Title (en)

Method for using radar to detect a known target capable of being arranged roughly at a given height, near other targets arranged roughly at the same height

Title (de)

Radarerkennungsverfahren eines bekannten Ziels, das sich auf einer bestimmten Höhe befindet und zwar in der Nähe anderer Ziele, die sich auf derselben Höhe befinden.

Title (fr)

Procédé de détection avec un radar d'une cible connue susceptible d'être sensiblement disposée à une hauteur donnée, à proximité d'autres cibles disposées sensiblement à la même hauteur

Publication

EP 2107391 A1 20091007 (FR)

Application

EP 09154109 A 20090302

Priority

FR 0801787 A 20080401

Abstract (en)

The method involves detecting a target i.e. beacon (2), by carrying out azimuth scanning. The target is detected along an azimuth angle (theta-az) and along an elevation angle corresponding to an elevation angle of an object arranged at distance (Di) and specific height, when the target is detected at the distance along the azimuth angle. The target is reputedly detected, if the target is detected along the elevation angle at distance (D) that is equal to the distance (Di). An independent claim is also included for a method for locating a beacon with a radar.

Abstract (fr)

La présente invention concerne un procédé de détection avec un radar d'une cible connue susceptible d'être sensiblement disposée à une hauteur donnée H2 à proximité d'autres cibles elles aussi disposées sensiblement à la hauteur H2. Une première phase de détection de la cible connue est réalisée en effectuant un balayage en azimut. Lorsque la cible connue a été détectée à une certaine distance Di selon un certain angle d'azimut ¸az, une deuxième phase de détection est réalisée selon ledit angle d'azimut ¸az et selon un angle d'élévation ¸EL correspondant à celui d'un objet situé à ladite distance Di à la hauteur H2. La cible est réputée détectée si elle est détectée selon l'angle d'élévation ¸EL à une distance D sensiblement égale à la distance Di. Application : systèmes d'assistance au décollage et à l'atterrissage des aéronefs

IPC 8 full level

G01S 13/91 (2006.01); G01S 7/40 (2006.01); G01S 13/44 (2006.01)

CPC (source: EP US)

G01S 7/4026 (2013.01 - EP US); G01S 7/403 (2021.05 - EP); G01S 7/4034 (2021.05 - EP); G01S 7/4052 (2013.01 - EP US); G01S 7/4082 (2021.05 - EP); G01S 13/4418 (2013.01 - EP US); G01S 13/765 (2013.01 - EP US); G01S 13/825 (2013.01 - EP US); G01S 13/872 (2013.01 - EP US); G01S 13/913 (2013.01 - EP US); G01S 7/4021 (2013.01 - EP US); G01S 7/403 (2021.05 - US); G01S 7/4034 (2021.05 - US); G01S 7/4082 (2021.05 - US)

Citation (applicant)

FR 2878336 A1 20060526 - THALES SA [FR]

Citation (search report)

• [XA] EP 0947852 A1 19991006 - TOYOTA MOTOR CO LTD [JP]
• [X] US 5907568 A 19990525 - REITAN JR EDWIN HOWARD [US]
• [AD] FR 2878336 A1 20060526 - THALES SA [FR]
• [A] FR 2901613 A1 20071130 - THALES SA [FR]
• [A] FR 2894347 A1 20070608 - THALES SA [FR]
• [A] US 2924819 A 19600209 - BURTON CUTLER
• [A] US 4316191 A 19820216 - SAWATARI TAKEO, et al
• [A] ECKERSTEN C ET AL: "Radar tracking of sea-skimmers, an implementation of 'complex angle'", RADAR 92. INTERNATIONAL CONFERENCE BRIGHTON, UK, LONDON, UK,IEE, UK, 1 January 1992 (1992-01-01), pages 46 - 49, XP006514747, ISBN: 978-0-85296-553-5

Designated contracting state (EPC)

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AL BA RS

DOCDB simple family (publication)

EP 2107391 A1 20091007; EP 2107391 B1 20110427; AT E507491 T1 20110515; DE 602009001130 D1 20110609; FR 2929414 A1 20091002; IL 197388 A0 20091224; IL 197388 A 20121031; US 2009284406 A1 20091119; US 7940205 B2 20110510

DOCDB simple family (application)

EP 09154109 A 20090302; AT 09154109 T 20090302; DE 602009001130 T 20090302; FR 0801787 A 20080401; IL 19738809 A 20090303; US 40971709 A 20090324