無事故・無検挙を貫いた元走り屋として気をつけていた点を紹介、また部品などのインプレも書いていきます。
私はいわゆる峠の走り屋として高校時代、大学時代を過ごしましたが、当時から無事故・無検挙を続けており、大学卒業後すぐにゴールド免許を取得しました。 その経験を生かして、このブログでは事故を起こさず、警察に捕まらず、楽しくバイクに乗るために私が気をつけている点などを紹介していきます。 また、ライテクや整備、インプレに関しても触れていきます。
TweetR6の修理計画ですが、とりあえずお願いするバイク屋は決まりました。が…どう直すかで今度は悩み中です。案の定、エンジンはフルオーバーホールになるでしょうということで、トラブルが出ているミッションは、やっぱりミッションドグが終わってる可能性大で交換。（ここ
Tweetなんとなくネットを見ていると、浅間ヒルクライムというなかなか楽しそうなイベントを発見。（ランチア・ストラトスのレプリカ、the STRを調べて動画探してたら出てきたんですけどね）車メインだけどバイクもちょこちょこ出てる様子。ちょっと参加してみたいなぁと思う
TweetR6のミッショントラブル、まだ修理に出してないんですが…というかどこに出すかまだ迷い中だったりします。昔、京都のエンジンチューニング系のバイク屋で「バイク屋といっても販売店とチューニングショップだと全然違うからね」と言われたことがありますが、確かにその
Tweet今年のサーキット一本目行ってきました。ツナギを新調したし、今年は頑張って袖ヶ浦で1分15秒台目指したいところ…と思ってたのですが、本日の2本目を走っていたところでトラブル発生。3コーナーに突っ込んでいくところでスロットルを戻すとギア抜け。同じ場面で20分の
Tweet職場で懐かしゲームの話をしたら、突然に昔のゲームのリメイク作をやりたくなってしまいました。実のところ10年くらい前から大好きだったゲームのリメイクなどがちょこちょこ出てるのは気になってたんですよね。ただ、ニンテンドーDSでの発売だったので、ハードを持って
Tweetおすすめバイクってネットとかで調べると結構出てきますよね。そろそろ900SSがぶっ壊れそうな私はなんとなく調べることもあるんですけど、正直読んでても「あ～、ん～、これをすすめる・・・かぁ？」と思うこともしばしば、そんなわけでちょいとおすすめツーリング用
Tweetサーキットに再び通いだすと、思い出すのが毎回両面テープでトップブリッジに貼り付けてたラップショット…まぁ台座をちゃんと作るのが良いんですけど、R6だと取り付ける良いネジが見つからなかったんですよね。そんな中、車載カメラとか取り付ける用のマウントバーを利
Tweet新年あけましたが、話題は去年のものです。昨年11月から、袖ヶ浦フォレストレースウェイに行き始めました。とりあえず2日間走ってみた感想としては、①首都高とアクアライン混みすぎ。空いていれば片道1時間半なのに、実際は3時間かかることも…（コースのことじゃない
Tweetさてさて、バイク屋が倒産してたけど、車検証の所有者がバイク屋になってた事件。①破産管財人の弁護士に連絡②ローン完済証明が必要と言われるが、時間が経ちすぎてて手に入らない③とりあえず車検証を送ってほしいと言われる。からどうなったかというと、車検証を送る
Tweet突然バイク屋が倒産、しかも購入時にローン組んでたから車検証の所有者はバイク屋名義のままだった。名義変更しないと今後バイクを廃車することすらできなくなるので、破産管財人である弁護士事務所に連絡、「今手続き中なので、時期が来たら連絡します」と言われたとこ
Tweetさて、先日の900SSの車検証の件ですが、とりあえずネットで調べたら破産管財人が分かったので、その弁護士事務所に電話してみました。そしたら、まだ破産処理をどのようにするか話し合いをしている最中であり、方針が決まったら電話かはがきで連絡をする予定であると
Tweet5月に旅立ってしまったシロ、その後は再び猫を飼おうかどうかとても迷っていましたが、結局11月末に新たに猫を迎えることにしました。で、うちにきたのが2匹。いや、ほんとは1匹のつもりだったんですが、留守にしている間寂しがるよな～とかいろいろあった結果とし
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