik A6L (4G) China Volksrepublik A6L (F2)
A6 allroad Allroad quattro (C5) A6 allroad quattro (C6) A6 allroad quattro (C7) A6 allroad quattro (C8)
S6 200 (C2) 200 (C3) S4 (C4) S6 (C4) S6 (C5) S6 (C6) S6 (C7) S6 (C8)
RS6 RS6 (C5) RS6 (C6) RS6 (C7) RS6 (C8)
A7 100 Coupé S (C1) 100 (C2) A7 (C7) A7 (C8)
A7L China Volksrepublik A7L (C8)
S7 S7 (C7) S7 (C8)
RS7 RS7 (C7) RS7 (C8)
Oberklasse A8 V8 (D11) A8 (D2) A8 (D3) A8 (D4) A8 (D5)
A8L V8L (D11) A8L (D2) A8L (D3) A8L (D4) A8L (D5)
A8L Horch China Volksrepublik A8L Horch (D5)
S8 S8 (D2) S8 (D3) S8 (D4) S8 (D5)
S8L China Volksrepublik Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kanada Korea Sud
S8L (D5)
Coupés TT TT (8N) TT (8J) TT (FV)
TTS TTS (8J) TTS (FV)
TT RS TT RS (8J) TT RS (FV)
Roadster TT TT (8N) TT (8J) TT (FV)
TTS TTS (8J) TTS (FV)
TT RS TT RS (8J) TT RS (FV)
Sportwagen R8 Sport
quattro 		R8 (42) R8 (4S)
R8 Spyder R8 Spyder (42) R8 Spyder (4S)
Sport Utility Vehicle Q2 Q2 (GA)
Q2L China Volksrepublik Q2L (GA)
SQ2 SQ2 (GA)
Q3 Q3 (8U) Q3 (F3)
RS Q3 RS Q3 (8U) RS Q3 (F3)
Q3 Sportback Q3 Sportback (F3)
RS Q3 Sportback RS Q3 Sportback (F3)
Q5 Q5 (8R) Q5 (FY) Q5 (GU)
Q5L China Volksrepublik Q5L (FY)
SQ5 SQ5 (8R) SQ5 (FY) SQ5 (GU)
Q5 Sportback Q5 Sportback
Q5L Sportback China Volksrepublik Q5L Sportback (FY)
SQ5 Sportback SQ5 Sportback (FY)
Q6 China Volksrepublik Q6
Q7 Q7 (4L) Q7 (4M)
SQ7 SQ7 (4M)
Q8 Q8 (4M)
SQ8 SQ8 (4M)
RS Q8 RS Q8 (4M)
Zeitleiste der Audi-Elektromodelle seit 2016
Typ Aktuelle Serie 2010er 2020er
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5
Obere Mittelklasse A6 e-tron A6 e-tron
S6 e-tron S6 e-tron
Oberklasse e-tron GT e-tron GT (F8)
S e-tron GT S e-tron GT (F8)
RS e-tron GT RS e-tron GT (F8)
RS e-tron GT performance RS e-tron GT performance (F8)
Sportwagen R8 e-tron R8 e-tron (4S)
Sport Utility Vehicle Q2L e-tron China Volksrepublik Q2L e-tron (GA)
Q4 e-tron Q4 e-tron (FZ)
Q4 Sportback e-tron Q4 Sportback e-tron (FZ)
Q5 Roadjet e-tron China Volksrepublik Q5 Roadjet e-tron
Q6 e-tron Q6 e-tron (GF)
Q6L e-tron China Volksrepublik Q6L e-tron (GF)
SQ6 e-tron SQ6 e-tron (GF)
Q6 Sportback e-tron Q6 Sportback e-tron (GF)
SQ6 Sportback e-tron SQ6 Sportback e-tron (GF)
Q8 e-tron e-tron (GE) Q8 e-tron (GE)
SQ8 e-tron e-tron S (GE) SQ8 e-tron (GE)
Q8 Sportback e-tron e-tron Sportback (GE) Q8 Sportback e-tron (GE)
SQ8 Sportback e-tron e-tron Sportback S (GE) SQ8 Sportback e-tron (GE)
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