クリスマス

日々忙しいこの時期早く終わってほしい今年と言うより仕事車・バイクと忙しくて乗れないきっとバッテリーも上がってしまって寒いしやる気なくなるね。クリスマス

久々の大黒

久々の大黒

Z32 リアゲート

リアゲートのダンパーが弱くなりました。Z32はリアゲートが大きく、長いかなりの重さである社外品をアマゾンで購入三脚でおさえつつ交換ボールジョンントがなかなかはいらないプラハンマーでバシッよくよく感がると、温めればよかったようなZ32リアゲート

芳賀

芳賀

MR50

我が家に来たMR50少しずつ奇麗にハンドル探し中チェーンケースはメルカリから購入どうせ乗らないバイクたぶんだけどオブジェ50は良いねー60キロしか出ないらしいが軽くていいMR50

冬支度

ニュースでの大雪海外では大変のようですね。とりあえず1台の四駆、スタッドレスに交換そしてケンメリはコーテイングをしました。810とヨンメリ、2台コーティング済そして公園に来年、イベントをするための下見です。車は400台収容だそうです。ただ今は草ぼうぼう荒地借用許可がでれば、草刈と片付けをするようです。冬支度

電光

電光ナンバーにオイル漏れ対策電光

定例会 12/5

ファイルなう-アップロードされたファイルチラシ.png(1.11MB)定例会12/5

第一日曜日 定例会

写真ではわかりずらいがGTXが緑文字これは何か？解る人は玄人だねこれはGTXEと言う人・・・・まだまだケンメリのSタイプ希少だこれはいいランサーターボこの鉄仮面かなり美車でした。第一日曜日定例会

MR50

エンジンOKチョイノリしてみたかなり遅くて、自転車に追い越されるくらいの遅さ乗れるといっても遅すぎて乗れないおもちゃ雰囲気は良い80エンジン探して乗せる予定MR50

自光式

電光ナンバーにしたよ。ヨンメリ編まずはフロントグリルを外してスモールランプから配線リアはバンパーを外してナンバー灯から配線いい感じ810はコーティングにいつもの宇佐美にお願いこれはZ32これも電光ナンバーにいようと・・・・なんとバッテリー上がりとりあえず充電スモールが割れて壊れているのを応急処置して配線しようと・・・・・んんんエンジンからオイル漏れしてるこれは困ったとりあえず漏れ止めとアドバイスをもらいしかし、タイミングベルトやウオーターポンプ、ラジエターやシール類の交換結構大事になりそうな感じ自光式

MR50

MR50の引き取りしてきました。ホンダにて修理そしてクリスマスツリーMR50

上尾 イベント

天気が良いので孫を連れてイベントに、みなさんありがとうございました。レーシングジャケット初披露GLの左ハンドルハコスカのバン価格を聞いて驚き驚きすぎてもう何も言えません気になる車もちらほらお話に夢中で全車両は見れず320台ものエントリーだつたとか特等席を準備いただき快適でした。上尾イベント

冬になる前に・・・

軽井沢でのバイクライフモンキー、いい感じで近所を10キロほどぶらぶら絶好調もう年内はこれがラストだうね。そして原付バイクを購入1979年・・・たぶんMR50の2ストです。たぶん後期型だと思うけど来年から原付が改正されるので買っておいた50は都内だと面倒なので黄色ナンバーで登録予定来週引き取りに行ってきます。冬になる前に・・・

修理

Z32がパワーウインドー故障一昨年修理し、そのままでした。オートが使えなかったしいろいろ不便だったのでヤフオクでアンプを仕入れ入れ替えこの四角い黒いヤツを交換しあっけなく終了オートも聞くしGoodN-BOXはヘッドライトの交換あっけなく終了って言うか楽々なんとこのヘッドライトは500円ででてました。32もN-BOXも無事終わり、タイヤも新品をいれました。これでしばらくは大丈夫でしょう。修理

求 Z32 NA用タコ足

Z32のNA用タコ足を探しています。中古・新品問わずちなみにヤフオクででている、出品されている方からは在庫なしとのこと無いならオークション取り消せばって感じですが未だにでています。求Z32NA用タコ足

