您可能还关心一汽-大众迈腾的以下信息:
迈腾优缺点
30万内最先进的动力总成系统。
配置没优势、中控用料较差。
迈腾怎么样
2005年3月,Passat B6在欧洲上市。新车的前脸设计采用了大众家族脸谱的“大嘴式”一体进气格栅。新款帕萨特的外形尺寸比旧款做了适当的增加,外形尺寸接近豪华房车的水准。长度为4.77米(比进口版B5增加了62毫米),车宽1.82米(增...
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- 迈腾2.0t自动档发动机比速腾的2.0强很多
主要是和速腾2.0手自一体的对比: 1、车身尺寸明显大了不少,主要感觉在宽度上大了不少,后座显得宽敞了不少,尤其是尾部显得协调了,原来速腾的屁股显得太肥厚,但是迈腾的后备箱因此也显得没有速腾的深; 2、 2.0t的发动机比速腾的2.0强了很多,虽然现在还是磨合...
- 迈腾2.0T自动挡的黑内饰觉得很不错
反正我买速腾的时候已经减配了,音响效果很好,主要是听听歌够用了; 9、导航功能还可以,基本上在浦东都能正确导航,但是还没去过浦西,不知道地图是不是更新过了,dvd只看过一汽的使用手册说明书,估计也不会在上面看电影的; 10、黑内饰觉得很不错,虽然没几天就觉得有...
- 迈腾2.0T自动挡的黑色的不耐脏
9-11-06 17:28 发表 恭喜楼主我的 是灰里灰外 灰外的很好,容易打理,黑色的不耐脏...
- 大众迈腾2.0T自动档底盘扎实
公里都没有感受过他的强劲动力,等磨合过后吧。最后的吸引了就是年底的优惠幅度,性价比突出,明年出DSG的价格也低不了。写写提车后的感受吧。1.底盘比较扎实,符合德国车的工艺,独立悬挂调校比较舒适,比A6L要硬一点。2.随动转向大灯非常好,双氙灯也满足夜晚行车需要...
- 大众迈腾2.0T自动档换挡有顿挫感
噪音能接受,动力没的说还有点心虚的就是我提车时就这一辆 也没法比较发动机声音现在总觉得2000转到3000时有呲呲的声音,过了3000就听不到了 总是担心不会是什么问题吧?大家都有这声音没?哦 对了 还有点缺点就是换挡有顿挫感 尤其时倒档 这倒是不新鲜 呵呵 ...
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- 迈腾1.8T自动档后备箱空间
特别是副驾驶的手套箱比老帕要小一些,腿部空间更舒展。但是后排就跟老帕差太多,只能说是刚刚够用。我177高,90kg的体型,前排调到最舒适,后面坐个178的正常小伙,腿就挨着我的靠背了。完全没有帕萨特那种奢侈的后排腿部空间,但是如果把比较对象换作是后备箱,那迈腾...
- 迈腾1.8T自动挡右后门很大力气才能关好
声音一点也没有,把音响开关重新启动一下就好了,有时候,需要重新发动汽车才能有用。做首保的时候,也问过这个问题,技师说,要等出现故障的时候,开到4S店,然后可以索赔,唉,这个问题还是以后再说吧~! 5、右后门关门不严,经常需要很大力气才能关好,不知道其他的迈友有...
- 安全配置高
5升/百公里。估计过了磨合期后油耗还会低!说明书标的综合油耗为8.3升/百公里看来是可信的。 夏天开1.6排量的手挡嘉年华时综合油耗在8~8.5升/百公里。对于2.0T的排量有这样的油耗,老衲是满意的! 安全配置高:前、后、侧气囊,ESP车身稳定系统,电子防盗...
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- [口碑]确实起了车胎加强作用 迈腾加装前顶吧
实话说,我不太想加装这东东 ,但为了拟制减震包的异响,只好装上看看效果
(在实验减轻或根除震包异响的效果后,顺便验证过弯及高速效果)。 迈腾减震包的构造是底层车体厚钢板+外层铁皮,我估计是外层铁皮太薄,车在颠簸的时候,这两层东东相互挤压碰撞而发出异响。我想要...
