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トヨタ ヴィッツ ヴィッツHV FセーフティEDN2 衝突被害軽減ブレーキメモリーナビ 神奈川県
★当店の営業時間はAM10:00～PM7:00まで【定休日：火曜日（祭日は除く）】ご不明な点がございましたらお気軽にお問合せください。ご連絡お待ちしております☆お問合せは【無料通話】0078-6003-269666まで
★当店の最寄り駅は『相模原駅』または『橋本駅』となります。お電話頂ければ駅までお迎えに参ります。お気軽に無料ダイヤル☆『0078-6003-269666』までお申しつけ下さい。
★相模原市まで遠方のお客様へ!!県内全１７U-Car展示場で、お客様のお近くにてご覧頂くことも出来ます。お気軽にご相談下さい。無料ダイヤル☆『0078-6003-269666』まで♪
【パワーシート】 運転席はパワーシートなので、細かい角度の調整ができます♪あなたにベストな運転ポジションを設定できます。
軽自動車にしてこの広さ！ゆったりとくつろげますね。シートは前後○○mmスライドしますので、荷物の量と相談してください。
助手席も広々快適なドライブをお楽しみください。
★タイヤの状態について、タイヤの溝は現在の状態で問題ありませんが、タイヤ交換をご希望の場合、お得なＵ－Ｃａｒ専用タイヤ、スタッドレスタイヤ、アルミセットなどご用意！価格もご希望に応じてご相談賜ります。
★納車前に当社メカニックによる『プロの視点』で、お車を安全かつ安心して気持ち良くお乗り頂くために●エンジンオイル●オイルフィルター●ワイパーゴム×本数●バッテリー（必要時）を新品に交換して納車します！
【ＣＶＴ：シー・ブイ・ティ】 無断変則ギヤだから低燃費！またギヤ変則時のガクンというショックも無く、スムーズな走りを実現！
【プラズマクラスター】 花粉除去モードや除菌マイナスイオン・プラズマクラスター付エアコンだから、花粉症の方や女性に優しいエアコンです！
【ディスチャージ・ヘッドライト】 従来の白熱ライトより、消費電力が低く発熱も少ないのが特徴！しかもハロゲン・ライトに比べ、格段に明るいHIDヘッドライト採用しています。
【ターンシグナル付ドアミラーカバー】 対向車からも見やすいターンシグナル付ミラーカバーが付いています。お洒落なアイテムです。
【後席モニター】 ルーフ（室内）には後席モニターが付いていますので、セカンドシートから、お好きなＤＶＤを室内で見ることが出来ます。ロングドライブもこれで楽しくなりますね♪
【イモビライザー】 盗難防止装置が付いていますので、この車専用のキーでなければ、エンジンはスタートしません。
【コーナーセンサー】 車が障害物に近づくと、信号音で接近をお知らせするコーナーセンサーが付いています。
★当社ではご契約に際し、お客様による現車確認をお願いしております。是非、当店へご来店頂き、現車をご確認下さい。ご遠方の方やお時間に余裕が無い方はご相談下さい。無料ダイヤル☆『0078-6003-269666』
★走行距離に注目！Ｕ－Ｃａｒ選びのポイントの一つは走行距離の少ない車です。この車の走行距離は実メーターです！！
★ロングラン延長保証αについて、別途追加料金でプラス1年またはプラス2年（最長３年間）の選べる延長保証を車に合わせて、ご用意しております。しかも全国のトヨタ販売店の工場で整備が受けられ安心です。
★お車を大切にお使いの方へ！次回車検前までの半年毎の点検とオイル交換をパックにした(12ヶ月点検ではオイル・フィルターも交換！)『ウエインズメンテナンスパスポート』も、お得な料金(別途)にてご用意してます。
衝突被害軽減ブレーキ、メモリーナビ、レーンキープアシスト、バックカメラ神奈川・東京・千葉・埼玉・山梨・静岡登録の販売に限らせていただきます。
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JR横浜線相模原駅又は相模線南橋本駅よりお電話下さればお迎えに参ります。HPアドレスhttp://www.toyota-corolla.co.jp