加工

ドライバー、それもマイナス幅が13～15ミリ探しても無いそりあえず18ミリを買ってあとは削るこれでキャブ、ジェット交換が少しは楽になるはず加工

幸手のイベント

ぎっくり腰を顧みず幸手に行ってきました。いろいろな方との出会いヨンメリさんモスグリーンは今となってはいい色お知り合いのあ知り合いでした。ケンメリ・ハコスカのGT-Rや54Bも持っているとか・・・・凄い人でした。そしてコロナ2000GTはお父様が新車で購入し2代目とか一番はコスモAP47年目だそうです。13Bもこんなに乗れるようです。幸手のイベント

定例会

定例会に参加810の燃料が・・・・メーター故障で後付けメーター、あまり信用せず距離でみていたのだが忘れていた。すでに360キロヤバい燃料ポンプから音・・・・カタカタ音スタンドで給油、もちろんガチャ止めなのに54.6Lってタンクは60Lだからほぼ無し、ぎりぎりセーフで間に合いました。定例会

緊急告知

緊急告知

ヨンメリ

キャブが終わりホッとしたついでにグラサン交換ずっと前に買っておいた新品投入ヨンメリ

ヨンメリ

キャブ調整ソレックス・・・・むずい調整①メインジェット160②エアージェット210③パイロットジェット57.5④ポンプノズル45この①～④の組み合わせ180と230175と230170と220ここでダメでパイロットを60にそれでもダメポンプノズルを50にそれでもだめメイン180、エアー220にこれでもダメもう心が折れるパイロットを62.5メイン160、エアー210にここでやっとぐずりが無くなったがパワーも無くなったメイン170エアー210パイロット62.5ポンプノズル50とりあえず完了早くはないがぐずりなく回るようになった上・下、どちらかに重点を置いてあとは捨てるしかし燃費も大事メイン160と180ではかなりの燃費が違った満タンで400キロと300弱もの差でかいねーヨンメリ

ハチマルミーティング

八〇ミーティングに行ってきました。たぶん5年か6年ぶりです。Z32でいざ出発エンジンがかからず・・・バッテリーあがりルームランプつけっぱなし・・・とほほ急遽、ジャンプスタートして発信まぁ1時間も走れば大丈夫でしょエンジンさえ止めなければね。気になった車・懐かしい車のみ写真にとろう今見るとカッコいい車、当時はぜんぜん気にも留めなかった車も現在はとてもいい感じ①セラ・・・未来型過ぎたね。しかし今見るとすごい②Z32はエアサスだね、たぶん③スターレットKPも今見るといい雰囲気で乗りたい④E24、これはロイヤルです。最高級ワゴンGTクルーズを去年売却してしまいましたがロイヤルはやはり良いねー⑤バネットこれは懐かしい、たぶん3台は乗ったね⑥280Zインパルのホイールのお手本みたいな車、いいねー⑦ファミリアそれも四駆...ハチマルミーティング

困った

N-BOXの内装ドアミラーを自動格納社外品を購入取り付けはなんなく終わりさいごにドアの内張を付けようと・・・ここからが地獄スイッチ付近から何かが落ちた・・・ぽろぽろさて？なんとスイッチ、ドアミラー格納スイッチが破損して粉々になって落ちた・・・修復不能バネも落ちて自動格納を付けたが、手動スイッチが壊れたもう直せないヤフオクで探したがスイッチは無いドアの内張ごと買うはめになった失敗なのか何なのかプラスチックの劣化？まったく素人仕事はダメ(笑)治そうとすると壊してしまうしっぱいだらけのカスタム困った

玉川 オールドカーフェスティバル2024

玉川オールドカーフェスティバル2024

いろいろ

いろいろ

横浜

久々の中華街美味いものだらけそして安い横浜っていいなぁヨコハマたそがれブルーライト横浜こんな古い歌しかでてこないが、いいところです。横浜

TAMAKAWA オールドカーフェスティバル

TAMAKAWAオールドカーフェスティバル-ふくしまの旅行きますよ福島まで10台で東京・千葉から朝一出発長距離なので腰痛なのでヨンメリでいくことになりそうです。TAMAKAWAオールドカーフェスティバル

川島町

川島町

洗車・・・まだ暑い

ヨンメリの洗車涼しくなったけど、汗だく対して汚れてもいないしかし明日は、川島町の旧車イベントに飛び入り参加「第4回埼玉県川島町昭和平成なつかしオールドカー展示会」洗車・・・まだ暑い

