贵了不少 大众新帕萨特对比passat领驭
已经上市的全新一代passat是上海大众带给大家的最大惊喜,它的价位从21.88万一直延伸到了31.08万,而老款领驭的价格仅为16.98万到 30.38万,可以说即便是入门版车型的话新款车型也比老款车型贵了不少。那么您一定会对这两款车尾都写着Passat的中级车有一些疑问:它们究竟有什 么不同呢?
一:外形尺寸和外观造型的不同
我们通常通过一台车的底盘结构以及外形尺寸去给一台车型进行分类和定位,在大众车系中这样的做法通常也能够找出某台车的历史渊源。那么从尺寸上来看,新Passat在长、宽、高三项尺寸上都要比老领驭大了不少,而在轴距方面新帕萨特和老款帕萨特领驭一样达到了2803mm。与现在正在销售的Passat领驭相比新款车型的长度达到了4.87米,此外车身的整体宽度和前后轮距都进行了加宽,这意味着这台车的内部空间将有更大的施展可能。
从老款领驭到新Passat上海大众不仅仅在外观上进行了重要的改变,更在配置和底盘结构上与以往不再相同。但即便是严谨的德国人更加注重内在的改善,在外观上也丝毫不会简单了事。对于全新Passat的正面造型来说,我个人的感觉就是:只要你看过一眼,那么你绝对会抛弃比新Passat便宜5万多的老领驭,因为它们完全不是一个时代的产物!
2011年5月5日
差了仅仅1000元 新帕萨特对比本田雅阁
上海大众全新一代帕萨特已于上海车展正式上市,售价为21.88-31.08万。新帕萨特的上市让本就竞争激烈的B级车市场再次硝烟弥漫,对于在这一领域销量一直不错的雅阁来说,无疑是一个不小的挑战。面对如此情形,消费者又该把钱花在谁身上呢?下面我们就对这两款车的参数、安全性以及舒适性进行全面对比,看看两者究竟有何不同。
一、雅阁车身尺寸占优,新帕萨特轴距略长
车型
上海大众 新帕萨特
广汽本田 雅阁
1.8T 尊荣版
2.4L AT LX
...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月3日
揭开其神秘面纱 新帕萨特全系配置对比 距离帕萨特车型首次登陆国内进行销售已经时隔十一年之久,虽然前后经过两次改款,但随着国内消费者对汽车认识的不断提升,帕萨特这个曾经辉煌的品牌已经渐显疲态。此次上海车展上,全新一代的帕萨特终于揭开了其神秘的面纱,来到了广大消费者的前面。新帕萨特共有三种排量六款车型,对面如此繁杂的车型,欲出手的消费者该如何选择呢?且看本文为你一一解析。
上海大众新帕萨特
车型
厂商指导价
2011款1.8TSI DSG尊荣版
21.88万
2011款1.8TSI D...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月12日
御尊版值得推荐! 全新帕萨特全系导购 在上海车展前夕,上海大众推出了全新帕萨特车型。作为老款帕萨特的换代车型,它在各方面都有了显著提升。全新帕萨特采用大众新型中级车平台生产,于目前市场在售的斯柯达昊锐、迈腾等车型都有着较深的渊源。此次上市公布了6款车型价格:
车型
售价(万元)
1.8T自动尊荣版
21.88
1.8T自动御尊版
23.98
1.8T自动至尊版
26.98
2.0T自动御尊版
25.48
2.0T自动至尊版
28.48
3.0 V6 旗舰版
...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月5日
御尊版的性价比较高 新帕萨特全系导购 帕萨特在国内的公务用车市场具有相当高的知名度,即使现在经过两次改款的新领驭也仍然保持着不错的市场表现,在刚刚结束的上海车展上,全新一代帕萨特隆重登场,它的出现也带给了国内潜在用户不小的惊喜。
全新帕萨特的变化可以说是脱胎换骨,除了使用了大众PQ46平台外,全新的造型、更多的融入大众最新的家族元素让它变得更加大气。新帕萨特的定位比新领驭稍高,因此目前市面上也是两代同堂的布局,不同的价格区间可以满足不同阶层消费者的需求。那么如此高关注度的车型,哪款配置更为合理呢?
...
查看全文>> 更多相关>>