排队加价值不值? 广汽丰田凯美瑞评测

概要

● 外形气派体面，有高档感

● 前排座椅8向电动调节，配合可伸缩方向盘

● 突破性的近乎全平的后座地台

● 发动机高转速时的运转声音较大

● 2.0升车型的自动变速箱只有4前速,较落后

Camry（佳美）是丰田阵中一个极为重要的车系，它在过去7年里6度成为美国市场轿车销量冠军，言下之意，佳美是一款“大型”、“实惠”的“家庭”轿车——这三个要素是在美国市场取得佳绩的必要条件。

佳美进入中国市场也有十多年历史了，上一代佳美与日产风度一起，同是中级进口车市场非常热门的车型。在广州丰田投产的新一代Camry取名“凯美瑞”，“江湖传闻”是因为“佳美”一名已被注册，但厂方的说法是这是为了与前几代的进口佳美划清界线，广州凯美瑞的开发口号是“源于佳美、高于佳美”。

凯美瑞诞生于广汽丰田汽车有限公司，这是一家座落在广州南沙开发区的全新工厂，也是目前中国最年轻的汽车生产企业，不仅厂房是在去年才拔地而起，就连整个公司的管理层、销售网络等也是在这短短几年间才从零开始筹建的。一个全新的工厂可以意味着技术和管理不成熟，但也可以意味着其技术最新起点最高，对在全球建厂经验丰富的丰田来说，后者的可能性当然更大一些。
虽然有人对全新投产的凯美瑞的品质可靠性提出了些怀疑，但从我们在今年5月和7月先后试驾过的凯美瑞样车和商品车来看，其制造工艺、品质都完全达到了丰田的高标准，应该不用担心什么。

上一代佳美侧面

新一代凯美瑞侧面

从两代Camry的侧面图片，可以明显看到新一代的变化。上一代有点前低后高的运动感，前后灯的设计也比较富有棱角；而新一代的车身形态显得更加均衡，车头明显加厚，此举既可提供更好的行人撞击保护（这在国外新法规里要求很严），也可以让车头造型更加气派些（中国人喜欢）。前后灯的形状更方正些，使得车子多了些稳重感。虽然整体的视觉感已经焕然一新，但从侧窗的轮廓以及前后车门形状上可以看到，新一代还是延续了一些上一代的特征，这是一个成熟的车型“繁衍后代”的正确做法。