車がほしい？

中古車を見ているとほしい車がある昔のいい感じの車両それもスカイラインやZとかではなくてマツダファミリアBD1051の赤の2ドアサンルーフ付き三菱ミラージュ300万越えの高級車三菱ランサー新車をはるかに超える金額ですね。先日、大黒で出会ったスターレット、若者が乗っていました。旧車が高い今時の新車よりも安い若者にとっては、旧車が高いわけでもないのか？KPの2ドアどっかにないのだろうか？これはセンスがいい渋いねー車がほしい？

OKになった、走りたい

OKになった、走りたい

KZ1000 ブレーキ不良

ブレーキがスカスカあれれマスターシリンダーを開けてみたなんとブレーキオイルがない？とりあえずブレーキオイルを入れてエアー抜きしてみたどこから漏れたの？形跡がない？KZ1000ブレーキ不良

宮城へ

二泊三日の旅友人らと会い会食親戚に行って女川に行って石巻で食事してのんびりでもなく忙しくもなく美味しいものを食べまくり東京に戻りまだ美味三昧おかげで自宅に戻ると仕事だらけうーんめんどくせーそれでもやらなくては生きていけないので我慢してやるぞ宮城へ

AMG

AMGマークが新しくなったベンツマークがなくなり9月のモデルからはこれになったとかそしてネットフリックスでグッドラックを見て1日を過ごした2003年の黒木瞳いいでしょAMG

メルセデス

メルセデス

コロナ2000GT 1978年～1982年式 2ドアHT T130型 E-RT132

コロナ2000GT1978年～1982年式2ドアHTT130型を探しています。尚、2ドアハードトップであれば2000GTじゃなくてもOK4ドア✖ハッチバック✖長年探してもなかなか出てこず数年前に一度中古屋さんで発見するもあまりにも高価すぎる価格と状態の悪さで断念コロナ2000GT1978年～1982年式2ドアHTT130型E-RT132

こんなやつ

そして宝物こんなやつ

SOLEXキャブレター ニスモ44

メインジェット160エアー210メインジェット180エアー230メインジェット175エアー230メインジェット170エアー220改善されずパイロットジェットを57.5から60に変更これでも改善されない何が改善されないのか？1.バックファイヤーこれはこれまでのジェット交換で改善された2500から3000回転でのもたつき5500回転～6000回転でのもたつきパイロットジェットの交換により2500回転のもたつきは少なくなるしかし高回転はダメそして一番ダメなのはアクセルを一気に踏んだ時必ずもたつく回転数にはあまり関係ないもしかして一気にアクセルを踏んだ時キャブの中でガソリン不足になるのでは・・・・と考えたそしてポンプノズルたるものがあることを教わる45から50へ変更するとすべてが改善され一般道でも7000以上軽く...SOLEXキャブレターニスモ44

キャブ

ずっと調子が出ないキャブ今日は師匠が来てくれてなんなく終了いい感じで一気にストレスなくふけあがる高速が楽しみ足車を購入キャブ

やっぱり

何週するのだ車はジャパン4ドアこれは2台目ジャパンターボこれは4代目？のヨンフォアだいたいここに落ち着くような気がしてきたヨンメリもブルも良いが1台目の車はやっぱりいいね。買いはしないがジャパン4ドア白に星形ホイールデュアルマフラーで2巻きカットこれくらいが良いいつもやりすぎる✖やっぱり

悩ましい

810・ヨンメリどちらかを手放す計画ヤフオクに出す勇気は無い2台はかなりお気に入り810の2枚はなかなか無いエアーブラシは大のお気に入りヨンメリは810同様手放せないが欲しい車が高価すぎる減らさないで買うそうできたらいいとりあえずZ32を売りに出す頭金のたしにするZ32も気に入っていて困りますねーもう1台増やすしかないか9月は2台減らしたバイクは5台減らした10月には1台の新車が入る台数は減らしたいが減らしたい車は無いこれは増やすしかない・・・・ってこと。810を愛する人が買ってくれるといいが売り出すには抵抗がある悩ましい

ブルーバード810

買いたい車が増えてしまった。ヨンメリかブル810のどちらかを売ろうか考えるしかしあそこまで手を入れてしまった2台売れそうにもないなぁもの好きはいないか？カッチョ良いねーブルーバード810

