将买车的心态摆正 威麟X5用车几点感受
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2011/9/18 21:15:00
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这次北京提车非常感谢论坛的朋友们!感谢兴瑞明德4S店王洪宝垫付的X5车的定金,感谢老李哥亲自接站,感谢仙人球帮我磨合我的爱车车(听说从天津开到北京往返好几回).感谢大长枪和三耳兔的礼物。感谢轱辘版主组织这次FB活动.这次北京之行还见到了“车房我全都有”,miler还有传说中的“小虫”和论坛两大美女之一的桔子!
首先谈谈新车的几点感受。
1 X5的2.0T发动机动力十足。虽然在时速0-60的加速阶段反应略显迟钝,但是涡轮工作以后表现出的强劲动力,可以让你在超车时有足够的自信心。几次高速,将速度提到150,整车平稳运行,没有任何异常感觉。
2 发动机的噪音不大!也没有版主说的这个风噪点!
3 底盘感觉很好,过个坑什么的没啥感觉,很舒服!
4 油耗方面因为油表坏了也没法计算.
5 其他:空间很不错,后排一般,但家用足够了.后备很大,出去玩会很给力的!缺点:新车油表就坏了,还有漏防冻液整体来说这车还是相当不错的,绝对值的购买!要是从做工和用料来说,比那几款日本,韩国SUV要强多了,我觉要是X5换合资的标,就的卖20多W。配置要是有定速巡航和真皮座椅加热功能就好了!
先上一下我的爱车,其实这几张大家也都看烦了!照的没啥新意,下回找小姨 子 当车模!
2012年1月31日
大脚走四方!威麟X5改17寸轮毂265轮胎 各位龙虎兄弟,先祝大家新年虎跃龙腾,身体快乐,到处健康!
终于忙完了一年的工作,今天才有时间整理一个月以来的折腾。车和新换的大脚都使用了一个月,也正因如此,才有进一步的体会。
早在刚订车的时候我就中了AT胎的毒,加上换轮毂是我买车后如上牌那样正常的惯例,因此这大脚没等车到就注定要换了。
先说说选型吧。换大脚的目的不仅是为了改善性能,如果光是这样就不必更换轮毂了。既然要兼顾美观,换大轮毂是必须的。本想整18寸的,但听取了坛子里的建议,选17寸的结实,毕竟是越野车,也不能光为美观而牺牲实用...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月18日
富锦森林公元小野 威麟X5上班前的Happy 天气也暖和了,人也精神了,不用天天缩个肩膀喊冷了,今天朋友过生日,正好我也下个月就正式上班了,敢在放假之前好好玩玩也不错,哥们几个决定带着LP大人去富锦市五顶山森林公园的大姑娘沟吃吃野味去,山庄是朋友自己开的(所以我把全名打上),一切消费全免,一行两辆车,我的奇瑞威麟X5和朋友的一台哈飞民意,都是国货!请支持国货!由于去的时候匆忙路上车多而且是四米的水泥道自己水平不咋地所以没有照相,想起来的时候就是上山的一段路了。
我的车还没有走合完,刚跑了2100多公里,属于新车吧?但是国货...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月19日
多操多练多学习 威麟X5使用维护经验谈 新车到手:
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新车磨合得当,发动机才能发挥尽致性能。最关键的就是前1千公里,按照说明书要求不高于80公里时速,尽免急加速和急刹车。这三点对发动机磨合效果关系重大,1千公里后就不那么要求时速了。常有人提议拉高速磨合,这个可以。但就是务必换了新机油后进行,磨合后期机油性能严重不佳了。(用近乎废机油高速磨合好,还是新机油高速磨合好呢?!)
----现在都是高精密制造工艺,新车磨合主要形成致密的抗摩擦永久氧化层。首程一千公里的时速限制和避免急加速及急刹车,主要是防范缸...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月19日
七"剑"挑战葛仙山 成都威麟X5车友征程 5月28日,是的,就是今天,成都7辆威麟X5集结在成彭高速入口,开始了挑战葛仙山的征程。集结中········
川味十足的土豆烧鸡和老腊肉,当然味道我个人认为没有自己弄的好,我不会用土豆来烧鸡的。直接入正题,那些陪美女打麻将连续两把都不知道自己已经胡牌了的琐事,以下不表。
性感的钩子*page*
坡度28-30,不算太大,当然X5的接近离去角,再大就不行了。
这个坡是最长的一个,可惜每个坡之间都有个平路。不能最充分的体现出X5发动机的威猛。上面站人的地方是个平台,我们爬的坡是新开...
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