叉车货叉使用中由于存在隐患,需要根据GB/T17910-1999的相关规定进行检查和预防性维修换,以避免事故的发生。对于连续使用的叉车货叉检查周期常规工况下不过12个月,但在实际叉车设备管理过程中,应结合实际工况负荷等实际因素,每月每季度年度定期项目或EHS项目点检过程中都应落实进行,对于使用中出现的裂纹,性变形,叉尖损坏等故障质量问题缺陷,须要及时修复或者停用换,常用的检查手段方式包括目测,尺寸角度测量,MT探伤及其他无损探伤方式等,叉臂表面裂纹,上下挂钩裂纹基本上都可目视确认,货叉根部的裂纹则须要M探伤等方式进行检查,根据检测结果判断裂纹轻重程度进行处理,除了裂纹,比较常见的问题有2根货叉尖高低不平(高度差过货叉水平面长度的3%为),货叉锁定销断裂弹簧失效无法正常锁定,货叉叉臂下表面磨损的程度(货叉叉臂厚度磨损后出厂货叉厚度的为),特别是货叉根部fork heel出现过度磨损应力集中的负载断裂事故。货叉上挂钩的定位面与货叉架接触以及位置移动过程中产生摩擦磨损,需要定期润滑和涂抹黄油,定期检查货叉架carriage上横梁锯齿型状凹槽部的磨损状态以及货叉上挂钩定位面的磨损深度形态,必要的情况下修复润滑,确保货叉的左右移动定位固定有效和便捷,如果货叉和货叉架之间间隙过大产生货叉晃动和容易脱落的危险,则需要同时换货叉架和修复货叉上挂钩,货叉的修复焊接限于上下挂钩的换,货叉表面的裂纹焊接无法修复,须要经过货叉制造企业的检测和判断可修复性,一旦修复后,还须要经过热处理工艺和屈服试验测试合格后方能再投入使用。
词条
词条说明
叉车门架轴承泛指叉车门架滚轮轴承,门架测滚轮轴承,门架复合滚轮轴承,以及门架链轮轴承等4种,属于球形滚子轴承,具备承载载荷(链条传输的负载重量),门架内外导轨的支撑导向,内外导轨滑动的减少摩擦等设计应用性能特点。门架轴承有别于叉车其他部件的轴承,从安装位置上看,属于裸露于空气中,当轴承暴露于潮湿或过度干燥,污染环境中,轴承要承受除了
叉车出厂或购买的时候没有装配侧移器,在使用中为提率或者工况改变后,往往需要在现有叉车上改装加装侧移器,叉车改装加装侧移器已经成为叉车维修服务需求和流程再造的重要组成部分,改装的事前准备工作分为三部分: 1.确认叉车吨位,货叉架的安装等级,叉车多路阀是2路还是3路,叉车目前是否已经加装了其他属具,例如旋转器或者纸卷夹等,叉车的操纵手柄
叉车全液压转向系统的特点是转向器与后桥之间属于非机械性连接,是通过2根液压油管与转向油缸的进出油口相连,可以通过较小的转向力矩来转动方向.负载传感的叉车全液压转向系统load sensing steering system的转向回路与其他液压回路无影响,通过流量放大对负载变化进行压力补偿,转向器配套组合阀块包括阀,双向过载阀,双向补油阀,入口单向阀. 电动助力转向系统(Electric Power
叉车货叉属于叉车搬运和堆放货物承载的L型的钢构部件,耐久性性和承载抗变形能力是货叉使用性能指标,货叉属于叉车结构的结构部件,除了特殊安装选配其他属具的叉车(纸卷夹软抱夹砖块夹棉花夹冰箱夹等),但是部分的叉车属具也需要配备特殊的货叉,例如推拉器的货叉又称为叉板,加宽但厚度比较薄的结构型式,货叉根据安装型式分为串杆式货叉(套筒式货叉)/shaft
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