自走式果园微耕机 汽油动力

一、果园微耕机油门及拉筋线调试方法

当转动油门开关时，柴油机加速或减速性能不良，即应对油门拉筋线进行调试，方法参考第三章。

注意：1、反复转动油门开关2~3次，并对柴油机加、减性能进行确认。

2、油门拉筋线与拉筋线接头一要用螺钉连接牢固。

二、扶手支架的调试方法

根据您的身高和耕作农艺等特殊要求，扶手架上、下、左、右都可进行适当的调试，方法如下：

1、扶手架上、下调试：

①松开扶手架上的锁紧手柄，证扶手架与扶手座之间的端齿脱离。

②按您的身高和惯好扶手架位置。

③后旋转手柄，扶手架与扶手座之间的端齿啮合。

2、扶手架左、右调试：

①松开扶手座上的锁紧螺母手柄，扶手座上下端齿松开。

②再按需要向左或右转动扶手架到需要位置。

③后旋紧锁紧螺母手柄，使扶手座上下庙齿啮合。

果园专用微耕机的故障及排除方法

一、发动机的故障及排除方法见发动机说明书。

二、离合器故障与排除。（注意：请勿自行拆卸离合器总成，注※的故障请与我公司或销售商联系）

现象	因	排除方法
不能离合	离合器手把失灵	修理或更换
	离合器拉线损坏	更换
	拔叉调整不到位	重新调整拉线或更换拨叉
	拔叉、臂、和臂座焊接处脱落
	拔叉销折弯或折断	更换拨叉销
	※磨擦片失效
	※弹簧失效
	磨擦片组不能接触离合器罩壳内的承端面	承后加适量调整垫
	离合器内承烧坏 注意变速箱内加油
打滑（松开离合抓手后柴油机正常，变速箱主慢转或不转）	※弹簧劳失效
	拔叉转动不灵失效使拔叉未全复位	理位和钢套结合面，使其回转灵活
	离合器拉线调整不当	重新调整离合器拉线

三、变速箱的故障与排除。

快、慢、空挡不倒位

主后螺钉松动，圆螺母松动

拆出主后部螺钉、键套、锁紧圆螺母后装回键套、螺钉并拧紧

挂挡不倒位

拔块磨损过大

更换拔块

副松动

拧紧副后部螺栓

支臂连接块上孔磨损过大

更换支臂组件

主内部位弹簧失效

主窜动：箱体后部压盖螺钉松动

拧紧螺钉

换挡杆变形引起换挡时干涉

校正换挡杆

更换

倒挡不倒位

倒挡拔叉磨损

重新调整倒挡拉线

更换倒挡拔叉

倒挡拉线失效

更换拉线

倒挡松动

拧紧倒挡后部螺栓

倒挡拔叉死

理倒挡拔叉与钢套结合面，使其转动灵活

倒挡齿不回位

齿套磨损过大

更换衬套

倒挡松动引起齿发

倒挡上弹簧失效

更换弹簧

倒挡弯曲变形

更换倒挡

倒挡松动

倒挡后螺栓松动

拧紧倒挡后部螺母

倒挡与箱体配合过松

副松动

副后部螺栓松动

拧紧螺栓

副与箱体配合过松

齿噪音过大

副，倒挡松动

拧紧副、倒挡后部螺栓

副，倒挡变形、弯曲

齿过度磨损侧隙超差

更换齿

副，倒挡与箱体配合太松

主后盖油

主上O型圈失效

更换O形圈φ17×1.8

主上唇形油失效

更换唇形油B25407

压盖上O形圈失效

更换O形圈φ42×1.8

副油

副后部螺母松动

拧紧副螺栓

副O型圈失效

更换O形圈φ25×1.8

倒挡油

倒挡后部螺母松动

拧紧倒挡螺栓

倒挡O型圈失效

更换O形圈φ18×1.8

倒挡拔叉油

O型圈失效

更换O形圈φ10×1.8

离合器拔叉处油

更换O形圈φ10×2.65

换挡处油

法兰盘连接处油

该处螺栓松动

拧紧该处螺栓

该处钢纸垫损坏

箱体渗

箱体隐蔽的微型疏松孔

补焊或涂底漆堵

四、行走机构故障与排除

齿噪音过大

齿过度磨损或修配不正确

重新装配调整或更换齿

齿转动发

装配不正确

重新装配调整

发热过度

箱体内润滑油偏少

按要求加机油

齿侧隙太小

重新装配

向隙太小

变速箱连接处油

该处联接螺栓松动

该处密垫损坏

端盖处油

输出套外圆面油

该处唇形油损坏

更换唇形油B45628

输出套内六方孔油严重

该套键槽破裂

放油孔处油

该处O型密圈损坏

更换O型密圈φ10×1.8

螺塞松动

按要求拧紧

补焊或涂底漆补

五、其他故障与排除

旋耕刀片打断

使用中碰上石块砖块等硬物

更换，使用中注意避免与土中石块等硬物碰撞

操纵拉线断

长工作磨损