Silnice I/19

Silnice I/19
Mapa
Základní údaje
Provozovatel	Ředitelství silnic a dálnic
Začátek	Nezbavětice; 49°39′40″ s. š., 13°28′4″ v. d.
Konec	Sebranice; 49°29′41″ s. š., 16°35′18″ v. d.
Celková délka	223,904 km
v provozu:	223,904 km
v přípravě:	76,4 km
Stát	Česko
Region	Plzeňský kraj; Středočeský kraj; Jihočeský kraj; Kraj Vysočina; Jihomoravský kraj;
Geodata (OSM)	OSM, WMF
	Silnice I/19 v Táboře
	multimediální obsah na Commons
	Některá data mohou pocházet z datové položky.

Silnice I/19 je silnice I. třídy spojující kraje Plzeňský, Středočeský (okrajově), Jihočeský, Vysočinu a Jihomoravský. Vede v západovýchodním směru od Plzně přes Tábor a Pelhřimov, zde peážuje po silnici I/34 až za Havlíčkův Brod a pokračuje přes Žďár nad Sázavou a Kunštát na křižovatku se silnicí I/43, kde končí. Je dlouhá 223,904 km^[1] a v rámci Česka má značný místní, regionální i celostátní dopravní význam.^[2]^[3]

Původně pokračovala z Pelhřimova do Jihlavy (dnes část silnice II/602), v nové trase nahrazuje část zrušené silnice I/18, která byla původně i v úseku Havlíčkův Brod – Sebranice degradována na silnici II. třídy (II/150), ale na žádost dotčených regionů bylo toto rozhodnutí přehodnoceno. Následkem toho vede silnice I/19 v úseku Pelhřimov – Havlíčkův Brod v dlouhé peáži se silnicí I/34 a pak až do Sebranic v peáži právě s II/150 (která od křižovatky s I/43 pokračuje ve stopě bývalé I/18).

Významnější města na trase silnice:

Vedení silnice

Kraj	km
Plzeňský	23,608
Středočeský	23,819
Jihočeský	70,988
Vysočina	87,877
Jihomoravský	18,307

Okres Plzeň–město – Kraj Plzeňský

Celková délka 6,121 km - mostů: 4 - podjezdů: 1.
Jedná se o nejkratší úsek silnice I/19 jehož délka je 6 km. Silnice začíná vyústěním ze silnice I/20 (E49) u Nezbavětic. Prochází pouze Nezvěsticemi, kde přechází nad soutokem řek Úslava a Bradava.

Místo	km	Cíl	Poznámka
	0,000	Nepomuk / Plzeň	vyústění
	1,079	Šťáhlavy III/1771 Nezbavětice
	2,787	III/1772 Šťáhlavy III/1773 Šťáhlavice
Nezvěstice	5,238	III/1774 Želčany
	5,696	III/1777 Žákava
	5,782	III/11731 Milínov
	6,121		hranice okresů Plzeň-město / Plzeň-jih

Okres Plzeň–jih – Kraj Plzeňský

Celková délka 23,608 km - mostů: 6.
Druhý úsek silnice I/19 procházejícím okresem Plzeň-jih vede přes Vlkov do Spáleného Poříčí. Dále pak přes Hořohledy a Borovno. Za Mítovem silnice přechází do Středočeského Kraje.

Místo	km	Cíl	Poznámka
	6,121		hranice okresů Plzeň-město / Plzeň-jih
	6,900	III/17710 Žákava / Milínov
Spálené Poříčí	11,880	Blovice
	12,393	Lipnice
	12,568	III/17715 Struhaře
	15,027	Nové Mitrovice III/17711 Struhaře
Hořohledy	15,913	III/1782 Mítov
Hořohledy	16,226	III/11738 Těnovice
Borovno	19,760	III/1783 Planiny / Číčov
	23,608		hranice okresů Plzeň-jih / Příbram

Středočeský kraj

Teslíny
Věšín
Rožmitál pod Třemšínem (křížení s I/18 a s II/191)
Březnice (křížení s II/176 a II/174)
Počaply

Jihočeský kraj

I/19 v Dražicích
Mirovice (křížení s II/175
Lety (křížení s I/4)
silnice překračuje Vltavu přes Žďákovský most
Hrejkovice
Milevsko /křížení s II/105
Sepekov
Oltyně (křížení s II/122 a poté s I/29)
Drhovice
Dražice
Tábor (křížení s II/123, II/603 a D3), peáž s D3
- křížení s D3 a I/3
Zárybničná Lhota
Chýnov (křížení s II/409)
Kladruby (Dolní Hořice)
Lejčkov (Dolní Hořice)
křížení s II/129

Vysočina

V kraji Vysočina v roce 2018 probíhá oprava průtahu Přibyslaví.^[4]

Obrataň
křížení s II/128, začátek peáže s II/128
křížení s II/128, konec peáže s II/128
Čížkov
Starý Pelhřimov
Pelhřimov (obchvat) (křížení s II/112, začátek peáže s I/34)
Onšovice (Dehtáře)
Komorovice (začátek peáže s II/347)
křížení s D1 (exit 90)
Humpolec (křížení s II/129, II/523, konec peáže s II/347)
Rozkoš (Humpolec) (křížení s II/348)
Věž
Michalovice
Havlíčkův Brod (křížení s I/38, II/344, II/150, začátek peáže s I/34)
Pohled (konec peáže s I/34)
Simtany
Stříbrné Hory
Přibyslav (křížení s II/351 a II/350)
Sázava u Žďáru (křížení s II/352)
Žďár nad Sázavou (křížení s I/37)
Radňovice
Nové Město na Moravě (křížení s II/354)
křížení s II/385
Olešná
Divišov
Rovné
Bystřice nad Pernštejnem (křížení s II/357 a II/388)
Lesoňovice
Štěpánov nad Svratkou (křížení s II/387)

Jihomoravský kraj

Dále pokračuje II/150.

