SD系列水泥路面压实机破碎施工的速度高于传统破碎方法的70—80,压实施工的速度高于传统压实方法的5—6。不但缩短工期,同时大大降成本。美国工程兵已于1987年对冲击破碎压实机和震动式压路机,是一项很成熟的工艺。
哈威SD冲击凸块碾对压实表层还具有特的搓揉、翻松和拌合作用。在碾压过程中,上表层将有100mm厚的土粒和土块被碾角翻松起,起到水平揉搓和相邻铺层之间的渗透和联结作用,被翻松的表层与铺层将彼此渗透混合,压实后整体性更好,不容易出现裂纹。
河南哈威工程机械有限公司作为冲击式压实机的专业服务将为您提供面的、专业的服务,提供技术保证,且随着技术功能的推广应用,不断提升服务价值。
冲击式压路机应用范围:
1.公路、铁路、水坝、飞机场、楼房、工厂、住宅的地基压实。
2.水泥厂废料、灰、煤等散状物堆放场地的压实。
3.含水量比较的土石方压实。
4.岩石、粘土、膨胀土的压实。
5.露天煤层的阻燃压实。
SD系列冲击式压路机主要特点:
1.采用蓄能器、液压缸、牵引轴上的压簧缓冲、消除冲击对牵引车的影响。
2.操纵举升缸,冲击轮被拖车支承离开地面,可作短途转场而不损坏路面。
3.液压油来自牵引车液压系统,通过快换接头连接,方便,快捷。
4.工作中,可选用推土机、平地机、洒水车配合、便于更有压实。
河南哈威SD冲击碾压机又名:冲击压路机、三边冲击碾压机、自行式冲击压路机、梅花瓣型冲击压路机、冲击碾实机、冲击压实机。
河南哈威三边冲击压路机具有强夯和传统振动压实的双重特点,高速公路地基处理;原地面冲击。高填冲击。补强夯实。可加快施工度,降工程成本,主要应用公路、铁路、土石坝、机场、港口堆场、地基压实等...冲击压路机的开发运用,加速了岩土工程压实技术的发展,为解决路基质量隐患问题提供了一种路,如有地减小路基的工后沉降,保证路堤的整体稳定性;对碾压成型路基的路床、路堤行检验性追加冲碾数,提高了路基路基的整体强度与均匀性;对湿陷性黄土地基或软弱地基行冲击碾压的填处理,使地基满足承载力与稳定的要求;对砂石路面、水泥混凝土路面等旧路运用冲击碾压技术行改建,可加快施工度,达到工程质量要求等等。目国内除极少省、市、自治区外,绝大部分都已运用广泛。
河南哈威SD冲击式压路机具有压实力大,影响深度深,可大幅提高其承载能力,稳定性和实度,降了由于车辆超载对公路的损坏,延长了公路的寿命。对湿陷性黄土的基础压实及高等级公路成型路基的补强压实更具有特,大限度的缩短了路基的自然沉时间,加快了工程度,缩短了施工工期。被施工单位称为“公路建设的保”。冲击压路机冲击力的大小与牵引功率、牵引速度成正比,牵引速度达到(12-15km/h)时冲击压路机才能发挥到好的冲击压实果。