华律网海事赔偿专题为你提供海事赔偿,海事责任,限制并提供免费的海事赔偿法律咨询,以及全国律师在线咨询!
目录
申请人：韩国三善海运株式会社（SAMSUMSHIPPINGCORP）
异议人：**经济特区华海贸易公司
异议人：中国包装进出口**公司异议人：汕头市广信企业（集团）贸易发展公司
异议人：汕头市**经济发展总公司
异议人：**经济特区轻纺（集团）公司
异议人：**经济特区歧山经济发展总公司
异议人：**鳗联（集团）扬帆公司
世界各国在海事赔偿责任限制问题上分别采用了不同的制度，这对于航行于各国港口之间的船舶所有人、货主、旅客、保险人及其他与海运有关的人员极为不便，而且，助长了“择地行诉”。
因此，为了谋求海事赔偿的责任限制，国际上早自19世纪末期就开始着手制订有关的国际公约。
《1924年关于统一船舶所有人责任限制若干规则的国际公约》(以下简称《1924年公约》)
《1957年船舶所有人责任限制国际公约》(《1957年公约》)
在吸收这两个公约的经验和教训的基础上，1976年联合国政府间海事协商组织又通过了《海事赔偿责任限制公约》(《1976年公约》)
裁判要旨
海事赔偿责任限制是世界各国海商法普遍适用的特有制度，该制度体现了国家对风险较大的航海业的关注与扶持态度，但任何权利均不能被滥用。海商法第二百零九条也为该项权利设定了一道底线，逾越了这条底线，承运人等权利主体就无权享受该项制度的保护。
案情
2003年５月21日，原告**公司委托**弘信公司与被告**轮船公司以运单形式订立海上货物运输合同，约定由**轮船公司将其６个集装箱的饮料由上海运至广东黄埔和蛇口，**轮船公司安排其期租经营的“华顶
裁判要旨
长期从事海上货物运输，对国家关于危险品运输的规定是明知的，但为了谋取私利，冒险违规配载危险品，对有可能发生的事故采取放任的态度，应全额承担赔偿责任，无权享受海事赔偿责任限制。
案情
2003年5月21日，原告**波蜜食品有限公司（下称**公司）委托**弘信公司与被告**海华轮船有限公司（下称**轮船公司）以运单形式订立海上货物运输合同，约定由**轮船公司将其6个集装箱的饮料由上
《最高人民法院关于海事法院受理案件范围的若干规定》(法释〔2001〕27号)规定了海事法院的收案范围包括“第40条、海事行政案件。第41条、海事行政赔偿案件”。由于对海事行政案件的范围和管辖存在争议，最近，最高人民法院办公厅《关于海事行政案件管辖问题的通知》(法办[2003]253号)规定：海事等专门人民法院不审理行政案件、行政赔偿案件以及不审查和执行行政机关申请执行其具体行政行为的案件。至此，有关海事行政的案件也划归各级人民法院行政庭审理。即使在各级人民法院审理，那么海事行政及其赔偿案件的具体范围又有哪些呢?目前还没有具体的司法解释，笔者试图做一些初探。
海事行政是指对海域和通海水域的民商事活动、安全、环境行使行政管理监督权力的行政主管机关依法进行的行政行为①。由此可见，海事行政的主体是指有“权”的行政主管机关，包括海事行政机关、海洋行政机关、
你知道什么是海事赔偿责任限制基金吗？你知道如何成为该基金的债权人吗？或许你对此还有些陌生。没关系，当你看完下面这个案例，在了解一些相关的法律后，你就会豁然开朗的。案情2002年3月，潘某做梦也没有想到，装载其货物的A轮在长江口与江苏籍的B轮相撞，A轮当即沉没，船上的几千箱货物就此永远沉入了海底。不幸中的万幸，潘某买了保险，保险公司在查明事故原因后，随即向他赔付了损失。保险公司当然也不...
(最高人民法院审判委员会讨论通过2013年1月31日发布)
关键词
海事诉讼海事赔偿责任限制基金海事赔偿责任限额计算
裁判要点
⒈对于申请设立海事赔偿责任限制基金的，法院仅就申请人主体资格、事故所涉及的债权性质和申请设立基金的数额进行程序性审查。有关申请人实体上应否享有海事赔偿责任限制，以及事故所涉债权除限制性债权外是