Modernizace silnice

Číslo	Název	Délka	Kategorie	Zahájení výstavby	Uvedení do provozu
Y9	křižovatka s I/20 – Spálené Poříčí	11,5–12,6 km	11,5/80	bude oznámeno	bude oznámeno^[5]
P82	Losiná – Nezvěstice	3,6 km	9,5/80 7,5/80	plánováno 2031	plánováno 2033^[6]
Y8	Oltyně – hranice Středočeského kraje	42,1 km	9,5/80	bude oznámeno	bude oznámeno^[7]
C51	Chýnov	3,6 km	11,5/80	2020-09 09/2020	2022-10 10/2022^[8]
	Tábor – hranice kraje Vysočina	15,5–16,1 km		bude oznámeno	bude oznámeno^[9]
J63	Kámen – obchvat	2,4 km	11,5/70	2018-03 03/2018	2020-02 02/2020^[10]
J74	Starý Pelhřimov – obchvat	1,6 km	11,5/90	plánováno 2026	plánováno 2028^[11]
J50	Žďár nad Sázavou, Mělkovice – přeložka	1 km	9,5/60	2015-04 04/2015	2015-11 11/2015^[12]
B97	Kunštát, křižovatka	0,2 km	8/50	plánováno 2024	plánováno 2025^[13]

Odkazy

Reference

↑ Ředitelství silnic a dálnic: Délky a další data komunikací. Ředitelství silnic a dálnic. 1. července 2024. Dostupné online. [cit. 2024-09-26].
↑ Chýnov [online]. ŘSD, rev. 2010-01 [cit. 2021-04-27]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2010-07-28.
↑ Žďár nad Sázavou, Mělkovice – přeložka [online]. ŘSD, rev. 2010-11 [cit. 2021-04-27]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2012-03-28.
↑ BÁRTA, Jiří. Řidiče na Vysočině čekají kolony i mimo D1, trápí je devět velkých uzavírek. iDNES.cz [online]. MAFRA, 2018-04-23 [cit. 2018-04-28]. Dostupné online.
↑ I/19 křižovatka s I/20–Spálené Poříčí [online]. ŘSD, rev. 2023-10 [cit. 2024-02-26]. Dostupné online.
↑ I/19 Losiná - Nezvěstice [online]. ŘSD, rev. 2024-08 [cit. 2024-09-07]. Dostupné online.
↑ Silnice I/19 Oltyně–hranice kraje [online]. ŘSD, rev. 2023-11 [cit. 2024-02-26]. Dostupné online.
↑ I/19 Chýnov [online]. ŘSD, rev. 2022-10 [cit. 2022-10-10]. Dostupné online.
↑ Studie silnice I/19 v úseku Tábor– hranice kraje [online]. ŘSD, rev. 2024-08 [cit. 2024-11-08]. Dostupné online.
↑ Kámen – obchvat [online]. ŘSD, rev. 2020-02 [cit. 2021-04-27]. Dostupné online.
↑ I/19 Starý Pelhřimov – obchvat [online]. ŘSD, rev. 2023-10 [cit. 2024-02-26]. Dostupné online.
↑ Žďár nad Sázavou, Mělkovice – přeložka [online]. ŘSD, rev. 2015-11 [cit. 2021-04-27]. Dostupné online.
↑ I/19 Kunštát, křižovatka [online]. ŘSD, rev. 2024-09 [cit. 2024-10-01]. Dostupné online.

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu silnice I/19 na Wikimedia Commons

[17d82056913aa74ff68301fc92bf5f45d3e3cdc5-1] Ředitelství silnic a dálnic: Délky a další data komunikací. Ředitelství silnic a dálnic. 1. července 2024. Dostupné online. [cit. 2024-09-26].

[2] Chýnov [online]. ŘSD, rev. 2010-01 [cit. 2021-04-27]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2010-07-28.

[3] Žďár nad Sázavou, Mělkovice – přeložka [online]. ŘSD, rev. 2010-11 [cit. 2021-04-27]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2012-03-28.

[4] BÁRTA, Jiří. Řidiče na Vysočině čekají kolony i mimo D1, trápí je devět velkých uzavírek. iDNES.cz [online]. MAFRA, 2018-04-23 [cit. 2018-04-28]. Dostupné online.

[5] I/19 křižovatka s I/20–Spálené Poříčí [online]. ŘSD, rev. 2023-10 [cit. 2024-02-26]. Dostupné online.

[6] I/19 Losiná - Nezvěstice [online]. ŘSD, rev. 2024-08 [cit. 2024-09-07]. Dostupné online.

[7] Silnice I/19 Oltyně–hranice kraje [online]. ŘSD, rev. 2023-11 [cit. 2024-02-26]. Dostupné online.

[8] I/19 Chýnov [online]. ŘSD, rev. 2022-10 [cit. 2022-10-10]. Dostupné online.

[9] Studie silnice I/19 v úseku Tábor– hranice kraje [online]. ŘSD, rev. 2024-08 [cit. 2024-11-08]. Dostupné online.

[10] Kámen – obchvat [online]. ŘSD, rev. 2020-02 [cit. 2021-04-27]. Dostupné online.

[11] I/19 Starý Pelhřimov – obchvat [online]. ŘSD, rev. 2023-10 [cit. 2024-02-26]. Dostupné online.

[12] Žďár nad Sázavou, Mělkovice – přeložka [online]. ŘSD, rev. 2015-11 [cit. 2021-04-27]. Dostupné online.

[13] I/19 Kunštát, křižovatka [online]. ŘSD, rev. 2024-09 [cit. 2024-10-01]. Dostupné online.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]