ヨンメリ 810ブルーバード Z32 2/2 売りたし

ヨンメリはだいぶ手が入ってるこれより奇麗なヨンメリは見たことないぞ810は珍しい2ドアすべて手が入っていて、美車ですZ32は普段乗りできるよう修理済マフラー・ブレーキ関係は新品これを売るってどう？売れないねーきっと価格が難しい旧車ってほしい人いる？まぁ本当に売りたいわけでもなく今日、ヤフオクにいろいろ出品FX・パブ・CB400F・CB750・GSのマフラーなどなど次はアルミホイールを出す予定ヨンメリ810ブルーバードZ322/2売りたし

ヨンフォア

マフラー交換LEADにしてみました。いい感じですヨンフォア

懐かしや

懐かしや

ヨンメリ

ヨンメリ君なかなか走らないって言うか速く走る目的は断念せっかくエンジン作ってもクラッチ・ブレーキ・キャブ・燃料配管からタンク・ポンプに至るまで常になにかしらが足を引っ張るきりがないもう苦労はやめて、ケンメリはゆっくり走る無駄だったエンジンパワーアップいくら早くしても他のパーツがついてこない今さら燃料タンク交換とか配管なんてやってられないやったとしてもまた次に変えなくてはいけない部品がでてくるきっとこれが旧車に躍らせれるオーナーってことなんだろうユーチューブでもショッキングな旧車やダマシテクニックがあるがダマシではなく、そうなるのだろう。パワーを出すためにやることパワーが出ればやらなくてはいけないことこり2つが常に存在するわけだから自分の辞め時さてこんなノーマル仕様がラストになるとは・・・・これからパーツを...ヨンメリ

CLA250 4matic

いよいよあと1日でお別れこの車、燃費よし走りよし、コーナーリングも加速もいい好きだった車お譲りすることになってしまい、ちょい後悔CLA2504matic

CB400F クラッチ

クラッチが重いこれを取り付けうーんまだ重いクラッチのケーブル、軽いヤツを購入し交換したみたが・・・・イマイチ重いこれはハンドルが長いせいのような気がしてきた。しかし、これをやるだけで小一時間・・・・クラッチレバー・タンクを外し、ケーブル交換しグリスを入れてもイマイチ角度・取り回しといろいろCB400Fクラッチ

筑波サーキット

筑波サーキット

ケンメリ純正

純正ホイール洗浄し磨きなかなか良くならないので、ペーパー掛けしまた磨いてみた。リムはOKケンメリ純正

AMG GLB35

AMGGLB35

メルセデスへ

車検・・・のはずがメルセデスへ

軽クラ

CB400Fのクラッチが重いそのためBRCの軽クラを探していた。欠品中そして入荷連絡があり購入なぜに2つたぶんポチッとミスヨンメリはキャブのジェットを交換何度か試すもやっといい感じを見つけてもらって完了ですが、もっといい組み合わせはあるだろうね。軽クラ

9/8 明日はここへ

ヨンメリで行こうかなメニュー表｜公式｜道の駅雷電くるみの里ホームページ｜長野県東御市(raidenkurumi.jp)9/8明日はここへ

エクイップ ヨンメリにて

15インチ7.5J+2を4本14インチ7J+-0を2本14インチ6.5J+-f？を2本14インチ6.J+-f？を4本13インチ7J+-？を2本これはヨンメリ用↑810のブルには14インチ8Jを2本14インチ7.5Jを2本装着済となるとぜんぶで18本さらにウェッズレーシングかなり美品7Jと6.5Jのヨンメリサイズ、4本ブラックレーシング15インチ6.5J+152本15インチ6.5J+252本こんなにあってどうする？エクイップヨンメリにて

青空の中

久々の青空GSでチョイノリ、と思ったら、なんと1気筒死んでた。急いでプラグ交換、これでOKと思ったらオーバーフローキャブをちょい洗ってやっとスタートガソリンまみれの手だけどいい感じに走れました。ヨンフォアで試運転クラッチが重くてイマイチそしてガス欠慌ててスタンドまで・・・・なんと疲れる日何事も一度ではうまくいかないしかし青空はいい青空の中

