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查看完整报告一、交通事故认定疲劳驾驶吗
疲劳驾驶是交通事故认定的一个重要因素。一般来说，如果驾驶员在驾驶过程中出现连续驾驶时间过长、睡眠不足、精神状态不佳等导致疲劳的情况，且这种疲劳状态对驾驶行为产生了明显影响，从而引发了交通事故，那么在交通事故认定中很可能会被认定为疲劳驾驶。
判断是否为疲劳驾驶，需要综合考虑多个方面。比如驾驶员的驾驶时间记录、驾驶过程中的表现（如打哈欠、频繁变更车道等）、事发前的休息情况等。如果有证据表明驾驶员在驾驶时处于疲劳状态且与事故的发生有直接因果关系，那么就会被认定为疲劳驾驶。但具体的认定还需要依据交通法规和相关证据来确定。
二、交通事故认定几种
交通事故认定主要有以下几种情况：
1. 全部责任：一方当事人的过错导致交通事故的，承担全部责任；
2. 主要责任：一方当事人的过错行为对交通事故的发生起主要作用的，承担主要责任；
3. 同等责任：双方当事人的过错行为对交通事故的发生作用相当的，承担同等责任；
4. 次要责任：一方当事人的过错行为对交通事故的发生起次要作用的，承担次要责任；
5. 无责任：各方当事人均无导致交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任；一方当事人故意造成交通事故的，他方无责任。
三、交通事故认定是全责吗
交通事故认定是否为全责，需要根据具体的事故情况来确定。一般来说，以下几种情况可能会被认定为全责：1. 因一方当事人的过错导致交通事故的，过错方承担全部责任；2. 当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸的当事人承担全部责任；3. 当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。然而，如果双方都有过错，那么根据各自的过错程度分担责任；如果各方均无导致交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。具体的认定结果需要由公安机关交通管理部门根据现场勘查、调查取证等情况进行综合判断。
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在这种情况下，责任的判定需要综合多方面因素来确定。首先，要查看事故发生时双方的行驶轨迹和速度等情况。如果是在转弯过程中未完成转弯动作且已开启转向灯示意，而被撞方是正常行驶且无过错的，那么转弯方可能承担主要责任或同等责任。其次，若转弯方在转弯时未按规定让行，比如未让直行车辆或行人先行，导致被撞，转弯方则应承担主要责任。再者，若被撞方存在超速、违规变道等过错行为，也可能会影响责任的划分，此时双方可能都需承担一定责任。总之，不能简单地一概而论谁应承担全部责任，而是要根据具体的事故情形，依据交通法规进行全面、客观的分析和判定，以确定各方应承担的责任比例。