陆地猛兽V8心脏入手福特F-150细节实拍
委托朋友帮忙买了 一台菜车 也没去看 直接打款叫发了回来 早上物流来电话 说车车到了 屁颠屁颠的跑去 完成了最撇脱的一次提车
后面就是拉车车的卡车 不是后面那个坦途哈 总觉得坦途没这个好
没有交车检查没有付款对单 大家对了对电话号码 付了运费 车车就是我的了 没有4S服务 还真TMD 不习惯 简直没有提新车的感觉
2012都要来了还不及时下手！！！！
基本不考虑用它入城 我上街有它和她
猛禽第二代！！！
2010年3月13日
千里马1.3GL 6万公里用车保养感受作业 小马6万公里了，跟大家谈谈感受，04年10月14日购车，1。3GL车价68800购置费`养路费`保险`全部下来8万出头，后来自己更换了CD（那时侯标配是录音机），换了铝圈`贴了膜，再就是铺个地胶`套个坐套`做了点小装饰，其他也没有什么改动。 先说说空间，内饰挺喜欢，是浅色的那种，看着舒服，空间有点小，尤其是前座，我基本上头顶在车顶，比较压抑，我只能把靠背往后调感觉还能好点，座椅比较短，跑长途特累，不过这个价钱的车车我也知足了。 平时每5000公里准时换机油`机滤，每15000公里换空...
查看全文>> 2010年4月15日
原厂升级件是最佳搭配！改装高尔夫GTI 一直以来，我的改装策略奉行的是原厂升级件是最佳搭配的原则，省时省力，没有太多的烦恼。自提了GTI以来，基本上遵循的也是这个思路。今天就把我更换TTS原厂中冷的作业发一下。TTS原装中冷含配件价格3500，安装费350元 先上今天作业的主角 ，TTS 272匹用的原厂中冷，刷了程序后，中冷的升级时必须的。
全部为铝制件，中冷厚度为4cm，足以对付300匹左右的马力
重量非常轻，和原厂中冷比较，只重了大概1kg左右，对于改善改装中冷带来的车头重量增加，从而提高操控性上，有着很大帮助
来看一下中...
查看全文>> 写在开始---由于家里的破电脑，我写了尽两个小时的活动总结一下子全部消失，令我欢畅无比，好久没有的砸电脑的冲动被理智阻挠，纠结了5分钟，在群友和老婆的鼓励之下，重写写了这篇文章，希望大家多多支持，不枉我辛苦一番哦~~~
酝酿了好久的活动，被冬日骤降的气温冲的一塌糊涂，好长一段时间，大家都想不出在这样恶劣的情况下能组织怎样的活动供大家休憩。天气预报说本周西安有大暴雪，试想一下，下着雪，在露天的汤池，享受着美酒和美女的滋润，聊天说地，是多么一件令人欢欣鼓舞的事情啊，事不宜迟，大家冰冷的心又顿时热乎...
查看全文>> 2010年1月6日
猛兽出击！冒雨拍摄宝马850ci内饰外观 先说明一下，是朋友家里的车，认识了10多年我还是第一次知道他家里有这样一台猛兽1994年买的车...没说错的话是5.4升v12引擎在百度搜索到的关于8系的介绍 （宝马8系历史：1989年宝马公司就在法兰克福车展上第一次展出了宝马8系2+2跑车，车身编号为E31。尽管人们都知道8系的推出是为了接替6 系的衣钵，但作为宝马旗舰级跑车的8系在市场定位方面和6系却有所不同，其主要目标是当时超级豪华跑车这块肥肉。事实上，8系的最初研发可以追溯到 1984年，在其研发的短短五年时间里，宝马公司总共花...
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