- [口碑]红迈周末在大众公园 安装自动泊车胎压
周末去大众公园,装了自动泊车,我这车是第四辆,因为是红迈腾,周四提前去调漆,把新增加的俩雷达探头喷成红色。就这拆排挡,把胎压监测也装上了,这下拍档边上就生俩空缺了,一个是自动后遮阳帘,一个是电磁悬挂。后遮阳帘在大众公园巴人那看见了一个,早被人预定了,德国原厂的...
- [口碑]满意的邓禄普车胎 迈腾1.4DSG新车随拍
今天把车子提回来了,交个简单作业,正式入伙 1.4DSG
小便淅沥...犀利
支持低碳,够用就好
邓禄普
家第一箱油时后边来了他,真的很巧合,
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- [论坛]迈腾1.8T摩卡棕新车的邓禄普原车胎换马牌雪地胎,冬天行车安全第一
1.8T摩卡棕/黑内。和很多人一样,经历了选车、订车、等车的痛苦折磨。13日接到4S店电话车已经到省城了(我订车的4S店和省城的4S是一个老板)。由于不想让4S人员开回到本地(相距150KM),所以提前说好必须自己提回来。由于出差中刚好14号到家。到家后马...
- [论坛]迈腾2.0T 开了5000公里,更换了帕萨特2.0T御尊版的215/55/17一套轮胎
17寸效果在结尾处,。12年底买迈腾,拍沪牌,一切顺利。到现在开了5000公里,迈腾还是让我很顺心,借此机会发个简单作业,请欣赏。
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我换了帕萨特2.0T御尊版的215...
- [论坛]迈腾2.0和全新胜达2.0综合对比,各位大侠帮我出出主意吧
如题,有对此留意的,或者对这两辆车感兴趣的车友不吝指导。也许大家认为轿车和SUV没有可比性,但是现实中确实难以选择啊。
最好能从价格、性价比、功能特性、实用性、保值率、故障维护保养、养车费用、外观、口碑等方面给出点意见。
多谢了,提前给各位前辈拜年了。
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- [行情]迈腾2.0T购车需预定 订金5000元无优惠
迈腾(MAGOTAN)源自和德国大众汽车公司的帕萨特B6关系紧密的FutureB6,是帕萨特品牌汽车的第六代车型。由一汽-大众汽车有限公司生产和销售。2007年7月上市,在中国的中文名称是“迈腾”。据一汽大众方面解释,“迈”寓意自信、果决、动感;“腾”表示...
- [行情]先发制人 迈腾2.0TSI最高优惠1.3万元
笔者日前走访了北京一汽大众4S店了解,目前该店协调了50辆迈腾2.0TSI+DSG进行销售,其中舒适版优惠为1.3万元豪华版优惠为1.2万元,若客户在店内办理售后及车辆保险,还可以在成交车价基础上获得千元中石化加油卡和免费在线升级车辆附加功能活动,颜色方面为联...
- [行情]大众迈腾2.0T豪华亚运版累计优惠1.38万
近日,从广州地区一汽大众经销商处获悉,广州亚运会结束,残运会即将开始。现购买一汽大众迈腾亚运版有较大优惠,其中最多的是2.0T豪华亚运版,最高优惠现金9000元加4800元的无忧系统,累计优惠达到1.38万,而1.4T与1.8T亚运版也有相应的优惠,感兴趣的朋...
- [对比]同为2.0T该选择谁 迈腾/拉古那/新君威
迈腾/拉古那/新君威对比
相对于中级轿车,更多厂家愿为其打造得更加商务,不但看起来非常得体,配置也较为丰富。消费者乐此不疲,销量也极为喜人。以当今多元化的汽车消费市场来看,花费不到30万元去选择一部中级商务车不再是难事,譬如将要为您推荐的大众迈腾、别...
