首都圏に広がるワンマン運転 来春からJR常磐線 人手不足に対応
細沢礼輝
都市部を走る通勤電車でワンマン運転が広がっている。地方路線のワンマン化はもっぱらコスト削減が目的だが、都市部の場合は、人手不足への対応が主眼だ。
少子高齢化によって、働き手の中心となる現役世代（15～64歳）は2040年までに1200万人減り、現在の8割ほどになるとされる。
JR東の喜勢陽一社長は「主要路線のワンマン化が計画通り進めば、車掌約1100人分の要員減となる。それだけの人員を別の創造的な仕事にシフトできる」とワンマン化の狙いを話す。
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