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不仅仅是二保 奇瑞E5索赔减震仪表总成

  纠错  2012/3/11 11:53:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

二保作业

      2012年3月4日上午10点,小5在完成8800公里后进站进行二保作业(首保是在4200公里):

1、例行除灰、吹扫、胎压检查、紧固螺栓、灯光、三滤检查、加注机油等,耗时1小时。

2、前左减震进行了道路实测,确定进行更换(在可换与不可换之间,经过沟通,服务站同意更换),一番作业后正准备更换,被告之备件不是我的,需要预订,回装老减震。耗时1小时。

3、仪表总成更换(仪表时间总慢,这你是知道的),但未进行。工作人员解释说是要等厂家最新的仪表总成到货后,与前减震一起更换。据说,这次新生产的仪表将彻底解决时间显示慢的问题,期待中!

4、顺便更换了方向盘左侧护板(卡扣疲软,护板扣不住),换装新导航卡(新地图)。

        二保作业检查结论:整车状况良好,总费用172元(保养建议的油路清洗项目190元,没有要)耗时2个多小时,12点过了才结束,师傅还错过了午饭时间,实在是不好意思。

       好了不啰嗦了,详细作业直接上图。

1、二保里程(在3400时更换仪表后的实际读数)

2、拆下护板(黑洞处)

3、回装新护板后

4、进车位,准备开始保养。

5、打开引擎盖1

6、打开引擎盖2

7、系围裙

2012年7月24日

纠结新异响的出现 奇瑞E5二保详细作业
    虽然有车了,但由于过桥分单双号的原因,车开的不多,这不,猫猫比我后买的车,早早就二保了,而我作为E5的全国首批车主,在将近提车快一年后才二保。而且我离规定的二保还差几百公里,主要是怕过了半年周期后不保会有不妥。 言归正传,还是说说车车要解决的问题: 1,二保前半个月出现了新的异响,很纠结,还好后来泡论坛发现了问题,顺利解决,其他还有就是点火后怠速超高的问题,偶尔发生,4S店的师傅说是:节气门自我学习的问题。解决方法是用车钥匙打到on档不点火,再回到off,再打到on,如此三次再点火,就肯定不...查看全文>> 更多相关>>
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