400F

アゲインよりメーター用LEDが届いたのでさっそく明るくて良い400F

雨なので バンテージ巻いた

今日は天気が悪くガレージにてずっとやりたいと思っていたバンテージトライアンフスクランブラー2本まとめて巻いたなかなかきれいにできたような雨なのでバンテージ巻いた

ヨンメリ

いろいろと修理車高上げてキャンバー調整後期型純正ホイールに185/70-14純正は165SR-14、だいたいサイズは同じヤンチャ仕様を辞めてノーマルおじさん仕様かなり乗りやすく段差はぜんぜん気にしなくなりいい感じとりあえずしばらくはこのままで次の修理はデフと雨漏り対策ロールバーも外そうか？ワタナベ15インチ195/60-15を入れてもみたいがこの乗り心地は最高ヨンメリ

チェーンケース

やっと届いたチェーンケースチェーンケースを止めるねじ6mm×12mm6mm×16mmと長さが違うこのサイズがないのでライコまで買い出し買っては見たが16mmのほうがどうやら6mmではない穴がデカくなっている前オーナーの仕業だなチェーンケース

810を引っ張る

リアバンパーどこかで押された？左右のチリあわず左が内側に8ミリほど入っているパーキングかどこかで押してしまったか押されたか？こんなことして・・・・・5ミリは戻ったとりあえずこれで終わりに810を引っ張る

センターキャップ

ケンメリの後期になるとアルミホイールがオプションされたそのホイールキャップ、ほぼ未使用を入手した。とりあえず車高を上げるホイールは後期型純正にそしてこのホイールキャップを付けるキャンバーを起こして、車高あげてリアとサイドにカーフィルム以前からしていたオイル漏れピニオンギアのシール交換キャブセッティング冷却ファンの塗装といろいろリメイクしています。あとちょっとです。センターキャップ

大黒→海ほたる

ゲリラツーリング大黒→海ほたる

ヨンメリ

①以前からの計画還暦になったらノーマル、お父さんのケンメリ仕様にそれは叶わなかったなぜ、それはエンジン新規作成に半年以上、正しくはショップ入庫10か月以上費やして完成したから。本来の計画外観はモスグリーン鉄チンによホイールキャップ車高はほどよくダウン5速からAT、430セド用のものを選択こんな計画だったのだがそして今回、高速でのバーストはショック改めてケンメリ、ヨンメリのタイヤを調べてみたノーマルは165SR14これは82扁平のようです。外形は620これに合わせると、185/70-14が615なので一番良いと推測それは、エンジンなどの改造で̪車重がアップされているだろう。そうなると175では非力であろうこの写真はケンメリのカタログからのもの後期型のカタログにはこれが記載されている。5JかぁGTXにオプショ...ヨンメリ

台風につきガレージ

磨き予定求旧CB400Fの軽クラ、BRCで以前販売されていたもの誰か持ってませんか？GS400のシビエのヘッドランプ割ってしまった・・・KZ900のセルモーターどうやら壊れたみたい台風につきガレージ

アユミーゴ

アユミーゴ

400F逆車

400F逆車

大黒

今と昔大と小新型と旧型いろいろいますねー大黒

810

クラッチ交換リアウインドウフィルムエアコンガスエンジン冷却ファンパワステ故障・・・結局重ステになってしまった。そしてヨンメリ入院810

緊急事態

湾岸でバースト緊急事態

マフラー交換

ガスケットが無いことに気が付きライコへなななんと3個しかない結局、朝からやりはじめて、買い出しで時間を使い友人とランチをし夕方、無事終了も汗だくのため写真とり忘れ無事、集合付きました。いたずら直管・・・・いい音マフラー交換

ヨンフォア 国内モデル 昭和51年式

ヨンフォア国内モデル昭和51年式

大黒

夜な夜な誘われて大黒へなんと痛車の日らしく・・・・旧車は少しお仲間も偶然ヨンメリもいろいろあってなかなかです。ヒューズコネクターが外れETCが急に使えず困りました。ゲートがあかない急ブレーキ大黒でいろいろやって修理完了カーナビの電源が原因たいした写真もなく会談をして帰宅大黒

G－ワークス 9月号

G－ワークス9月号

85の日

ステッカーいただきました。ありがとうございました。810イカしてました。85の日

毎月第一木曜日

昭和會夜会ミーティング20台参加昨日は仕事帰りのためZ32で・・・・いい車ですが旧車じゃないのでテンション↓そんな中初めての車43年のハコスカほぼノーマルですが、よーく見るとちょいGTRに寄せている今となってはノーマルはいいいろいろハプニングがあったけどケガ人・事故なしとりあえずよかった30Z大丈夫かなぁ電話してみようっと。毎月第一木曜日