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ヴィッツはCセグメントに属する世界戦略コンパクトカーです。海外では、ヤリスと呼ばれています。初代ヴィッツの登場は、衝撃的でした。初代のみサイズ的にBセグメントとなりましたが、その存在感は、Cセグメント級でした。1.0リッターと1.3リッターのエンジンラインナップで、RSは１.5リッターを搭載し、中々スポーティーでした。2代目となり、よりエクステリアの魅力がアップしました。初代ヴィッツからのキープコンセプトながら、面の抑揚をつけ又アイコンとなるヘッドライトの彫りを深くするなど、歴代ヴィッツでナンバーワンの意匠となりました。個人的にも1番好きなヴィッツです。
案の定、爆発的に売れました。2005年度にグッドデザイン賞を受賞しました。プラットフォームも一新しました。エンジンラインナップは同じですが、欧州仕様には1.4リッターのディーゼルと5速セミATとの組み合わせで、欧州の現地要望にも対応しています。また、このモデルからスマートキーとスマートスタートシステムを採用しました。今の時代では、当たり前ですが、これも時代です。ヴィッツは、3代目からハイブリッドをラインナップしました。アクアと同タイプの１.5リッターエンジンのハイブリッドです。
本ハイブリッドを搭載して、ヴィッツは事実上、トヨタ車の中でも屈指の燃費性能となりました。また、ガソリン車も高タンブル流を発生させ、4-2-1排気管も採用して熱効率を38%まで向上させています。空力性能にも気を使っています。Cd0.285で、車の下回りまでカバーを追加しています。ワールドワイドな車は、空力を重視します。高い速度域をキープした高速巡航は、Cd値が優れていないと、燃費も直進安定性も安定しません。インテリアでは、2代目まで採用されていた、センターメーターを廃止して一般的な運転席側メーターフードタイプに改められました。コストダウンの影響でしょうが、少し残念です。
コンパクトカーで丁度良い価格帯で、1人で買い物行ったりする時などによく運転しています。収納スペースはあまり無いので自分で付けています。ドリンクホルダーも取りづらい場所にあったので何個か自分で付けました。運転はとてもしやすくて、小回りも効くしブレーキもしっかりかかるからよかったです。座り心地は問題ないですが、長時間乗っていると背中やおしりが痛くなる時があります。燃費は良くもなく悪くもなくな感じです。
外観が好きでトヨタのマークも色味も形も自分好みでした。以前乗っていた車に比べるとブレーキがしっかりかかるので安心して運転できます。コンパクトカーなので小回りがきくし、狭い道でのすれ違いもラクラク出来るのもかなり嬉しいです。狭い駐車場も安心して駐車できるようになりました。中も5人乗りで後ろに荷物が結構入るスペースがあり結構広々と使うこともできて、とても便利です。中の内装も無難な感じですが高級感もあり良いです。
中のちょっとした収納スペースやドリンクホルダーがあまり無く不便なイメージです。ドリンクホルダーの位置も運転しながらだと取りづらい位置にあるので、自分で取り付けました。ちょっとした収納スペースもあまりなくて、自分で買い足して収納スペースをつくる感じにしました。後部座席もドリンクホルダーはありますが他の収納スペースが一切無いので結構不便を感じる事があります。後部座席に人を乗せる事が多いので残念な部分です。
ヴィッツに乗る前はエスティマやマークIIと大きめな車に乗っていたのだが、小さくはなったが、エコだしとても乗りやすい！大きい車だと駐車場の問題だったり(スーパーとかでも白線内ギリギリなので隣が寄せていると出にくい)とあったが、ヴィッツは全くそんなことは無いのに、中もそこまで狭くは感じない！何より車体が軽くなった分、初速が早いです！カラーも多彩でイメージや好きな色と自由に選べて凄く良い！ただ遠出(500km以上)が多い方はきついかもしれない。街乗りにはかなり良い！
サイズ感の割に中も狭くなくて、内装もそれなりに良い！他社と比べてトヨタは比較的ドアなどが厚いのか？ゴムなどが良いのか？外の風の音が中に聞こえにくい(グレードにもよるのだろうが、比較的トヨタ車は静かに感じる)。何よりコンパクトカーなので燃費の良さにびっくりした！大きいサイズだとリッター7～8(街乗り)が良いとこだったのに比べて、14～16(街乗り)と倍になった！車のサイズダウンをしたら維持費もダウンしお財布に優しい！
際立って目立つ点は無いが、背が高い人や大柄な方には狭く感じてしまうかもしれない。また車高が高くはないので地面を這うような走るイメージがあり、そういうのが苦手な方には不向きかなと思う。あとは乗る人数が多い場合等(5人乗りではあるが小さいので)は不便かもしれない。それ以外での気になるところは私には特に無かったように思う。カラーも色々とあるので好みのカラーで購入も出来る(人気色はどうしても価格は上がってしまうが)。
