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奥琵琶湖の道　　

　琵琶湖の北の方を奥琵琶湖という。ここでは、東岸や西岸のすんなりした道とちがい、その名のとおり奥まった感じの琵琶湖を味わうことができる。
　琵琶湖東岸のさざなみ街道を北上してきた場合、木之本から国道８号を西へ進む。

■ 県道３３６号 塩津浜飯浦線

　国道８号の藤ヶ崎トンネルの手前の飯浦で、湖岸をたどるには、この県道へ左折する。
　湖岸を走る２車線道で、対岸の山の紅葉を楽しめた。
　藤ヶ崎トンネルができる前は、ここが旧国道８号だったようだが、いまでは単なる遠回りの道のため、交通量はぐっと減る。
　釣りに来ている人や、国道をはずれた大型車が休憩していたりする、のんびりとした感じの道だった。カーブもきつくない。

おすすめ度　：★★★★☆
人気度　　　 ：★★☆☆☆
行った日時　：2000年11月24日（金）　13時頃

　いったん国道８号に戻り、塩津で国道３０３号へ左折。１キロほどで、斜め左の県道へ入り、奥琵琶湖パークウェイへと向かう。

■ 県道５１２号　奥琵琶湖パークウェイ

　琵琶湖一周ドライブのクライマックス。
　尾根伝いに走るスカイラインで、随所にある休憩所からの展望がいい。

　まず、１〜２キロ走ったところで、左側にちょっとした駐車スペースがある。月出峠案内図というのが掲示されていたが、ここはまだ峠自体ではないようだ。その数分先に、月出峠展望台という、ちゃんとした駐車場がある。

　その数分先に、けんこう広場というのがあるが、ここはただの広場で、眺めはない。止まっても無駄。

　その先にも、つつじが丘、羽衣の丘（右写真）などの名の休憩所が点在している。いずれも眺めは良好で、さすがに元有料道路だ。

　ラストビューはつづら尾展望台。ここには広い駐車場があり、みやげ物屋や簡単な食事のできる店がいくつも並んでいる。奥に、どうぶつの森というのがあったが、実物大ですらない動物の模型が置いてあるだけの子供だましで、生きた動物はいなかった。
　ここをすぎると、あとは山を下っていき、菅浦で湖岸へ出る。

　月出〜菅浦は、午後８時〜午前８時の夜間車両通行禁止。全線２車線道。

おすすめ度　：★★★★★
人気度　　　 ：★★★☆☆
行った日時　：2000年11月24日（金）　13時頃

（追記）　2009年5月時点で、道路改修工事のため、菅浦から月出の方向へ一方通行とのこと。

■ 県道５１３号 葛籠尾崎大浦線

　湖岸を走る２車線道。
　東側の奥琵琶湖パークウェイが尾根を走る道だったのに対し、こちらは湖面に近いところを走っているのが対照的だ。

おすすめ度　：★★★★☆
人気度　　　 ：★★☆☆☆
行った日時　：2000年11月24日（金）　14時頃

■ 県道５５７号 西浅井マキノ線

　大浦で左折し、海津大崎へ向かう。湖岸を走る１．５〜２車線道。
　延長３．５キロの桜並木がある。４月中旬には賑わうらしい。（右写真）

　海津大崎付近は、短いトンネルが連続する。
　最後に、海津で国道１６１号に出るが、その数百メートル手前で左折すると、海津〜今津の湖岸の道へ入る。

おすすめ度　：★★★★☆
人気度　　　 ：★★☆☆☆
行った日時　：2000年11月24日（金）　14時頃