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如今越来越多的汽车厂商看上了“涡轮增压”技术,并期待通过排量更小、更加省油、功率更大、更加环保的引擎博得潜在买家的芳心。对于福特来说即将搭载在国内的Eco boost引擎恰好能够满足未来车主的需求。
Ecoboost引擎首先搭载蒙迪欧车型 配“双离合”变...
- [对比]蒙迪欧致胜致胜2.0T上市 4款同级车对比
福特在几年前推出全新一代蒙迪欧致胜时,大家对其主打的2.3L发动机动力水平一直抱有疑问。时至今日,致胜之所以在销量上很难与主流中级车相抗衡,最大原因之一同样少不了动力配置。而现在,福特即将推出搭载2.0T引擎+Powershift双离合变速器的致胜,这...
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从外观上是很难辨认出DSG版迈腾和之前迈腾的区别,而豪华版采用的轮圈和普通版略有不同,这恐怕是迈腾家族中不多的区别所在。人们对于迈腾的外型褒贬不一,尤其对于尾部的造型设计更是具有争议的,但依我看来这些并非是...
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- [评测]中坚力量 试驾一汽大众DSG版迈腾2.0TSI
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涡轮增压技术在当前车型中应用的越来越广泛,它在不增加排量的情况下大大地提高了发动机的动力性能,越来越多的厂商都加入了涡轮增压的阵营,从小排量到大排量都能看到“T”的身影。
在中采用涡轮增压技术的中型车里,2.0T的发动机无疑占据着很大的市场份...
- [阅读]改装过的迈腾难得一见 试改装迈腾2.0T
迈腾作为大众旗下的中型轿车推出市场已经有相当一段时间,改装过的迈腾更是难得一见,而此台迈腾动力输出更是达到了276匹。
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一汽-大众全新迈腾
“很远很远”是我雪藏了蛮久的一个标题,我曾在一个国产车评测里如此表达对底盘开发者的敬仰,遭到编辑部的一致“好评”,所以“很远很远”成为《汽车导报》对有创意的新锐车型的最高评价今天拿出来用在迈腾上,只因为他们的Slogan:全新迈腾,不只领...
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- [口碑]不图小利/但求心安!迈腾六万公里保养
经朋友推荐,在卡友开的店做了六万公里保养。事前在进口大众4S店做了全面检查和询价。
全面检查
前刹*page*
后刹
根据实际检测结果,决定此次保养:更换刹车油、变速箱油,清洗节气门。这是加注刹车油
换注的是美...
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本人1.8T领先,今年4月底提车,新车没有任何状况,也许是不懂,后来听车友们说说,我也认真感觉了下,只有1档升2档时,偶尔有顿挫跟抖动的感觉,问了很多车友都说正常,也就没放心上,反正大家都差不多~~但截至今天公里数10238小弟我被终结了,今天刚洗完车起步...
- [行情]迈腾少量现车销售 店内试驾车型号齐全
近日,编辑从一汽-大众授权经销商天津浩众汽车贸易服务有限公司了解到,迈腾少量现车销售,颜色以反射银、深黑等为主,店内试驾车型号齐全,对该车感兴趣的网友不妨到店赏车试驾。具体车型价格见下表:
迈腾车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc...
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前言:转眼已至2012,现在再谈起迈腾,已经算是去年的新车了。话说去年迈腾正式开售之前,先是与帕萨特的身世纠葛,接着是两款产品本身和市场份额上的直接对话,而迈腾相比老款的改变,在卖了一段时间之后越发明显,前日我们的一篇迈腾保养全纪实,让不少网友讨论起了这个问...
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低作为一汽-大众的旗舰车型,迈腾从出道之初便肩负着体现大众先进科技和驾乘质感的重任。今次,搭载3.0升V6FSI发动机的全新迈腾更是将这种价值体现得淋漓尽致
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嘿嘿,别忘了问汽车江湖网的用户有没有更大优惠哦!
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