根据公告:
1、项目概况
****至**铁路**至**段已由《**壮族****委员会关于****至**铁路**至**段可行性研究报告的批复》(桂发改交通〔2020〕1343号)批准建设。
项目位于**桂中、**地区。线路自湘桂铁路进德站起,经**、**、**、**四市,接益湛铁路**站。
全线设进德站、穿山站、**站、**站、**站、**北站、**北站、**北站、旺屋站、**站共10个车站,其中进德站、****,穿山站、旺屋站为越行站,其余站为中间站。
项目正线全长238.167公里,桥隧比72.50%,全线桥梁 90.336km/71座,长度占比37.93%;隧道82.340km/54座,长度占比34.57%。重点工程有紫荆瑶山隧道长8888m,****特大桥长3787.424m。
相关联络线:柳梧客车上行线3.728km,柳梧货车下行联络线4.603km,柳梧货车上行联络线4.651 km。
主要技术标准:铁路等级:I级;正线数目:双线;设计速度:160公里/小时;建筑限界:满足双层集装箱列车运输条件。
2、招标范围及内容
依据本项目施工图批复意见,本项目站后工程施工招标范围为:
**至**段DK0+000-DK237+995全长238.167km相关站后专业工程,其中包括通信、信号、电力、信息(铁路站厅闸机以内及站台层)、牵引变电、四电生产生活用房、电力、防灾、信号过渡工程并配合动态检测、试运行等站后专业工程。
站后房建工程包括按照发包人提供的站房、配套生产生活房屋(不含四电用房)施工图纸,完成施工图纸中的土方工程、基础工程、主体工程、装饰工程、安装工程(含给排水、照明、防雷、消防、人防、暖通、电梯、智能、机电、设备等)以及发包人另行发包工程的统筹管理、配合服务等除发包人分包的工程内容外的全部工程。
3、计划工期:站后房建工程工期30个月;站后四电工程工期30个月。
4、标段划分:本次招标分4个标段:
LWZH-1标:DK0+000~DK94+600范围内的站后“四电”工程;
LWZH-2标:DK94+600~DK237+995.177范围内的站后“四电”工程;
LWZF-1标:DK0+000~DK94+600范围内的站后房建工程,包括进德站、穿山站、**站、**站、**站等5站;
LWZF-2标:DK94+600~DK237+995.177范围内的站后房建工程,包括**北站、**北站、**北站、旺屋站、**站等5站。
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