リアに毎日人を乗せるというのでなければ十分すぎるほどの室内空間を持っており、週末だけ人を乗せると言うレベルであれば不満は出ないと思う。荷室も十分な広さがあり、３日程度の旅行用のスーツケースくらいなら余裕で積むことが出来る。燃費は都会（政令指定都市）の中心部で１０～１２km/L、田舎道＋高速道路＋峠道を走って１５～１７km/L程度（エアコンフル使用）と、かなり優秀な数値。ハンドルから伝わってくる情報はやや少なく感じるが、トルクが太くパワーも必要十分で小回りも利くため運転はしやすい。また、峠道や高速道路でも怖いと感じる挙動は無く、安心して走らせることが出来る。ただし、スイフトと比較するとコーナーでの姿勢変化は大きめ（スイフトよりもトルクやパワーはある）。インパネ周りはややチープと評されることが多いが、Fスマイルエディションだとメッキ装飾やオートエアコンが装備されるためそれは全く気にならない。シートは想像以上にホールド感があり、長距離でも辛いと感じる事は無い。これといって尖ったところは無いが、それ故に誰にでも・どんなスタイルにも馴染む事の出来るクルマだと思う。
・パーソナルユースとしては十分すぎるほどの室内・荷室の広さ・燃費の良さ・トルクの太さ（加速）、十分なパワー・Fスマイルエディションに関しては、スマートエントリーシステムやオートエアコンなど、便利な装備が一通り揃っているが他に余計なものが付きすぎていないため価格が抑えられる・運転のしやすさ・３代目は精悍な顔つきとなり、リア周りもすっきりしているデザイン・普通車だが学生が乗っても鼻につかない落ち着きがある
・コーナーでの姿勢変化がやや大きい・さすがにフル乗車するとパワー不足、また室内も狭く感じる・シートベルト位置が全席でも固定されている・助手席周りの収納スペースはやや少なめ（ただしFスマイルエディションには助手席シート下にトレイあり）・ボンネットが慣れるまでは開けにくい・中古車を買う際には、リコール対象車かどうか（または対策車かどうか）をチェックする必要がある・ワイパーが１本で慣れが必要正直、気に入っていてあんまり嫌なところっていうのを思いつきません。
スマートなのに車内の中はゆったりとゆとりがあり、快適に過ごすことが出来てます。車のドアが広いので荷物の持ち運びもスムーズに出来て大変満足してます。座席のシートはフカフカな素材が良くて、長時間の運転も体の負担が少なくていつも助かってます。収納スペースやドリンクホルダーも装備してあるので便利がいいです。意外とハンドリングが良くて、右折や左折する時もスムーズに曲がれて良いです。運転席からの見晴らしも良くて安全運転に集中できます。なので運転が苦手な方や自信がない方でも運転しやすい車だと私は思いました。
普通車なのですが、毎年の税金も2万ちょっとと普通車の中でもすごくお安いですし見た目は小さなプリウスがこじんまりした感じです。小回りも利きますし、エンジン音がとにかく静かなので家の駐車場に止めて帰っているのに物音がしなかったとビックリされるほどです。とにかく燃費がいいので維持費が本当に削減されて嬉しいことばかりです。お仕事で営業周りをされてる人にもってこいの車だと思います。 色のバリエーションが豊富なので自分の個性に合った色を選べるところもいいですよ。
コンパクトカーなのでしかたないのですが気になった点といえば室内の狭さです。座席シートは意外といい感じなのですが後部座席の狭さはやはり気になるところです。あと荷室が意外と短くて狭いので大きな買い物やたくさんの荷物はとても入りきれません。走行中の話ですがスタートはすごくスムーズですが、加速やパワーが少し物足りない気がします。街乗りだとさほど気になりませんが、高速道路などの遠出などでは気になるところです。走行音が室内にけっこう響くのも気になりました。
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現在0人がこの車を検討中です。
トヨタ ヴィッツ ヴィッツHV FセーフティEDN2 衝突被害軽減ブ...
支払総額：90万円 | 本体価格：81.5万円 | 諸費用：8.5万円 | 年式：2018年式 | 走行：7万km
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