心が折れる

趣味はバイクと車とは言うものの乗りたいときに乗れない雨の日のバイク晴れたときの風バイクは乗れないこともしばしばエンジンがかからない、そんなときもありましたが今所有しているバイクは優秀。そんなバイク無くなりました。いつでも一発始動。車も雨は乗らない旧車のみZ32や他の車は平気である故障旧車あるある車検とっても翌日からオイル漏れ修理の期間が長い車検とほんの少しの手間でさえ2週間ヨンメリもブルーバードも故障中どうせ暑くて乗れないのだけど車検取って故障とは辛いこれなら夏終わってから車検にすればよかった前回の車検2年のうち1年以上は修理期間たぶん乗ったのは半年程度無駄だねー次からは車検取らずに修理、それから車検真夏は避けるしかし乗る時間がないねもう旧車は無理か？と心が折れかけている。昭和→平成せめて平成の車1975...心が折れる

リアゲートダンパー交換

リアゲートダンパーを強化タイプにさらに延長キットこれで重さにも耐えて、かなり上まてわ開いてバイク積み込みに頭をぶつけない汗をかいたのでスタバで休憩新型キャラバンいいなぁ。リアゲートダンパー交換

ヨンフォア 売り

もうすぐ400Fが納車になります。そのため先月購入した400Fを売ります。そろそろ納車になる400Fは去年から頼んでいたものそれなのに、別の400Fを先月買ってしまったお安くだしますヨンフォア売り

思い道理にはいかぬ

人生こんなもん一番重い道理にならないもの・・・・自分ではできず他人に頼むもの・・・・その分、対価を支払うわけだが・・・支払ったあげく、気に入らないこと、ありますねー。時間がないからとか、忙しいとか、うまくいかないとか・・・やる側にも理由がある・・・だろうがプロ意識低すぎと感じること多々スマホを変えたら写真1つにしても扱いずらい面倒進化しているから画質だけじゃなくて取扱までも進化してほしい画質が良くなった分、使えないのでは✖、iPhone辞めたいHPやブログの設定も同じアップデートが来た、さっそくやってみたら、地獄元に戻す時間も能力も無駄ぼったくりの車屋さんユーチューブで見たが、大変1千万かけてアルミテープこれは詐欺だよ高いと言えば安くする言わなければそのまま、ニヤニヤなのだろうカモにされている旧車オーナー...思い道理にはいかぬ

ヨンメリ

ヨンメリ

あゆみーご！

以前作成していたステッカーあゆみーご！

今日7/15の出来事

日曜大工ガレージに大型の棚無事完成今日7/15の出来事

袖ヶ浦フォレストレースウェイ

ライセンスをいただきに雨の中行ってきました。無事終了袖ヶ浦フォレストレースウェイ

定例会

大黒→海ほたる30台が参加定例会

CB400F

ヘッドライト新品にしました。CB400F

伊香保 おもちゃと自動車博物館

楽しい場所、二回目の来店でした。伊香保おもちゃと自動車博物館

袖ヶ浦フォレスト

サーキットZ32でトライサーキット走行してみると車も腕も悪いねーZ32は加速しないと言うか遅い20台での走りなので迷惑にならぬよう気を遣うなにせ周囲は高級車昭和のレースに平成の車1台まぜてもらいました。エンジン改造車はパンチがあるそして音がいいチューニングエンジンの高回転の音いいですね。次はアルトワークスで挑戦袖ヶ浦フォレスト

6/29 袖ヶ浦フォレスト

Z32でエントリー昭和の車に混ぜてもらうさてどんな楽しいレースになるのだろう。ちょい緊張しますね。40台を2つのグループにわけられ20台で20分のコースを走ります。6/29袖ヶ浦フォレスト

ヨンフォア2号機

ハンドル交換なんとブレーキホースに短い・・・30センチホース42センチを購入・・・ちょい長かった。38センチくらいがいい感じとりあえずOKところが購入したホースが純正タイプ取り付けてあったホースが違うオイル用ボルトとワッシャーを購入することになってしまった。このオイルボルトとワッシャで1800円・・・高いねーマスターシリンダーを分解して掃除して組み立ててオイルを入れたところがエアーがなかなか抜けなくて、注射器たるものを購入1500円なりーマスターしレンダーの中のゴムパッキンがズレていてオイルが流れないこんなミスエアー抜きどころかオイルが出てこない素人整備ウインカーステーサイドカバーダンデムグリップとりあえず交換完了さて・・・・・今度はエンジンが・・・・バッテリーでした。アマゾンにバッテリーを注文さて、いつ...ヨンフォア2号機

