!宝马320i进取 6000km作业!(更新中——)
不知不觉间我的马儿已经跑到6000km了
先上一张图(照片照得不是很清楚,里程表显示的是6006km)

我前几天驾车跑了一趟长途,总里程为990公里(单程大约400km)。
当时的行车条件是:
车内乘员加物品的总重量大约是240kg,满箱油,按97#油0.77的密度算,
油的重量大概是48.5kg,相加是288.5kg的载重。室外温度大概是20~23度,风力4-5级
在这样的条件下,行车电脑显示的油耗是7.5升/100km(过去不是这样的
)
之后大约是近130km的市内道路驾驶,开空调,除油箱内的油量减半外,其它条件为:
室外温度大概是23~26度,风力2-3级,在这样的条件下,行车电脑显示的油耗是9.5升/100km(挺不错的了
)
接下来又是大约400多公里的高速,当时的行车条件是:
车内乘员加物品的总重量大约是220kg,1/4箱油,按97#油0.77的密度算,
油的重量大概是15,相加是235kg的载重,外温度大概是27度左右,风力2-3级,当时的瞬时油耗—看图

返程的时候,我上面提到,油箱里还有大约1/4箱油,我回来的路程车420km,我盘算着,按以往小宝在
高速上的表现,平均油耗大约在6.2升左右,我大概需要27升油,1/4箱油大约是15升,我半路又加15升油。
看下图:表上显示之前加满的那箱油跑了736km,还剩一小格油,每格应是3升油,估计还有2升表上显示不出来

下面这张图显示的是剩余的燃油大概可以行驶的里程为82km

下面这张图显示的自我上高速以来的平均油耗为5.9升(车速基本保持在100-120之间)

路上为了测试小宝的经济油耗,大部分时间是我驾驶,油耗基本在6.0-6.2升之间,上图为例。
中间曾有大约100km是我女友驾驶,她是那种只会往前开,不会往后倒车型的选手
驾驶水平可见一斑。
眼看着剩余燃油不多,就又由我驾驶车辆。下了高速,我赶紧去加油。拍下几张照片:
下图显示总行驶里程为990km

下图显示为最后400km的平均油耗为6.0升/100km

我前几天驾车跑了一趟长途,总里程为990公里(单程大约400km)。
当时的行车条件是:
车内乘员加物品的总重量大约是240kg,满箱油,按97#油0.77的密度算,
油的重量大概是48.5kg,相加是288.5kg的载重。室外温度大概是20~23度,风力4-5级
在这样的条件下,行车电脑显示的油耗是7.5升/100km(过去不是这样的
之后大约是近130km的市内道路驾驶,开空调,除油箱内的油量减半外,其它条件为:
室外温度大概是23~26度,风力2-3级,在这样的条件下,行车电脑显示的油耗是9.5升/100km(挺不错的了
接下来又是大约400多公里的高速,当时的行车条件是:
车内乘员加物品的总重量大约是220kg,1/4箱油,按97#油0.77的密度算,
油的重量大概是15,相加是235kg的载重,外温度大概是27度左右,风力2-3级,当时的瞬时油耗—看图
返程的时候,我上面提到,油箱里还有大约1/4箱油,我回来的路程车420km,我盘算着,按以往小宝在
高速上的表现,平均油耗大约在6.2升左右,我大概需要27升油,1/4箱油大约是15升,我半路又加15升油。
看下图:表上显示之前加满的那箱油跑了736km,还剩一小格油,每格应是3升油,估计还有2升表上显示不出来
下面这张图显示的是剩余的燃油大概可以行驶的里程为82km
下面这张图显示的自我上高速以来的平均油耗为5.9升(车速基本保持在100-120之间)
路上为了测试小宝的经济油耗,大部分时间是我驾驶,油耗基本在6.0-6.2升之间,上图为例。
中间曾有大约100km是我女友驾驶,她是那种只会往前开,不会往后倒车型的选手
眼看着剩余燃油不多,就又由我驾驶车辆。下了高速,我赶紧去加油。拍下几张照片:
下图显示总行驶里程为990km
下图显示为最后400km的平均油耗为6.0升/100km
- 品牌:
- 宝马
- 级别:中型车
- 厂家指导价:
- 28.3-59.96万