تحلیل عمر خستگی قطعات واحد تولید توان موتور دوار زوج روتور در شرایط بحرانی با استفاده از آلیاژ فولادی ۴۱۳۰
- سال انتشار: 1402
- محل انتشار: بیست و دومین کنفرانس بین المللی انجمن هوافضای ایران
- کد COI اختصاصی: AEROSPACE22_112
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 53
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران
استادیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعت ی مالک اشتر، تهران
دانشیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعت ی مالک اشتر، تهران
چکیده
موتور دوار مورد نظر، نوعی موتور احتراق داخلی پیشرفته است که روش کارآن با موتورهای مرسوم رفت وبرگشتی متفاوت است . با توجه به فناوری و چرخه نوین موتور دوار پیشرفته و به دلیل تنش های حرارتی و تنش های مکانیکی پیوسته که به آن وارد می شود، تحلیل پدیده خستگی در قطعات این نوع موتور از اهمیت بالا یی برخوردار است . از این رو در این مقاله به تحلیل قطعه پایه پیستون موتور دوار که تحت اثر مستقیم بارهای مکانیکی و حرارتی در چرخه احتراق قرار دارد و دارای شرایط بحرانی در اعمال بارگذاری و تنش می باشد، پرداخته شد. بدین منظور ابتدا به معرفی بخش های مختلف موتور و نحوه کارکرد آن پرداخته شده و سپس مشخصات عمومی ، دینامیکی و هندسی پایه پیستون در موتور دوار تحت فشار و گشتاور متناوب از یک مقاله مرجع ، استخراج و با کمک شبیه سازی المان محدود، بازتحلیل و نتایج آن صحه گذاری شده است . سپس مدلسازی هندسی قطعات موتور دوار در نرم افزار کتیا انجام و روند محاسبات عددی و المان محدود توسط نرم افزار آباکوس بر مبنای آلیاژ فولاد ۴۱۳۰ صورت گرفت و تنش های بیشینه و بحرانی و نقاط تمرکز تنش و هم چنین نقاطی که مستعد ترک و شکست هستند، بررسی شدهاند. در ادامه با استفاده از روش تحلیل عددی ، پدیده خستگی و محاسبه ی طول عمر در نرم افزار FE-safe مورد بررسی قرار گرفت . پس از مشخص شدن نواحی دارای تمرکز تنش و احتمال شکست ، طول عمر در آن نواحی بررسی شد و با توجه به نتایج ، میزان تنش در قطعه پایه پیستون برابر با ۱۹۰ مگاپاسکال و عمر حدود ۱۳۹۳ دقیقه می باشد .کلیدواژه ها
خستگی مکانیکی /حرارتی - شکست - طول عمر - موتور دوار زوج روتور- تحلیل المان محدود- آلیاژ فولاد ۴۱۳۰مقالات مرتبط جدید
- DME/DME as an alternate of GNSS and Analyze it on Airbus ۳۳۰
- بررسی نقش و تحلیل پیاده سازی ACDM و APTA در فرودگاه ها بر کاهش تاخیر پروازها
- Investigating hysteresis energy in fatigue small punch test for ۳۰۴ stainless steel
- Utilization of the small punch fatigue test in the evaluation of fatigue damage in ۳۰۴ steel
- Investigating the theoretical-experimental vibrational behavior of the rectangular microbeam of the atomic force microscope by considering five macropolymer samples
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.