昭和99年 タイムトンネル

リンクサーキットサーキットデビューを810でしてきた！車を労わりつつサーキットを全開全開のい一歩手前事故・トラブルが無いように暑さむでパーコレ？キャブの設定？コーナーを3つ終えるたびに、ふけなくなるきっとキャブなんだろうね。全開にならないので丁度よいのか0→200ではこの症状はでないきっと、傾きからでてくるような油面調整ではあるが楽しい時間でした。810、Gワークスの撮影もあってちょい忙しい撮影の時間が結構ながく、午後のランができずきっとGワークスに・・・今度も表紙を飾れるのだろうか。810のカッコよさなかなか伝えきれないけどよーく見たら、あれーブルーバードつてスタイルいいねと気が付くはず昭和99年タイムトンネル

アユミーゴ

アユミーゴ

NV350 リアラダー

リアにハシゴをつけてみた。うーん・・・・リアワイパーと干渉することになって何度もやり直し結局干渉は免れずもしかしてワイパーが大きい、厚みのあるものにしてしまっていたような・・・何事もやってみないとわからんね。NV350リアラダー

Z32の引き取り

スーパーオートバックスに引き取りにコンピューターの書き換え1週間ところがコンピューターを外して業者さんへ送るとなななんとすでに書き換えられていた。無駄な無駄な費用と時間・・・・・・ノーマルのNAが230PSだからきっと240PSくらいですよとしかしこの時代の230って本当かたぶん200くらいのようなやはりツインターボを買うべきだつたのか！1代目のZ32はツインターボでコンピューターチューニング320PSくらいは出ていた。それからみるとかなり遅いNAってどうにもならないのだろうか。エンジン下してカム変えてとか、32は難しいあのエンジンルームを見たらやる気かなくなるマフラー変えて、コンピューター書き換えるくらいがいいのだろうか。Z32の引き取り

2024 SCCN 袖ヶ浦 Special Meeting

2024SCCN袖ヶ浦SpecialMeeting

2024 SCCN 袖ヶ浦 Special Meeting

参加要領開催日時2024年6月29日（土）7:30~9:30受付申込期間2024年5月1日～6月10日開催場所袖ヶ浦フォレストレースウェイレーシングパドック参加費①ミーティングのみ参加2,000円(駐車券、参加者・同乗者の2名分のクレデンシャル）参加車両の周りでのスワップミートはOKです。②3名以上の同乗者がある場合は1名1,000円追加（小学生以下は無料）③ミーティングと走行会に参加方は1名1台5,000円④走行会参加の場合（同乗走行は出来ません）ミーティング料金2000円とプラス1名1台3000円計5000円1名以上で乗り替わりする場合は追加1名につき3000円※同乗走行は出来ません。袖ヶ浦SpecialMeeting SCCN202430台くらいになったようです。本日、運営の方と打合せをしました。も...2024SCCN袖ヶ浦SpecialMeeting

アユミーゴ

アユミーゴ

6月10日

特別な日長男の誕生日初孫の誕生日長男は昭和60年、1985年6月10日もう39年になるんだなぁ2012年3月11日に急死亡くなって12年初孫のるーちゃんは14歳こちらはいたって元気意味深い6月10日も終了6月10日

福岡へ

出だしからハプニングありでドタバタやっと福岡空港→博多→ライブレストランOLDIESへホテルにチェックインし中州までぶらぶら食事をすませ、いざオールディーズへ初アユミーゴ・・・・楽しみ偶然隣り合わせのお客様と仲良くしてもらい同年代・・・とは言っても少し年下のご夫婦いろいろ教えてもらって、ありがとうございます。おかげさまで初オールディーズ楽しめました。お名前も伺わず・・・・舞い上がっていました(笑)あゆみちゃん、美人すぎ、そして細い！2回のステージを堪能興奮しましたよ！おゆみちゃんと初のご対面グッズを買って、なんと舞い上がりせっかく準備していった白シャツへのサインも握手も忘れて・・・後ほどかなり後悔した---でも話せたことで+-0翌日は水族館へ行って、すぐに飛行機でした。最後にもつ鍋をいただき福岡旅行は終了...福岡へ