[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/Vés al contingut

Kram-It/HRD

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Infotaula d'organitzacióKram-It/HRD
(it) Kramer-Italia Modifica el valor a Wikidata
Dades
Tipusfabricant de motocicletes
filial Modifica el valor a Wikidata
Història
Creació1976, Arcore Modifica el valor a Wikidata
Data de dissolució o abolició1998 Modifica el valor a Wikidata
Reemplaçat perSherco (1998) Modifica el valor a Wikidata
Governança corporativa
Seu (1976–1987)
Seu (1987–1989)
Seu (1990–1998)
Entitat matriuKramer (1976–1985) Modifica el valor a Wikidata

Kram-It fou una empresa italiana fabricant de motocicletes de fora d'asfalt que tingué activitat entre el 1976 i el 1998. Fundada a Arcore, província de Monza i Brianza, el nom li venia de Kramer-Itàlia, ja que l'empresa començà fabricant sota llicència les motocicletes d'aquesta marca alemanya (amb seu a Laubuseschbach, a la regió de Gießen). El 1985, n'adquirí els drets i plànols i fou la responsable de la tercera època de la firma alemanya.[1][2]

El 1987, Kram-It es va associar amb un petit fabricant italià que havia estat fundat a Varese el 1980, HRD Motor (de Happy Red Devils),[3] i el nom de l'empresa es va canviar a Kram-It/HRD, mentre que la seu es va traslladar a Gazzaniga, província de Bèrgam.[4][5]

Història

[modifica]
Una Kram-It 125 de finals dels 80 en un enduro "vintage" a Itàlia el 2017

Un cop associada amb HRD, Kram-It es va dedicar a fabricar exclusivament models d'enduro i motocròs equipats amb motors Minarelli de 50 i 80 cc i Rotax de 125 i 250 cc, als quals s'hi va afegir alguna versió de 300 cc. A finals de 1989 l'empresa va fer fallida i es vengué la concessió de la marca alemanya Kramer, que fou adquirida en pública subhasta per Reinhard Hallat, aleshores l'importador de Rotax per a Alemanya.

La branca supervivent, HRD, passà per diverses vicissituds, amb canvis de propietat i de seu inclosos, fins que va acabar a Occitània -concretament a Sant Juèri (Tarn)- com a HRD Industrie. Durant uns anys, a banda dels models de fora d'asfalt, HRD Industrie va fabricar ciclomotors i models de supermoto. Finalment, a causa dels problemes financers que patia, HRD va ser adquirida el 1998 per Sherco, empresa catalana fabricant de motocicletes de trial, la qual s'establí aleshores a Nimes.

Vegeu també

[modifica]

Referències

[modifica]
  1. ↑ «Kram-It/HRD» (en castellà). ottw.es. [Consulta: 8 juliol 2021].
  2. ↑ «Kram-It Motorcycles» (en anglès). cybermotorcycle.com. [Consulta: 8 juliol 2021].
  3. ↑ Alonso, Alejandro. «Adiós a Luciano Marabese, uno de los padres del diseño de la moto italiana» (en castellà). motorbikemag.es, 26-10-2016. [Consulta: 8 juliol 2021].
  4. ↑ «HRD Motor» (en castellà). ottw.es. [Consulta: 8 juliol 2021].
  5. ↑ «HRD Motorcycles Italy» (en anglès). cybermotorcycle.com. [Consulta: 8 juliol 2021].

Enllaços externs

[modifica]
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Kram-It/HRD
  • Article sobre la Kram-It MKS 250 de 1983 al Web de Motociclismo (castellà)
Obtingut de «https://ca.wikipedia.org/w/index.php?title=Kram-It/HRD&oldid=33600680»